חדש/יד שניה — קודיאק/קארוק/אטקה - מבולבל

[דוידוס89]

היי מקצוענים, כבר הלכתי לאיבוד ואני חייב את עזרתכם. 

מתכנן לקנות רכב במימון של הלוואת בלון עם פריסת תשלומים של עד 2,000₪ בחודש.

 

 מה ההבדלים העיקרים(בנושא הכלכלי והפסד הכסף)  בין רכב חדש מהיבואן לבין רכב יד 2. 

מהחישובנים שלי ההבדלים לא גדולים אם לוקחים את כל המשתנים אבל רציתי לשמוע את דעתכם.

 

שאלה שניה :

משפחה+2 ילדים. 

מתלבטים האם ללכת על סקודה קודיאק הדגם הכי פשוט (180K) אוהבים את הנראות שלו.

או סקודה קודיאק - גם נראות דומה ויפה אבל בדגם פרמיום עם כל התוספות(אותו מחיר 180K)

או בכלל ללכת לכיוון של סיאט אטקה fr מחיר 160K

 

 

 

 

[meir_gi]

אם אתם לא זקוקים למרחב שמקנה הקודיאק, אז ממליץ ללכת על האטקה fr שגם תחסוך לכם הרבה כסף וגם תפנק אותכם בהרבה יותר איבזור מאשר תקבלו בקודיאק הבסיסית

[דוידוס89]

בגדול יש התלבטות בין הFR לבין הקודיאד פרמיום.

אפשר להגיד שהם דיי תאומות.

אבל האם זה שהסיאט הולכת לעבוד מתיחת פנים ב2021 זה משהו שכדאי לי לשקול בחישוב ? יפגע בערך ? מה דעתכם ? 

[gucci3]

קודיאק ואטקה ממש לא דומות, מניח שהתכוונת לקארוק, הסקודה מרגישה ונראית הרבה יותר איכותית מהסיאט, לגבי ההפסד הכספי, רכב חדש אף פעם לא משתלם ולא כלכלי, מכרתי לפני חודש קארוק 2019,הפסדתי במכירה 60K ש"ח.

[david1]

אני בעלים של אטקה fr בת ארבעה חודשים, והספקתי עד היום לגמוע 20,000 ק"מ איתה. אחרי סקר שוק מקיף שעשיתי, לדעתי האטקה בגרסת ה fr נותנת תמורה מעולה לכסף. רשימת האבזור היא פשוט בלתי נגמרת: בקרת שיוט אדפטיבית שומרת מרחק, בקרת זחילה בפקקים, תיקון אקטיבי של סטייה מנתיב, התרעה על רכב בשטח מת, חניה אוטונומית שעובדת מעולה, אוטו Hold, אור גבוה אוטומטי, חישני גשם ותאורה, חיישני חניה היקפיים, מצלמת רוורס מקורית עם בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, תאורת כניסה במדרכות, תאור לד עוקבת פנייה, קוקפיט דיגיטלי, קישורית אנדרואיד אוטו ואפל שעובדת מעולה, חלון גג פנורמי ענקי, בקרת אקלים מפוצלת, רמקולים ביטס, ולדעתי פספסתי עוד דברים.

אני בספק אם יש רכבים נוספים במחיר הזה שמציעים כל כך הרבה אבזור במחיר יחסית אטרקטיבי. 

המנוע יחסית חסכוני, עם בקרת ניתוק צלינדרים בשיוט, וצריכת דלק בינעירונית ממוצעת של 1/18 ועירונית של 1/12. 

בצלחה בבחירה.

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2020 על ידי david1