אלפא רומיאו 159 או סיאט לאון

[Nati Shapiro]

שלום לכל חברי הפורום!

 

אשמח בייעוץ בנושא בחירת רכב -

אני מחפש רכב ספורטיבי, אבל בתקציב נמוך של 35K (נכון אתגר, אבל מוכן לחכות עד שתצוץ מציאה).

 

לאחר סינון וקריאת פוסטים רבים בפורום, צמצמתי את עיקר הרשימה לשתי מובילות:

סיאט לאון דגם 1.8 אוטומטי (160 כ"ס) \ אלפא רומיאו 159 סלספיד 2.2 (185 כ"ס).

שני הרכבים מאותם שנתונים פלוס מינוס.

 

השאלה כזו -

להוציא חוויות נהיגה (משניהם אני מרוצה ונהנה), איזה רכב מומלץ יותר לטווח של 4 שנים קדימה.

מבחינת תחזוקה שוטפת, עלות אחזקה, בלאי, ביטוח ודמי רישוי וכדומה.

אשמח לעזרה, ובתודה רבה מראש!

[AloniM3]

אף אחת

לתחזק אלפא צריך ארנק עמוק, התקציב שלך קטן מידי, ה2.2 רכב כבד מאוד והגיר סלספיד הוא על הפנים..גם בתפעול וגם באחזקה.

 

הלאון בעלת מנוע 1.8 מלא מחלות, רק אוברול יעלה באזור ה 10... קיצר... חפש משהו אחר

[Cycleman]

לא יודע לגבי הליאון אבל לגבי האלפא, אני מצטרף לתגובה מעלי. האלפא דורשת תחזוקה קפדנית מאוד ואף רגישה לתחזוקה חובבנית בעבר. מעבר לכך, חלקי החילוף יקרים.

[Krd]

רכב עם פלפל שיראה אמינות טובה יותר בתקציב הנ"ל הוא הסוניק rs, נכתב המון על הרכב הנ"ל בפורום, ממליץ לבדוק.

[עידן ר.]

מצטרף למה שנאמר כאן על האלפא (אני נוסע ב-159). הסלספיד כל כך מחורבן שהוא הורס את חווית הנהיגה, והוא גם הסיבה העיקרית להוצאות התיקונים הגבוהות. אם תמצא 159 ידני, בהנחה שידני מתאים לך, אז האלפא כן מאוד מומלץ כתמורה מעולה, מהנה ומפנקת לתקציב שלך.

אם נפטרים מהבעיה של הסלספיד, ההוצאה העיקרית לתחזוקה היא חיישנים שמתקלקלים מיד מפעם, דבר נורמלי בכל רכב משנתונים האלה.

אני מביא חיישנים מחו"ל בחמישית מהמחיר בארץ (לא מגזים - 100 ש"ח במקום 500) ומרכיב לבד, וכך ניתן לפתור גם בעיה זו.

שורה תחתונה: האלפא היא לא ל"רכי לבב", אלא לאנשים שמבינים במכוניות ויודעים לתחזק לפחות חלק בעצמם, או לפחות להבין מה בדיוק קורה באוטו שלהם.

[AloniM3]

רוצה להוסיף שמי שקונה אלפא קונה אותה בשביל הנשמה.. זה רכב אחר, שמתאהבים בו.. אלפיסטים לא ?

 

למצוא ידנית זה אופציה... 1.8 tbi בכלל שווה... אבל יקר משמעותית