ברלינגו 2020 - הבדלים בין גרסאות מנוע

[Dragonjepp]

הי חברים!

אני לפני רכישת ברלינגו live מהדגמים שנכנסו בשנה שעברה. או חדש 0 ק"מ או משומש בן כמה חודשים. הרכב יגרור עגלה שיכולה להיות די כבדה לפעמים. ישנן שלוש אופציות: 75, 100 ו130 כ"ס (האחרונה מגיעה רק כאוטומטית). כולן נגזרות של מנוע דיזל בנפח 1.5ל. בין 75 ו100 אין הבדל רציני במומנט, 130 זה כבר הרבה יותר אטרקטיבי. האם מישהו יכול לשפוך קצת אור על ההבדלים במנועים עצמם? חוץ מתוכנה, מה משתנה? מערכת קירור, טורבו? האם ניתן, בתאוריה, לקחת את הגרסה הזולה יותר ולתת לה בוסט תוכנה ואם יהיה צורך לשדרג עם חלקים מקוריים? לפעמים ההבדלים זה רק ניהול מנוע ולא בא לי לשלם עוד 10K על דבר כזה. יש מקום בארץ שמתמחה בסוג כזה של עבודה? כמובן שאני מודע לתנאי אחריות היצרן. 

[Buki]

אני אענה לגבי המנוע הקודם 1.6, רק להמחשה, לא בטוח שב 1.5 זה אותו דבר.

 

 

בין שתי הגירסאות הנמוכות אין הבדלים בחומרה. רק ניהול. בגרסה החזקה ביותר טורבו גיאומטריה משתנה ומזקרים אחרים, אני חושב שגם מערכת יניקה שונה.

 

ל 1.6 יש שיפורי תוכנה שמביאים את גרסת 75 כ"ס לאיזור רמת הביצועים של גרסת 100 כ"ס. 

 

 

לא יודע אם חברות השיפורים כבר הספיקו להכין משהו למנוע 1.5.

 

 

צריך לציין עוד שעם גיר אוטמטי 8 הילוכים המנוע עובד הרבה יותר טוב מאשר עם ידני 5 הילוכים. תחום פעולה יעיל של המנוע צר מאוד, בערך מ 1700 עד 3000 סל"ד וגיר 8 הילוכים עוזר להחזיק אותו שם.

 

עם 5 הילוכים הפערים בין הילוכים גדולים וזה מפריע. 

[Buki]

לפי Upsolute, לא ניתן כרגע לשפר את ה 75 כ"ס אבל את ה 100 כן.

http://www.upsolute.com/en/chiptuning/db/model/14076/citroen/berlingo-iii

 

לגבי גרסת 75 כ"ס כתוב:

 

We are sorry, but there is currently no remapping possible at this car .

Possible reasons are:

• The ECU can not be modified at the moment
• There is no Checksum calculation possible
• There is no way to communicate with the ECU of this car
• There is already a tuning available, but we have not uptdated our database

 

[Dragonjepp]

תודה רבה, עזרת לי מאוד!

[Buki]

סקירה שלי על הדגם האוטומטי 130 כ"ס:

 

 

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3419/מבחנים/סיטרואן-ברלינגו---מבחן-דרך