רכבים בנזין/דיזל חסכוניים בתנועה עירונית (לא היברידיים)

[מלטבשי]

אצלנו לא מדובר במצבי קיצון. זו צריכת הדלק המושגת על בסיס קבוע. לא נוסעים באוטו מהר בכלל ומשתדלים לחסוך.

 

אלעד

[yonisi]

קחו בחשבון שגם כשבודקים "נסיעה עירונית" עשוי להיות הבדל רציני בין נסיעה עירונית איטית או פקוקה עם המון עצירות לבין נסיעה עירונית עם הרבה שיוט יחסי (שיוט יכול להיות גם כשהרכב נוסע קבוע על 40-50 אבל לאורך מרחק לא קצר ואז זו נסיעה חסכונית מאוד). אצלי למשל בשברולט סוניק 1.4 טורבו אני רואה את זה ממש (רכב לא חסכוני בעיר בעליל), בנסיעה איטית עם המון עצירות אני יכול להוציא ממנה במקרים הכי טובים נניח 1/8.5-9 (במציאות רוב הזמן אשתי נוהגת ברכב בתנאים כאלה והיא מסתבר פחות חסכונית ממני, 1/7.5 בערך), כשלעומת זאת בנסיעה עירונית עם שיוט ארוך יחסית (שעות לילה בבאר שבע בכבישים יחסית ריקים ועם מעט עצירות) לפי חישוב מחשב דרך שעשיתי, יצא 1/12.5-13 בערך, שזה יותר קרוב לצריכה בינעירונית של הרכב (בערך 1/16).

[מלטבשי]

זה עניין של ראיה לרחוק ותכנון האצה ועצירה מראש.

כמובן שרכיבה על גל המומנט היעיל של המנוע עוזר מאוד (בטח ובטח גם רכב שמטופל בזמם וחלקים איכותיים).

 

אלעד