מדינת ישראל תובעת חצי מיליארד שקל מ-VAG

[Asaf-R]

ספיח נוסף (ואחרון?) לפרשת הדיזל-גייט של VW: מדינת ישראל תובעת את VAG על ״פגיעה בבריאות הציבור״, תרמית ורשלנות.

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3838184,00.html

 

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2020 על ידי Asaf-R

[Adani]

יופי, טוב שנזכרו.

שיהיה בהצלחה, עוד כמה מיליונים בקופת המדינה שלא הגיעו ממיסים זה בהחלט מבורך.

[shachar187]

הצחיק אותי הקטע הזה:

ציטוט

"עניינה של תביעה זו בנזק שגרמו הנתבעות, אשר במחדליהן גרמו לפליטה עודפת של אלפי טון מזהם ופגעו במדיניות אשר הנהיגה המדינה לצורך צמצום היקף פליטת מזהמים בישראל ושיפור איכות האוויר והכול במטרה למניעת תחלואה, תמותה ופגיעה בבריאות הציבור".

 

נורא חשוב למדינת ישראל שהאוויר פה יהיה נקי ובגלל זה מפעלי תעשייה ענקיים ממשיכים לפעול ולפלוט מזהמים בכמות גדולה.

אבל 12 אלף רכבי דיזל זה אסון אקולוגי חמור.

[Legend]

מאחל בהצלחה למדינת ישראל, ומקווה שהשופט/הרכב יפסוק יותר מהסכום המדובר, לטובת המדינה.

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2020 על ידי Legend

[sperial]

@shachar187 על זה נאמר - מה עניין מחט ל***.

 

כל גורם זיהום מצריך טיפול בהתאם לסוג וכמות הזיהום שהוא מייצר. וכמות הזיהום שמייצרים רכבי דיזל ונפלט לרחובות במרכזי הערים לא מתחרה בזיהום שמיוצר על ידי מפעלים בשולי הערים ומוזרם לאטוספירה מארובות בגבה 200 מ'. 

 

אז נכון ששניהם באופסייד, ובהתאם לכך כל אחד מהם מצריך טיפול נפרד.

[קרמבו]

ההסתייגות היחידה שלי מהתביעה המוצדקת שהגישה המדינה היא שהיא די על חשבון הציבור,

בשנת 2018 היועץ המשפטי לממשלה קבע שאזרחים פרטיים לא יוכלו לתבוע את היצרניות והיבואנית, אלא רק המדינה כמייצגת האינטרס הציבורי.

במילים אחרות - חצי מיליארד השקלים האלו קרצו מאוד למדינה.

 

אגב, היבואנית כבר שילמה כ-100 מיליון שקלים כהחזר הטבות ומענקים שקיבלה על סמך ההצהרות הראשוניות על זיהום האוויר. 

[Asaf-R]

לפני 18 שעות, shachar187 כתב:

הצחיק אותי הקטע הזה:

 

נורא חשוב למדינת ישראל שהאוויר פה יהיה נקי ובגלל זה מפעלי תעשייה ענקיים ממשיכים לפעול ולפלוט מזהמים בכמות גדולה.

אבל 12 אלף רכבי דיזל זה אסון אקולוגי חמור.

תראה, זה שהמדינה עושה עוול ביד אחת לא אומר שהיא צריכה להשלים עם עוולה אחרת.

[shachar187]

לפני 12 שעות, sperial כתב:

@shachar187 על זה נאמר - מה עניין מחט ל***.

 

כל גורם זיהום מצריך טיפול בהתאם לסוג וכמות הזיהום שהוא מייצר. וכמות הזיהום שמייצרים רכבי דיזל ונפלט לרחובות במרכזי הערים לא מתחרה בזיהום שמיוצר על ידי מפעלים בשולי הערים ומוזרם לאטוספירה מארובות בגבה 200 מ'. 

 

אז נכון ששניהם באופסייד, ובהתאם לכך כל אחד מהם מצריך טיפול נפרד.

 

לפני 4 שעות, Asaf-R כתב:

תראה, זה שהמדינה עושה עוול ביד אחת לא אומר שהיא צריכה להשלים עם עוולה אחרת.

 

מתייחס לשניכם, לא אמרתי שלא צריך לטפל בנושא הזה ואין מקום לתביעה הזאת (בהחלט יש), אלא שיש כאילו מדיניות לצמצום היקפי הפליטה.

אני לא מודע למדיניות כזאת ולא רואה שום התקדמות מצד הממשלה לעבר עתיד ירוק יותר.

בעיני זה נראה יותר כמו הזדמנות לנסות להשיג חצי מיליארד שקל ופחות כי הם ממש חרדים לבריאות הציבור.

 

[eladts]

 בארה"ב הגיעו להסדר בעיקבות פרשת דיזלגייט ש-VAG יקימו על חשבונם רשת טעינה מהירה ארצית בשם Electrify America. אם יעשו  משהו דומה זה יכול לתת דחיפה אדירה לנושא הרכב החשמלי בישראל.

[Asaf-R]

לפני 1 שעה, eladts כתב:

 בארה"ב הגיעו להסדר בעיקבות פרשת דיזלגייט ש-VAG יקימו על חשבונם רשת טעינה מהירה ארצית בשם Electrify America. אם יעשו  משהו דומה זה יכול לתת דחיפה אדירה לנושא הרכב החשמלי בישראל.

האמת שזה רעיון ממש טוב.