תהייה לגבי סובארו אימפרזה מהשנים האחרונות

[פאביה]

שלום לכולם, 

לרכב יש מוניטין אמינות של שנים בארץ. 

בנוסף הוא נוח מאוד ובטיחותי. 

מנסה להבין למה הוא לא נפוץ כ"כ כמו שאר המשפחתיות ויש לו נתח שוק מאוד קטן? 

האם זה רק בגלל העובדה שהוא סובל מתדמית של רכב של מבוגרים בלבד?( שלא נאמר זקנים ) 

הכי כרכב יד שנייה הוא רכישה די טובה... 

אשמח להארות.... 

תודה. 

[yoav911gt2]

הדור האחרון של האימפרזה סובל בעיקר ממחסור במערכות בטיחות אקטיביות וביצועים פושרים. 

לטובתה עומדים מזגן ונוחות נסיעה מצוינים.

את הגרסה המוגבהת שלה, הXV דווקא כן קונים. 

כמשפחתית , אין לה מוקדי משיכה , אין מערכות בטיחות , וצריכת הדלק בינונית ומטה.

כיום רוב הקהל מחפש ג'יפונים, ורוב המשפחתיות הולכות לליסינג  - קורולה , גרנד קופה, איוניק, אלנטרה וכו'. 

 

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2020 על ידי yoav911gt2

[פאביה]

מניח שלנהג הממוצע הרכב הזה עושה את העבודה? 

ממה שאני בדקתי עם אנשים שיש להם את הרכב צריכה משולבת בערך 1:13 שזה די טוב לדעתי. 

אז אם ככה מי באמת קונה את הרכב הזה? 

[discoTD5]

לבעיה של האימפרזה קוראים סמל"ת.

יושב יבואן שמחליט שאין לו מה להציע לשוק הליסינג, ואין לו מה להציע לשוק הפרטיות, והתוצאה היא שהמיקוד של היבואן נמצא ב XV ובפורסטר. שניהם מצויינים אגב. 

 

[YaronNahum]

סמלת , בלי גרשיים.
מבטאים על אותו משקל של
נזלת, שעלת, חצבת , עגבת.



Sent from ...

[פאביה]

 

לפני 8 שעות, discoTD5 כתב:

לבעיה של האימפרזה קוראים סמל"ת.

יושב יבואן שמחליט שאין לו מה להציע לשוק הליסינג, ואין לו מה להציע לשוק הפרטיות, והתוצאה היא שהמיקוד של היבואן נמצא ב XV ובפורסטר. שניהם מצויינים אגב. 

 

 

מניח שה xv מיועד  למי שעושה טיולי שטח יותר מאנשים שמחפשים קרוסאובר פשוט או משפחתית קצת יותר מודרנית ? 

 

[discoTD5]

ה XV יושב קרוב מאוד לדאסטר מבחינת יכולות. 

מדובר בג'יפון, לא גדול מדי, בעל הנעה כפולה קבועה בכביש ומרווח גחון מכובד לשטח.

בשטח הוא ימשיך לנסוע אחרי שכל עדר הג'יפונים המוכר ייעצר. אבל הוא לא פאג'רו ולא לנדקרוזר. 

 

[פאביה]

האם לרכבים כאלו עלות התחזוקה השוטפת יקרה יותר? כמו כן במקרה של תקלות האם ההוצאה גבוה יותר? יש טיפולים מיוחדים ליחידת ההנעה? 

הגיוני לקנות רכב כזה אפילו לאדם שלא נוסע בשטח?