למה פורום מבצעי הרכב באתר שבק חיים? מתי תגענה הנחות יפות יותר אלינו?

[G. P. Magnus]

חברים, 

 

ההודעה האחרונה בפורום מבצעי הרכב היתה באוקטובר .... וזאת כאשר אנחנו יודעים שיש "מבצעים" שונים של יבואנים שונים - יש סיבה שהם לא מתפרסמים אצלנו? בנוסף, מתי לדעתכם היבואנים יתחילו לתת הנחות יותר משמעותיות (למרות האופטימיות של asafasraf שההתאוששות בענף תהיה מהירה)? 

[A_lex]

המבצעים לציבור הרחב או לציבורים ספציפיים מפורסמים באינטרנט. במרבית אתרי הרכב הגדולים יש עמוד שמרכז את המבצעים (לא אתן כאן הפניות, אבל גוגל יאתר בקלות). אולי המנהלים כאן לא רואים סיבה לטרוח להעתיק אותם.

לגבי "הנחות קורונה"... אומנם הנבואה ניתנה לשוטים, אך לא נראה שהיבואנים ממהרים לחתוך מחירים ואני לא בטוח שיהיו מבצעים מרחיקי לכת. כמי שתכנן לקנות רכב ועצר את התהליך בגלל הקורונה, אשמח להתבדות.

לשם המחשה... יצא עכשיו מבצע חבר על שברולט. השוואתי למבצע של שנה שעברה ונראה שההנחות גדלו באלף-אלפיים ש"ח בלבד (וזה מותג שלא מוכר הרבה גם בשוטף).

 

[David17]

אנחנו רק בתחילת המשבר של הקורונה. לקראת ראש השנה כניראה נתחיל לראות הנחות על רכבים חדשים.

כרגע השוק קפוא ובהלם מהקורונה, לא יודעים או יהיה גל שני ואם יהיה אז מתי.

ברגע שהמצב קצת יתבהר אז השוק ידע כמה לתת הנחות, אם בכלל צריך. 

[שי]

היבואנים מקבלים מהיצרן אשראי של חצי שנה לכן כרגע אין להם צורך תזרימי להעניק הנחות, אלא ביחס למכוניות שחלפו 12 חודשים ממועד יצורן. מניח שאם הקפאון ימשך נתחיל לראות הצעות אטרקטיביות יותר.

[yuvalganim]

יכול להיות שבעקבות הקורונה גם האשראי התארך מעבר לחצי שנה

[G. P. Magnus]

מקפיץ את השרשור - ראו כתבה מהיום של גלובס מצ"ב שחוזה שמבלי שהיבואנים יורידו 15-20% ממחיר הרכב (דהיינו ימכרו אותו כיד ראשונה אפס ק"מ, הם יתקשו:

 

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001336180

 

מה דעתכם?

[GTאי]

לפי הכתבה ימכרו את הרכב כיד אפס ולא יד ראשונה - במחיר של יד ראשונה 0 ק"מ.

לדעתי אין סיכוי שזה יקרה. היבואנים לא יקבעו עכשיו מחירונים של 15% פחות כי הם רואים את היום שאחרי והם לא יהיו בעניין של הורדת מחירים עתידית.

הם יציעו מבצעים טובים כמו שהיו בתקופה האחרונה ובהחלט יד ראשונה 0 ק"מ יהווה ערוץ מכירה משמעותי יותר

[PriceDevil]

לפני 20 שעות, G. P. Magnus כתב:

מקפיץ את השרשור - ראו כתבה מהיום של גלובס מצ"ב שחוזה שמבלי שהיבואנים יורידו 15-20% ממחיר הרכב (דהיינו ימכרו אותו כיד ראשונה אפס ק"מ, הם יתקשו:

 

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001336180

 

מה דעתכם?

 

ועל זה נאמר - הנייר סובל הכל.

 

קודם כל מסתבר שביוני עלו על כבישי ישראל כמעט 23000 כלי רכב (אפרסם עדכון לדו"ח החצי שנתי שלי בשבוע הבא עלינו לטובה)

 

קצב הרישוי ביולי מראה (אם לא יפול עלינו סגר מלא) שכנראה גם יולי יראה לא רע, אבל בהמשך בהחלט יכול להיות שיהיו לפחות לחלק מהיבואנים דווקא בעיות אספקה עקב האטת הייצור בחו"ל.

 

עודפי מלאי? לא ממש.

 

שורה תחתונה: לא הייתי בונה על הנחות  - בטח לא כאלה של 15-20%

[G. P. Magnus]

לפני 2 שעות, PriceDevil כתב:

ועל זה נאמר - הנייר סובל הכל.

 

מסכים עם העקרון אבל גלובס לא נוטה לצהוב עמוק מנסיוני...

 

לפני 2 שעות, PriceDevil כתב:

 

עודפי מלאי? לא ממש.

   לפני חודש קיבלתי הצעות שגילמו (תלוי ביבואן) בין 5 ל-8% הנחה על המחירון. המצחיק הוא שדווקא יבואן כמו סובארו שידוע שיש לו מלאי עומד שבסוף מסיים במגרש בירושלים כאפס ק"מ הציע לי את ההצעה עם ההנחה הנמוכה ביותר (לא שהתמקחתי כי זה היה מסע להכרת המעומדות). גם אם לא יגיעו ל-15% ומעלה אני מקווה שתהיה קצת תזוזה למטה (לא בונה על זה אבל כאמור אני עוד בהקפות ולא בצלע עם הרוח לנחיתה).

 

לגבי נתוני המסירה - לא הייתי בונה עליהם להישאר "כמעט כמו 2019". זה דיליי של ביקוש של הרבעון מרץ-מאי. חוץ מזה, המצב הכלכלי לא משתפר וזה משפיע/ישפיע על כל רכישה משמעותית כגון רכב.

 

 

 

 

[PriceDevil]

הנחות של 5-8% הן הנחות שניתנות בשוטף (לרכבי יוקרה אפילו) לא מדובר בשיעור הנחה חריג או מיוחד. ה"תחזית" של גלובס להנחות של 15-20% יוצרת ציפיה להנחות לא ריאליות.

[G. P. Magnus]

לפני 5 שעות, PriceDevil כתב:

הנחות של 5-8% הן הנחות שניתנות בשוטף (לרכבי יוקרה אפילו) לא מדובר בשיעור הנחה חריג או מיוחד. ה"תחזית" של גלובס להנחות של 15-20% יוצרת ציפיה להנחות לא ריאליות.

 

אוקיי, אז מה כן ריאלי? 10-12%? מצד אחד יש ירידה בייצור אך מאידך גם ברוב העולם ירידה בביקוש. השאלה איך אתה רואה יבואנים שעדיין תקועים יחסית עם מלאי מתמודדים?