החלפת מסרק הגה וכיוון פרונט יונדאי I30 2014

[דני 9999]

שלום

 

היום הוחלף לי מסרק הגה לאחד חדש מקורי.

הרעשים נעלמו וגם החופש שהורגש וההגה מרגיש יותר קשיח ופחות רך.

בעבר עשיתי כיוון פרונט אולם זה ללא ממש עבד-לא הצליחו למרכז את ההגה.

הרכז נסע ישר כאשר ההגה טיפה סוטה שמאלה ולא היתה משיכה.

1.האם יתכן כי מסרק הגה תקול יכול להשפיע על יכולות כיוון הפרונט?

כרגע הרכב חזר בדיוק באותו מצב שהכנסתי אותו.

2.אני מתלבט אם שוב פעם לעשות כיוון פרונט.

[syaron24]

אחרי ההחלפה המוסך לא ביצע כיוון פרונט ?

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[דני 9999]

זה לא היה חלק ממהצעה.

עכשיו אני שם לב שההגה לא חוזר למרכז בעת סיבוב.

הוא חוזר חלקית ואז צריך להחזיר אותו ידנית.

המסרק חדש מקורי.

מה הסיבה?

[syaron24]

לדעתי חייב לבצע לאחר החלפת מסרק הגה

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[דני 9999]

בגדול המצב בפרונט לפי הרגשה שלי הוא אותו דבר.

אלך בכל זאת לכיוון.

אבל מה הקטע של ההגה שלא מתמרכז בזמן נהיגה..נגיד בסיבוב.

קראתי על איזה בורג סקטור.

[Max.M]

לדעתי תצטרך לבצע לימוד ממוחשב לאחר כיוון פרונט.

[דני 9999]

מחר בבוקר הרכב חוזר למוסך מורשה יונדאי ויפתרו את הבעיה.

אני מקווה....

מה שכן החלפת המסרק פתרה לי הרבה בעיות שהיו לי בהיגוי ולא קישרתי בכלל

[מאור30]

צרחך לבצע כיוון פרונט וכיוון הגה. חבל שלא ביקשת להכניס את זה כבר בהצעת המחיר. יש סיכוי שיחייבו אותך על זה עוד סביב ה 250 שח עכשיו. תעדכן.

[דני 9999]

אני בכלל לא חושב שזה קשור לכיוון פרונט.

הבעיה היא שההגה הפך להיות קשה ושמסובבים אותו הוא לא חוזר למקום וצריך לעזור לו.

עוד שעה הרכב במוסך אני אחזור לעדכן.

[דני 9999]

מעדכן:

התקשרו וטענו שהכל תקין. ההגה קצת קשה כי הכל חדש.

לא הייתי מוכן לקבל את התשובה הזאת.

ברכב חדש שיוצא מהמפעל עם מסרק הגה חדש כמו שהתקינו לי ההגה לא קשה

והוא כן חוזר למרכז.

הרכב נשאר שם עד שיסדרו.

ועוד מורשה...איזה קריזה.

[syaron24]

איך הכל תקין?

יש גם את עניין המשיכה- גם תקין?

אני מבין שההחלפה בוצעה במוסך מורשה?

 

ממש מוזר שלא עלו על הבעיות האלה בנסיעת מבחן....

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[דני 9999]

שההגה ישר כן יש משיכה יעבור כיוון פרונט זאת לא הבעיה העיקרית

הבעיה שמסובבים את ההגה הוא לא חוזר לאמצע זה הכי חשוב כרגע.

אני מניח שאני עוד יעדכן במהלך היום אז זה מתקדם.

ולשאלתך זה זה בוצע במורשה יונדאי בגלל השקט שכרגע אין.

אני מניח שאם הייתי קונה את החלק לבד והולך למוסך פרטי ואחרי ההחלפה גם

היתה תקלה כזאת כל אחד היה זורק את האשמה על השני ולא הייתי יוצא מזה.

נמתין ונקווה לטוב.

[מאור30]

קצת מוזר מה שאתה אומר באמת. עם מסרק הגה חדש מקורי הכל אמור לעבוד קשורה. אני דיי מפחד לחשוב איזה מסרק שמו. עד היום המסרקים ששמתי החליפיים אומנם היו בסדר גמור מעולם לא עשו בעיות אז באמת הקטע לא ברור. וזה שמדובר במורשה זה לא ערובה לשום דבר ויש לא מעט פוסטים שמוכיחים זאת. היית קונה את המסרק בעצמך וניגש למישהו שיתקין היית יוצא יותר בזול ואני גם בטוח שלפי המלצות בעלי מקצוע פה היית מקבל עבודה סופר מקצועית ולא היית צריך להשבית את הרכב ולחשוב על מה שלומו כל היום!

[דני 9999]

את הרכב לוקחים לי מהעבודה אז אין פה עניין של השבתה.

כבר ראינו שבמוסך כללי לא בטוח שהייתי יוצא יותר בזול.

לעניין הבדיקה...3 אנשים שונים נסעו על הרכב היום . בוחן בכיר פועל ומנהל המוסך.

כולם טוענים שהכל קשורה ולתת זה קצת זמן.

לגביי הטענות שלי הם אומרים שהמצב תקין ואני פשוט התרגלתי לנהוג עם מסרק תקול.

כיוון פרונט אני יעשה למרות שאני לא מבחין בשום הבדל לעומת לפני ההחלפה.

לטענתם המסרק מגיע תקין מהמפעל ומכווו ואין שום טעם לעשות שום כיוון.

לסיכום הדברים יתכן ובאמת הכל תקין והתרגלתי למשהו לא תקין.

יש לי 2 שנות אחריות ואני פשוט אתן לזה כמה מאות קמ.

[teyal]

מחזק את מקס. לפחות ב vw אני יודע שחובה ללמד את ההגה (החשמלי) את נקודת האמצע.זה מתבצע ע"י איפוס חיישן זוית הגה.