Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע 1300 מצב מצויין, חוטי הצתה חדשים הגה ספורט דשבורד ללא סדקים ותקרה ללא קרעים.

8,000 שח

הרכב מוגדר כאספנות ומשמש כרכב יומיומי.

 

לרציניים.

Jun27538.JPG

פורסם

רק חבל שזה לא "הדגם האמריקאי"

זה 1303L שהיה יבוא שלו סדיר לארץ מ73'

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם

אוף למה אנשים שלא מבינים זורקים סתם שטויות לאוויר?!

 

אתה מדבר שטויות

1303l זה הדגם ה"אמריקאי",כמו שנהוג לכנות אותו בארץ.

פורסם

1303/1302 יוצרו ע"פ תקנים אמריקאים,לכן בארץ קוראים להם אמריקאית.

 

חוץ מזה לדעתי אחלה קנייה המוכר הוא ממישפחה של חיפושאים.

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

אז סתם לידע כללי הרכבים שבאמת יועדו לשוק האמריקאי נבדלים מהרכבים לשוק הארופאי בכמה דברים.

 

הבולט הוא הפנס איתות על הכנפים שבאמריקאיות הוא כתום כמעט כולו ובארופאיות הוא כתום רק בראשו (כמו בתמונה)

האמריקאית הגיעה גם עם וינקר נוסף צמוד לדלתות הקדמיות (אם אני זוכר נכון)

 

 

 

זה שבארץ קוראים ל1303 אמריקאית זה נכון אבל היא לא ממש אמריקאית.

 

 

 

יוני

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם

יוני

 

הוינקר שאתה מדבר עליו זה לא וינקר אורגינל.אתה מדבר על וינקר שמהצד החיצוני לכביש הוא חשוף והוא גדול יותר מהוינקר האורגינל.הוינקר הזה לא בא אורגינל על חיפושיות

אין שום קשר בין הדברים שאמרת לזה שהחיפושית הזאת לא "אמריקאית".

הדגמים האמריקאים הם 1303L,1303LS,1302 ו-1302S

הדגמים 1200 ו1300 הם הדגמים ה"רגילים" או איך שלא תרצה לקרוא לזה.

פורסם

ההבדלים העיקריים (שידועים לי) הם שבאמריקאית תא המטען גדול יותר ,בחלקן החלון הקידמי קעור 1303, הציריות באמריקאית בעלות שני מפרקים בעוד בגרמניה ישנו רק מפרק ליד הגיר , ועוד כמה שאני לא זוכר..

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם
יוני

 

הוינקר שאתה מדבר עליו זה לא וינקר אורגינל.אתה מדבר על וינקר שמהצד החיצוני לכביש הוא חשוף והוא גדול יותר מהוינקר האורגינל.הוינקר הזה לא בא אורגינל על חיפושיות

אין שום קשר בין הדברים שאמרת לזה שהחיפושית הזאת לא "אמריקאית".

הדגמים האמריקאים הם 1303L,1303LS,1302 ו-1302S

הדגמים 1200 ו1300 הם הדגמים ה"רגילים" או איך שלא תרצה לקרוא לזה.

ומה זה 1303ls

1303l

1303s

איזה נחשב להכי טוב ?

ומה זה דגם ג'ינס?

ירון מאיר

פורסם

אתם כולכם התבלבלתם....

 

תיכנסו לבלוג שלי ותקראו על הבדלים בין גרמניה לאמריקאית.

 

אבל כן 1302S ו 1303LS אלה חיפושיות אמריקאיות אמיתיות עם כל התקנים של ארה"ב מאותם שנים בעלות בלמי דיסק מקדימה , גיר ארוך חלונות אחוריים נפתחים לחלקם וינקרים גדולים על כנפים קדמיות, ומנוע 1600. 1303L ו 1302 כביכול אמריקאיות אבל בגימור יותר נמוך (שיובאו לישראל בגלל ביטוח יותר זול בגלל נפח מנוע 1300 קטן יותר).

 

יש גם גרמניות מהדגם הגרמני אמריקאיות .....הכוונה היא לגרמניה עם מנוע 1600 ובלמי דיסק אורגינליים וכל התוספות שציינתי למעלה.

פורסם
אתם כולכם התבלבלתם....

 

תיכנסו לבלוג שלי ותקראו על הבדלים בין גרמניה לאמריקאית.

 

אבל כן 1302S ו 1303LS אלה חיפושיות אמריקאיות אמיתיות עם כל התקנים של ארה"ב מאותם שנים בעלות בלמי דיסק מקדימה , גיר ארוך חלונות אחוריים נפתחים לחלקם וינקרים גדולים על כנפים קדמיות, ומנוע 1600. 1303L ו 1302 כביכול אמריקאיות אבל בגימור יותר נמוך (שיובאו לישראל בגלל ביטוח יותר זול בגלל נפח מנוע 1300 קטן יותר).

 

יש גם גרמניות מהדגם הגרמני אמריקאיות .....הכוונה היא לגרמניה עם מנוע 1600 ובלמי דיסק אורגינליים וכל התוספות שציינתי למעלה.

אהלן רם

קודם כל מה שלומך ואיך מתקדם מנוע ה-TYPE4 ?

אני לא יודע למה התכוונת ב"אמריקאיות אמיתיות" אבל אתה בוודאי יודע שכל הדגמים עם מתלי המקפרסון מקדימה (1302 ו-1303) יוצרו בגרמניה בלבד.

הסיבה שקוראים להן אמריקאיות בארץ ולעיתים גם באירופה נעוצה בעובדה שהן פותחו על מנת "לתפוס טרמפ" על משבר האנרגיה העולמי בכלל ועל השוק האמריקאי בפרט.

הן גם נמכרו באותן שנים טוב מאד בארה"ב (שם הדגם נקרא SUPER BEETLE) להבדיל משאר העולם בו לא העריכו במיוחד את הפגיעה בעיצוב הקלאסי והמקורי של החיפושית הישנה.

החיפושיות היחידות שבאמת יוצרו בארה"ב הן דווקא מהדגם "הגרמני" והן יוצרו במקסיקו וברזיל עד שנה שעברה.

במפעל המקסיקני יוצרו גם מספר דגמים נוספים כמו ה-VW181 וכיום החיפושית החדשה.

 

זהו, נגמר לי הכח...

שבוע טוב

יניב

השירוקו נמכרה...עצוב, אבל נכון...

הגיע הזמן לעבוד על החיפושית!

פורסם
יש גם גרמניות מהדגם הגרמני אמריקאיות .....הכוונה היא לגרמניה עם מנוע 1600 ובלמי דיסק אורגינליים וכל התוספות שציינתי למעלה.
1302 LS כמו שלי :-P. לדעתי הדגם הטוב ביותר של חיפושית!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
אתם כולכם התבלבלתם....

 

תיכנסו לבלוג שלי ותקראו על הבדלים בין גרמניה לאמריקאית.

 

אבל כן 1302S ו 1303LS אלה חיפושיות אמריקאיות אמיתיות עם כל התקנים של ארה"ב מאותם שנים בעלות בלמי דיסק מקדימה , גיר ארוך חלונות אחוריים נפתחים לחלקם וינקרים גדולים על כנפים קדמיות, ומנוע 1600. 1303L ו 1302 כביכול אמריקאיות אבל בגימור יותר נמוך (שיובאו לישראל בגלל ביטוח יותר זול בגלל נפח מנוע 1300 קטן יותר).

 

יש גם גרמניות מהדגם הגרמני אמריקאיות .....הכוונה היא לגרמניה עם מנוע 1600 ובלמי דיסק אורגינליים וכל התוספות שציינתי למעלה.

לפי מיטב ידיעתי החיפושית מעולם לא נמכרה בארה"ב עם בלמי דיסק. תקרא למשל את ההתיחסות של Muir, שמזכיר בלמי דיסק אך ורק בקרמו גיאה, ב-Bus, וב-Type 3.

 

ראה גם את השיחה הזאת לאישור נוסף, שלפיה בלמי דיסק נמכרו רק באירופה. שים לב להערה של ג'ון קונולי, שהוא הבעלים של aircooled.net ובהחלט יודע על מה הוא מדבר.

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

×
×
  • תוכן חדש...