Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 927 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרעיון שעלה פה לעשות החלפת שמן בתדירות גבוהה יותר לגמרי מוצדק. גם ללא קשר למנוע הספיציפי הזה זה מומלץ. למנוע הזה

יש פונציאל לערבב שמן עם דלק ברמה כזו או אחרת וכל עוד אין תשובה חד משמעית ממעבדה כדאי לעשות את זה.

  • תגובות 230
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם (נערך)

https://www.motor1.com/news/268789/honda-cr-v-engine-troubles-report/

 

הונדה - מאשרים בעיה במנועי טורבו 1.5 בדגמי CRV בארצות הברית ויקראו לריקול על חשבונם ....הבעיה - ערבוב דלק עם שמן, שגורם לקריסת מערכות הרכב.

 

הריקול יחל ככל הנראה באמצע נובמבר.

 

מדובר על 500,000 אלף כלי רכב לפחות מטורף ..

 

לישראל הרכב אמור להגיע לקראת אמצע 2019.

עריכה אחרונה על ידי igal84
פורסם (נערך)
חזרתי מאולם תצוגה ומוסך של היבואן - אמרו שאין כרגע קריאה לריקול בארץ - בגדול שמעו על הבעיה בחו''ל - והדגישו בפני שדגם המנוע שמיוצר באנגליה עבור הארץ (L15BA) הוא מעט שונה מהדגם המדובר שיש לו תקלה (L15B7) שמיוצר במפעלים בסין וארה''ב - בחלקים ואטמים.

הוחלף מנוע אחד כזה לפחות באזור הצפון בגלל שבעלי הרכב לא התייחס לנורת החלפת שמן ב - 6,000 ק''מ הגיעה ב - 15,500 - ולאחר טיפול הלך המנוע ...החליפו לו במסגרת האחריות.

 

מכירות של הרכב ממשיכות כרגיל.

 

תמיד הם ככה מחליפים במסגרת האחריות למרות שהוא לא החליף שמן בזמן? או שזה משהו חד פעמי?

אתם חושבים שהסיבה שהלך המנוע זה בגלל שלא הוחלף השמן הראשוני?(פעם הראשונה המנורה נדלקת מוקדם מהרגיל) כי נשמע מוזר, כי החלפת שמן כך 15 אלף זה דיי סטנדרטי.

 

ועוד משהו לבעלי הסיוויק טורבו למינהם.

בפועל יוצא שאני צריך להחליף שמן לפני 15 אלף קילומטר(בערך אחרי 13K, גם לכם זה ככה?

לא נוהגים על הרכב בצורה אגרסיבית (מנוע 1.0 ליטר)

דרך אגב האוטו כבר עם 33 אלף קילומטרים ולא היו שום בעיות, אם למישהו יש שאלות או משהו שישאל

עריכה אחרונה על ידי FoxLight
פורסם
שלום

בדור העשירי של הסיוויק ניתן לראות עוד כמה קילומטר נותר לטיפול ראשון , זה תלוי באופי הנהיגה . ניתן לדפדף בלוח השעונים עד שמגיעים למסך שמראה מתי צריך לעשות טיפול (גרפיקה של נורת שמן ) . אצלי זה יוצא ב 11500 .

בfk8 יש טענה שהולך הגיר בגלל שמשאבת השמן שלו קרובה לצינור המפלט מה שגורם להרס השמן . ( הטענה בעיקר בארצות הברית )

 

היה כאן משהוא שכתב שקבל התראה להחלפת שמן אחרי 8000 ק"מ

כן, בעמוד השני מישהו רשם.

אבל זה ההחלפת שמן הראשונית, המנורה להחלפת שמן נדלקת מהר בפעם הראשונה.

בכלל בהונדה סיוויק החדשה זה החלפת שמן ו/או סנן שמן לפי המנורה וטיפולים ללא החלפת שמן כל 15,000 קילומטרים.

עד שהבנתי את זה יצא שאיחרתי באלפיים קילומטרים בטיפול הראשון של ה15K כי התייחסתי רק למנורה של ההחלפת שמן.

לפחות לא איחרתי בהחלפת השמן.

פורסם

הונדה - למדו על הבעיה הפוטנציאלית בתחילת 2017, אבל לחברה לא היה תיקון עקבי לבעלים מעבר להציע החלפות שמן תכופות בחינם, על פי תלונות של חברי CR ו במסד הנתונים NHTSA. דובר החברה הסביר מדוע הונדה פנתה לבעיה מוקדם יותר בסין מאשר בארה"ב ובעולם: ''הבדלים אפשריים בין כלי הרכב והשווקים בשתי המדינות. "כלי רכב מורכבים בהתאם לצריכה אחרים, כמו טלפונים ניידים, וכל שינוי צריך להילקח בחשבון בקפידה לאור הבדלי הרכב, העדפות הצרכנים המקומיים", והתקנות של כל מדינה'', אמר מרטין.

 

בקיצור הם הציעו על חשבונם החלפות שמנים תכופות יותר (בגלל זה בארץ אמרו פעמיים בשנה - לפי המחשב) - זאת אומרת שהרכבים הגיעו לארץ באמצע שנה שעברה כאשר הונדה מודעת לבעיה עולמית - ושינו את הוראות היצרן להחלפת שמן פעמים בשנה. אז ככה שחברים כנראה שגם בארץ מצפה לנו ריקול .

פורסם (נערך)

תישאר עם יד על הדופק. ברוב המקרים הריקול מגיע רק כשהנושא כבר בדיונים בבתי משפט והחברה רואה שאין מנוס. זליגת דלק איטית בתוך הבוכנות אינה כשל בטיחותי.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

כל עוד תהיה הכרה בבעיה ולקיחת אחריות, הכל בסדר.

לא רוצהלמצוא את עצמי עם רכב מושבץ עקב תקלות יקרות ש"לא במסגרת האחריות"

נדמה לי אתה יכול להביא אותו עם 172 כ"ס, וזה יותר ממה שאתה מבקש ב 22 כ"ס, אז אל תלחץ עד הסוף.
פורסם
תמיד הם ככה מחליפים במסגרת האחריות למרות שהוא לא החליף שמן בזמן? או שזה משהו חד פעמי?

אתם חושבים שהסיבה שהלך המנוע זה בגלל שלא הוחלף השמן הראשוני?(פעם הראשונה המנורה נדלקת מוקדם מהרגיל) כי נשמע מוזר, כי החלפת שמן כך 15 אלף זה דיי סטנדרטי.

 

ועוד משהו לבעלי הסיוויק טורבו למינהם.

בפועל יוצא שאני צריך להחליף שמן לפני 15 אלף קילומטר(בערך אחרי 13K, גם לכם זה ככה?

לא נוהגים על הרכב בצורה אגרסיבית (מנוע 1.0 ליטר)

דרך אגב האוטו כבר עם 33 אלף קילומטרים ולא היו שום בעיות, אם למישהו יש שאלות או משהו שישאל

 

אם אתה שואל אותי נשמע לא הגיוני לפי דעתי המנוע מת בגלל התקלה העולמית.

פורסם

אתם מנפחים את הסיפור בינתיים בלי הוכחות שהתקלה בכלל קיימת במנועים שנמכרו בארץ.

 

האם מישהו יכול למצוא דוגמא לרכב מהארץ שטופל בזמן ונגרם לו נזק למנוע?

אם הייתי יכול הייתי מזדווג עם הרכב הזה ומרבה אותו.

פורסם (נערך)

אני גר בעמק יזרעאל ...מזמין אותך לבוא אליי לכוס קפה....ולהרחת מדיד שמן אחי...;)

עריכה אחרונה על ידי igal84
פורסם

הרחת מדיד זה נחמד אבל זו לא אינדיקציה, שקלת לשלוח את השמן לבדיקה?

 

בנוסף, יש לך האץ' או סדאן?

אם הייתי יכול הייתי מזדווג עם הרכב הזה ומרבה אותו.

פורסם

אתמול אמרו לי במוסך שהוחלף מנוע ב - 20,000 ק''מ אצל לקוח בגלל שלא עשה טיפול בזמן ודילג. לא הגיוני לכן כנראה שכן ...מסתירים את זה ....כדי לא ליצור פאניקה ...אם אתה שואל אותי

פורסם (נערך)
הרחת מדיד זה נחמד אבל זו לא אינדיקציה, שקלת לשלוח את השמן לבדיקה?

 

בנוסף, יש לך האץ' או סדאן?

 

האצ'בק ...כן שוקלים מחפשים כרגע מעבדה ....צריך גם מישהו שנוסע על הרכב לפחות 8,000 ק'''מ ולפני שהחליף שמן בפעם ראשונה.

עריכה אחרונה על ידי igal84

×
×
  • תוכן חדש...