Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

iii23

רכב לאישה בת 60

שימו לב! השרשור הזה בן 329 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

מבקש עזרה / כיוונון ברכישת רכב, בדגש על דברים שאולי אני לא שמתי לב אליהם, או מיותרים.

 

התקציב- 80-90 גמיש קצת למעלה אם חייבים, מוכן לשקול יד2 בן שנה-שנתיים או 0ק"מ, ואולי עדיף בשביל להוזיל במחיר.שאלה: שנתונים 2015- 2017 - חלק מהמערכות בטיחות האקטיויות, המנועים המוצלחים/חסכוניים והמולטימדיה (המוצלחות) לא היו קיימים בשנתונים הללו, האם כדאי בכלל לשקול רכב מהשנים האלה? או שההפרש הכספי מצדיק את התמורה בשנתון החדש ?

 

 

 

דרישות (בלי סדר מסוים, שום דבר לא דיל ברייקר, אבל מעדיף לקלוע כמה שיותר):

 

- נסיעה בד"כ 2 אנשים ברכב, מדי פעם מסיעים מישהו מאחורה, כך שמקום מאחורה/בגאז' פחות שיקול

- מתכוונן להחזיק ~5 שנים

- נסועה שנתית ~15K, הרוב עירוני

- אמינות (למעשה הפחד העיקרי זה הגיר דו-מצמדי)

- נוחות

- כניסה למושב נהג

- צורת ישיבה

- רעשים בתא נהג

- נסיעה עירונית (פחד מגיר דו-מצמדי שלא סגור על עצמו)

- קלות חניה (רוחב כנראה פחות שיקול, אבל אני מניח שהכוונה פשוט לא רכב ארוך, כך שרכב פנאי/קרוסאובר קטן כנראה פחות רלונטי, אך לא פוסל מיד)

- מערכות בטיחות אקטיויות

- בלימה עד 30קמ"ש זה חצי עבודה. אבל עדיף מכלום

- סטיה מנתיב אקטיוית זה נחמד

 

- apple carplay זה בונוס טוב

 

 

אופציות שבחנתי:

 

מזדה2: דעותי חלוקות

- לא מבין מה ההבדל בדגמים 2018/2019 מנוע 116/112 כ"ס?

 

i20 החדשה: מפחד מהגיר החדש, השאר נשמע לא רע

 

ארונה/איביזה 2018/2019: מפחד מהגיר, כל השאר מוצא חן בעיני (אפילו מתומחר טוב מאוד)

 

 

פחות התרשמתי מ

 

היאריס: אמינה, אבל קראתי יותר מדי אנשים שלא אוהבים אותה בגלל היותה מיושנת, רועשת יחסית, ולא נוחה?

 

גאז: אמינה, פחות מודרנית, נוקשה?

 

סויפט: יש בכלל מה להזכיר אותה?

 

C3: מפחד מצרפתיות, בייחוד המוניטין/אובדן ערך אמינות (למרות גיר יפני והיותה רכה בנהיגה)

 

פולו/פאביה: טובות, אבל עדיף את האיביזה בעלת הפלטפורמה המתקדמת וזולה יותר?

 

 

דעתכם?

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אם תוריד את כל מה שמוגדר כפחד ( צרפתי ורובוטי ), לדעתי, הונדה ג'אז פוגעת בול לדרישות. רכב אמין מאוד, עם מערכות בטיחות אקטיביות ( אגב, מ 2015 והחל מרמת אבזור קומפורט ), כניסה נוחה וישיבה לא נמוכה. גיר רציף חלק לנסיעות בעיר.

החסרון הבולט ( מרגישה חלשה ) במקרה הזה לא נראה רלוונטי .

תחפשו משומשת במצב טוב עם מערכות בטיחות , למרות שאין הרבה היצע.


toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מה לגבי קטגוריית המיני -

שברולט ספארק/קיה פיקנטו?

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לעיר הייתי מוריד את הרכבים בעלי גיר רובוטי, גיר רציף כמו לגאז יהיה מעולה ללא שחיקת מצמדים.

האמינות טובה, מרווחת בטיחותית אם כי אין מערכת סטיה אלא רק התרעה מנתיב, אבל יש בלימה אוטונומית.

 

שמירת ערך טובה.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk


היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

למרות שמירת הערך הטובה, לא בהכרח יהיה כזה קל למכור. מכיר לא מעט אנשים שהחזיקו לאחרונה הונדה או מחזיקים כרגע ומנסים למכור, הביקוש לא מאוד גדול.


Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 & Mazda 3 Sport 2.0 Automatic

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ממליץ בכל מקרה לעשות נסיעת מבחן. לעיתים מבוגרים מתקשים להסתגל לכל הטכנולוגיה ברכב. ("למה זה כזה מסובך, ברנו 5 שהייתה לי בקבע היה כפתור אחד לרשת ב')

דגש דווקא על מערכות הבטיחות האקטיביות. להרבה נהגים קשה להתרגל לעובדה שהאוטו בולם ומזיז הגה (לעיתים באגרסיביות)

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
למרות שמירת הערך הטובה, לא בהכרח יהיה כזה קל למכור. מכיר לא מעט אנשים שהחזיקו לאחרונה הונדה או מחזיקים כרגע ומנסים למכור, הביקוש לא מאוד גדול.
מחזיקים הונדה ( כלשהי ) או מחזיקים הונדה ג'אז 2015+ פרטית , עם נתונים טובים ומנסים למכור?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני דווקא אוהב את המערכות האקטיביות כולל הזזת ההגה. אוהב לשחק עם זה ונותן לפעמים לרכב לנהוג לבד. לדעתי שווה מאוד שיהיו ברכב.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

קיה סטוניק 1.4 תתן לך את הטוב מכל העולמות. מנוע אטמוספרי פשוט, גיר פלנטרי, ומערכות בטיחות מקוריות. בסוכנות 110K, ואולי אפשר לקבל הנחות.


סקודה יטי TDI 2.0 4x4 DSG

וולוו V40 T4 Kinetic Plus

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

רכב לאישה בת 60 ...... סוזוקי קרוסאובר צועקת - "אני ! אני ! "


Ford Mondeo Trend 2012, EcoBoost 2.0T

:twisted: ReflashTeamIL Remap: 270HP & 410nm

TMC Motorsports Powershift transmission remap

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

חוזר ואומר סוזוקי ג'ימיני. רכב שהזמן עצר בו מלכת. יש רשת א ברדיו. הכל פשוט כמו ב 2003. קל ונח לחנייה.

בכלל לא קשור ליכולת שטח.

עריכה אחרונה על ידי save

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הוא גבוה כך שלא בטוח יהיה נוח להיכנס למושב הנהג, בנוסף אין שום מערכת בטיחות.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk


היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

נכון. אבל מסתבר שהוא גבוה בדיוק במידה המתאימה. יש פה סבתא בשכונה דוהרת עליו בדרך לסופר עם חיוך.מרוצה עד הגג. לא מעניין אותה בקרות אקטיביות. היא רק רוצה לשים רייס ברמזור ולטוס לסופר (ב 40 קמ"ש) .

מה הגובה של האישה ?

עריכה אחרונה על ידי save

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מהל הרשימה שנתת, הניסן ג'וק צורחת שהיא זו שרוצה להכנס לתפקיד. על פניו נראה שהיא סוגרת את כל הפינות שהגדרת.

 

Sent from my PH-1 using Tapatalk


Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ניסאן ג'וק וגם סוזוקי קרוסאובר שהוצעו כאן לא מציעים כלל מערכות בטיחות אקטיביות, שניהם דגמים דיי וותיקים ומיושנים, הג'וק אפילו עתיק לדעתי, לא רואה סיבה לרכוש אף אחד מהם.

הונדה ג'אז זה כיוון טוב, קיה סטוניק 1.4 אפילו יותר כי הוא מציע יותר מערכות בטיחות.

לא הייתי פוסל את טויוטה יאריס על הסף בלי שהיא תבדוק אותה מקרוב, בנסיעה עירונית הדגם ההיברידי יכול לחסוך לה לא מעט כסף. יש רכבים שמוצעים מיבוא מקביל ברמות גימור גבוהות ובמחירים אטרקטיביים.

אם מתפשרים על החסכון אפשר לבדוק את מאזדה CX3, תנוחת ישיבה גבוהה, מימדים קומפקטיים, בלימה אוטונומית בכל הדגמים ועיצוב חיצוני יפייפה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 329 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...