Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2500 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהתחלה הכיוון היה יותר פג'ו 308 שנתון 2015-16 אבל ראיתי שרובם היו עם 80-100K על השעון.

והמוכר אמר שיש לו גם C4 פרטית עם 35K על השעון, שנתון 2015 עם אותו מנוע 1.2 טורבו וגיר כמו של הפג'ו.

 

עכשיו השאלה היא האם הדגם הזה נחשב מוצלח? מה המחלות שלו? אומנם המנוע והגיר אותו דבר כמו הפג'ו אבל זה עדיין מבוסס על אותו מרכב של הדור הישן של הC4 למייטב הבנתי, האם יש בעיות חשמל וכו בדומה לשאר הסיטרואנים?

 

ושאלה אחרונה האם משתלם לקנות אותה ב40-42K ? הקטע שזה די ברור שעוד שנה הרכב יעלה בסביבות ה20K בגלל השם המפוקפק.

פורסם

הנקודה היחידה היא רצועת התזמון המתפוררת. דורשת בדיקה תקופתית .

חפש את השרשור המתאים.

אבל זה אותו דבר בפיג'ו 308 שרצית

פורסם

ובעיות חשמל כבר מזמן אין בסיטרואן...

 

נקודת התורפה של מנוע ה-1.2 היא רצועת תזמון מתפוררת אשר יכולות להיות לה השלכות על תוחלת החיים של הטורבו במידה ונגרמה הרעבת שמן.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

×
×
  • תוכן חדש...