איך מבטלים את הציפצוף של החגורה?

[איתמר]

סביר להניח שלא רק הצופר מצפצף אלא גם דולקת נורה בלוח המחוונים שהנהג אינו חגור או שהמחשב פשוט מבין שהנהג אינו חגור. יש רכבים אשר לא מפעילים את כריות האוויר במצבים כאלה.

 

בקיצור במקום לנתק את הצופר תתקן את זה וזהו.

[Buki]

אף אחד לא יודע איך לנתק את הצליל הזה שלא ישמע יותר?

מהאבזם של חגורת בטיחות יוצא חוט, עובר מתחת לכסא ומתחבר דרך פלג לצמת המשך, עם עוד כמה חוטים.

 

תסתכל עם פנס, האם אתה רואה משהו קרוע או מנותק? ללא מפתח בסוויץ', נתק וחבר את הפלג. האם עזר?

 

האם נוענוע של האבזם מעלים את הצפצוף זמנית?

[מרק10]

כותרת

 

הוא מצפצף בלי שום סיבה

האם גם המנורה בלוח השעונים דולקת בזמן הנסיעה ? האם פעלת לפי כול ההנחיות כפי שרשומות בספר הרכב בכדי שצליל אי חגירה לא יפעל ?

[yoni11551]

גם הנורה פועלת

[yairf]

אצלי בפוקוס יש אפשרות לבטל באמצעות כניסה למחשב עם OBD ותכנה מתאימה לווינדוס (לא אפליקציה). מצריך מתאם למחשב שמתחבר קווית, לא בלוטוס.

[Buki]

גם הנורה פועלת

אז תתקן את התקלה, לרוב זה נתק פשוט בחוט או בעיית מגעים בתוך האבזם.

זה בהנחה שאין באוטו התראה על חגורת נוסע.

 

 

האם כשחוגרים את החגורה של הנוסע שליד הנהג, עדיין יש צפצוף?

[מרק10]

גם הנורה פועלת

אצלך ברכב כמו ברוב הרכבים החדשים הפיקוד לצלילי התראות שונים אחראי מחשב הגוף (BCM) כלומר אם תנתק את הרמקול/זמזם של ההתראות יעלמו לך כול שאר ההתראות לכן זה פיתרון לא מומלץ.

 

ניתוק של החוט מהמפסק של אבזם חגורת הבטיחות עלול במקרים מסויימים לגרום לתקלה בכריות אוויר לכן לא הייתי ממליץ לעשות זאת מבלי לבדוק בסכימה חשמלית של המערכת מכיוון שמחשב כריות אוויר חולק מידע עם מחשב גוף וגם עם לוח השעונים לכן אני מציע בשלב ראשון לבצע איבחון ממוחשב אשר עשוי לשפוך אור על התקלה ומשם ממשיכים.