מה נסגר עם יצרניות כריות האויר? פרשה חדשה בארה"ב

[itamarg]

כתבה שפורסמה היום במאקו:

 

https://www.mako.co.il/Sports-others/q2_2019/Article-38045c7f7926a61004.htm?Partner=rss

 

להלן חלק מהכתבה:

 

שישה יצרני רכב (מיצובישי, פיאט/קרייזלר, יונדאי, קיה, הונדה וטויוטה) מעורבים בחקירת כריות אוויר חדשה בארה''ב

למעלה מ-12 מיליון כלי רכב שיוצרו בשנים 2010-2019 חשודים בתקלה במנגנון כריות האוויר.

פרשיית התקלה בכריות האוויר של טקאטה עדיין מהדהדת בתעשיית הרכב העולמית.

מדובר בקריאה לתיקון הגדולה ביותר בכל הזמנים שנמשכת כבר שנים בניסיון להחליף את כריות האוויר במכוניות של למעלה מ-20 יצרנים שונים בעולם כולו וזאת עקב תקלה בעת הפיצוץ של הכרית שעלולה להתפוצץ ולפזר לחלל הרכב וישירות לפניו של הנהג רסיסי מתכת שעלולים להיות קטלניים. ה לתיקון ולהורות להן לבצע אותו מידית ולאלתר.

 

למי שזוכר את המקרה הטראגי של יותם וייסברג ז"ל:

 

https://www.thecar.co.il/%D7%9C%D7%90-%D7%A8%D7%A7-%D7%98%D7%A7%D7%90%D7%98%D7%94-%D7%92%D7%9D-trw-%D7%99%D7%99%D7%A6%D7%A8%D7%94-%D7%9B%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%A7%D7%98%D7%9C%D7%A0%D7%99/

 

אולי זה קשור?

 

ואני שואל, מה ניסגר עם יצרניות כריות האויר?.

זה לא מפחיד אתכם הנושא הזה?.

[yohai71]

...

אולי זה קשור?

...

לא קשור בכלל. קרא את המקור, לא את מאקו.

[yoav911gt2]

הקישור לא עובד. אם זה עוד פעם טאקאטה, למה לכלול את שאר יצרני כריות האוויר?

[yohai71]

^

זה קישור לדף PDF של NHTSA, שלא חסום בשום צורה - אולי פשוט ירד אליך הקובץ?

 

בכל אופן, לא טקאטה ולא אותה תקלה.

[shugiflex]

לפי התעוד של ה-NHTSA מדובר בכלל ביחידת הבקרה של כרית האויר שמיוצרת על ידי TRW. היחידה עלולה להפסיק לעבוד במקרה של התנגשות בשל אותות חשמליים לא תקינים שמגיעים מהמערכת (כנראה מהחיישנים שלה) ובכך נמנעת פעולת כרית האוויר והמותחנים, בדיוק בזמן שצריך אותם.

 

הקשר בין הכשל הזה לבין הכשל של כריות אויר Takata הוא בזה ששמות שני היצרים מתחילים באות T, או במילים אחרות - שום קשר.

[itamarg]

מחילה שלא הסברתי עצמי מספיק טוב; האם יש קשר בין מותו של יותם וייסברג ז"ל (ראה כתבה ב TheCar )מכרית אויר של Trw לבין הפרשה הנ"ל.

לפי מה שהבנתי מכם, למרות שמדובר ב TRW אין קשר בין הדברים.

[itamarg]

מתוך THE CAR:

 

בשונה מאד מן ההסתרה ארוכת השנים של חברת טקאטה (וגם של הונדה), חברת TRW הודיעה שהיא משתפת פעולה באופן מלא עם מינהל הבטיחות ושהיא החלה לטפל בה ברגע שנודע לה שמשהו לא בסדר. לדברי החברה, ברגע שאנשיה הבינו שקיימת בעיה חשמלית הם הודיעו על כך באופן יזום למינהל הבטיחות והחלו לעבוד במהירות וביעילות עם יצרניות הרכב כדי להבין את מקור הבעיה ולתקן את הכשל.מבין המכוניות שנקראו לתיקון בארה"ב להלן רשימת הדגמים המקבילים (אבל לא בהכרח זהים) שנמכרו גם בישראל:דודג' 'ניטרו' 2010-2011

פיאט 500 – 2012-2019

הונדה סיוויק 2012-2015

הונדה CR-V – שנות ייצור 2012-2016

הונדה ג'אז 2012-2017

הונדה אקורד 2013-2015

יונדאי סונטה 2013-2018

ג'יפ ליברטי 2010-2012

ג'יפ רנגלר 2010-2018

ג'יפ קומפאס ופטריוט 2015-2017

קיה פורטה 2013

קיה אופטימה היברידית 2012-2016

קיה אופטימה 2013-2019

קיה קרניבל 2014

מיצובישי אאוטלנדר 2013

מיצובישי לנסר 2013-2017

ראם 1500 – 2009-2012

ראם 2500 ו-3500 – 2010-2012

ראם 4500 ו-5500 – 2011-2012

טויוטה קורולה 2011-2019

 

 

https://www.thecar.co.il/%D7%9B%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95-%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%94%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9B%D7%A9%D7%9C-%D7%A7%D7%98%D7%9C%D7%A0%D7%99-%D7%91%D7%9B%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99/?fbclid=IwAR1Fr2UavgaJa0rwLcMYjYNOqGf5C694JLP5jsQzc2rE34pucYgMqWIX1bI

עריכה אחרונה ב-29 לאפריל, 2019 על ידי itamarg

[shugiflex]

אם הבנתי נכון, מותו המצער של יותם וייסברג ז"ל התרחש ברכב קורולה משנת 2002 ואז אין כנראה שום קשר למערכת שונה שהותקנה ברכבים עשור לאחר מכן.