התקנת 4*4 באוטו אם הנעה רגילה

[Nitro_86]

שלום לכולם

 

השאלה הא האם אפשר להעביר את המערכת של 4X4 של סובארו סטיישן לסובארו רגילה לא סטיישן

 

איזה חלקים בידיוק צריך להוריד מה הסטיישן 4*4 כדי להתקין בלאונה רגילה

 

ובכלל אני מעוניין לשמוע איזה שינויים נוספים צריך לעשות כדיי לבצע פרוייקט כזה.

 

האם היה ניתן אך שהוא לעבור טסט?

 

כמה בערך יעלו כל החלקים הדרושים?

 

ועוד שאלה כרגע הגאנט הוא 13 אינץ עד כמה ניתן להגדיל ושזה ישאר חוקי? ויעבור טסט ואותה שאלה בקשר לרוחב כרגע הרוחב הוא 155

 

ראיתי באתרים שבחול עושים כך הוספתי כמה תמונות להדגמה.

 

אני מאד מבקש לא להתחכם לצחוק וכו ... לא לכתוב לי אם זה משתלם או לא או הודעות בסגנון של להחליף את האוטו.

 

לענות רק מי שבאמת יודע ויכול לעזור בנושא זה.

 

שגיא

[Nitro_86]

ועוד מספר תמונות

[Nitro_86]

ועוד קצת תמונות

 

 

אז כפי שאתם רואים זה ניתן לביצוע והשאלה היא ממה להתחיל

 

שגיא

[didinino]

מיני מונסטר טראק

מזכיר לי פעם אחת בטיול משפחתי עם הסובארו סטיישן שנגנבה, היה לה קשה באיזה גבעה קטנה באיזור של פיקניקים

בכיוון אחד גילחנו את התחתית של האוטו מעט (לא נזק סתם שפשוך בקרקע)

ובכיוון השני לאט לאט ס"מ אחר ס"מ והאוטו עבר בלי בעיות

 

ולנושא-בארץ ישראל- ללא קומבינות אין סיכוי שתצליח להעביר דבר כזה טסט,

רק פרט קטן פה וזניח זה שינוי מידת הצמיגים, שכאמור ענקית בהשוואה לסטנדרט,

תכשיל אותך ותורד מהכביש עוד לפני כן. זאת אם אתה רוצה לנסוע עם דבר כזה על הכביש

[Nitro_86]

בארץ שלנו בכסף אפשר לקנות כל אישור אם ניתן לקנות רישיון נהיגה כמו שהראו באמנון לוי נראה לך אי אפשר לקנות כזה דבר

 

יש מלא קומבינטרים רק צריך לדעת למי לפנות ולפעמים הם ימצאו אותך בלי שתחפש אותם

 

שגיא

[shai_oziel]

בקומבינות כולם אלופים החוכמה היא לבצע משהו בטיחותי ,רק לידע כללי לכל הקומבינטורים שמשוים בננו לבין חו"ל ששם מותר הכל ,ראשית אתה לא יודע על פי התמונות אם הרכב חוקי בחו"ל ,גם בארץ אפשר להפוך אפילו מיני מינור למנסטר קאר ולצלם לך את זה ,חוץ מזה שבהרבה מדינות בעולם אין דגש על בטיחות כפי שיש בארץ מכיוון ששם המנטליות אחרת שם סומכים על האזרחים שיעשו דברים בגדר הנורמלי והבטוח ואם יש משוגע פו ושם זה לא ממש מענין אותם שיכנס מחר בעץ כפי שלא מענין אותם אם אתה מבוטח או לא אם אתה מת באמצע הרחוב או לא ,לכן אני אומר ככל שתקמבנו תסבלו יותר הגבלות בעתיד .

[redbaron]

בקומבינות כולם אלופים החוכמה היא לבצע משהו בטיחותי ,רק לידע כללי לכל הקומבינטורים שמשוים בננו לבין חו"ל ששם מותר הכל ,ראשית אתה לא יודע על פי התמונות אם הרכב חוקי בחו"ל ,גם בארץ אפשר להפוך אפילו מיני מינור למנסטר קאר ולצלם לך את זה ,חוץ מזה שבהרבה מדינות בעולם אין דגש על בטיחות כפי שיש בארץ מכיוון ששם המנטליות אחרת שם סומכים על האזרחים שיעשו דברים בגדר הנורמלי והבטוח ואם יש משוגע פו ושם זה לא ממש מענין אותם שיכנס מחר בעץ כפי שלא מענין אותם אם אתה מבוטח או לא אם אתה מת באמצע הרחוב או לא ,לכן אני אומר ככל שתקמבנו תסבלו יותר הגבלות בעתיד .

להזכירכם, לא תמיד המצב היה כזה...

פעם (ככה אבא שלי מספר), היה מותר להרכיב ברכב כל מנוע שאתה רוצה, רק שיהיה מאותה חברה.

מה עשו אנשים? קנו פורד אסקורט ושמו מנוע של קורטינה (1.6 או 2L). מיותר לציין שלא עשו שום חיזוק נוסף והעסק התפורר בדרך. אחרי כמה הרוגים ותאונות יצאו כל מיני הגבלות וחוקים...

אין יש מאין.....

אל תשכח שפעם לא היו מציקים יותר מידי על מיספר מקופל באופנוע. אני זוכר שאותי ואת חברי עצרו לא פעם. בכל פעם שיחררו אותנו עם חיוך ואמרו "שזה לא יקרה שוב, שימו לב"... היום יש הוראה מפורשת לתפוס אנשים שמקפלים מיספרים!

 

http://www.evcl.com/vw/

תעיין בזה ותראה מה אפשר לעשות בארצות שאתה לא כל כך מוגבל בהן (ועוד אומרים שהגודל לא קובע )...

 

גילי

[bagira]

רק לידע כללי ידידי ואל תתעצבן שאני ממליץ לקנות אוטו אחר, יש בדיוק כזאת DL סטיישן 4X4 מוגבהת עם ג'אנטים עצומים למכירה בידיעות, תחפש בלוח בשישי כי ב YNET אני לא רואה אותה.

בלי קומבינה מטורפת אין מצב להעביר אוטו כזה טסט.

בברכה,יניב.

[שמר]

נדמה לי שהבעייה העיקרית (הטכנית) היא תעלת הדרייב שאפט ברצפה.

 

חוץ מזה - גיר שונה ,סרן אחורי כולל דיפרנציאל , קונסולה שונה הכוללת ידית נוספת.

 

לא מעשי. אפשרי ,אבל לא מעשי.חפש אחת מוכנה.

[Nitro_86]

רק לידע כללי ידידי ואל תתעצבן שאני ממליץ לקנות אוטו אחר, יש בדיוק כזאת DL סטיישן 4X4 מוגבהת עם ג'אנטים עצומים למכירה בידיעות, תחפש בלוח בשישי כי ב YNET אני לא רואה אותה.

בלי קומבינה מטורפת אין מצב להעביר אוטו כזה טסט.

בברכה,יניב.

כל הקטע זה שאני רוצה לעשות את זה ללאונה רגילה לא סטיישן

חוץ מזה האוטו שלי זאת מציאה אמיתית קניתי אותו מיד ראשונה מאדם מבוגר לכן האוטו במצב פשוט מצוין

דבר שני השקעתי באוטו הרבה מאד מבחינת קומסטיקה בתוך האוטו (ריפוד כל האוטו מחדש דלתות גג ועוד הרבה דברים ) ולכן לא בא לי להביא אחרת רגילה בלי כל התוספות

 

אני מעוניין להתחיל בקטן לאט לאט

אז קודם כל ברישיון כתוב 155/13, לפי החוק לכמה אני יכול להגדיל את גודל הגאנט 14? 15?

ולכמה אני יכול להגדיל את רוחב הצמיג ?

 

ועוד שאלה בלואנה סטיישן אמרו לי שה הקפיצים קצת יותר ארוכים מהקפיץ של הלאונה הרגילה אם אני ירכיב אותו האם יכולים להגיד לי משהו בטסט?לפי לדעתי לא מכיוון שהם אותו דבר חוץ מזה שהקפיץ של הלאונה יותר ארוך רק בטבעת אחת נוספת מה אתם חושבים?

 

האם יש הגבלה מסוימת לגובה הרכב?

 

ועוד משהו יש מקום אני לא זוכר באיזה עיר זה אבל לשם נוסעים כדי לקבל אישור לכל מיני שינויים מישהו יכול להגיד לי איפה זה?

רק לידע כללי ידידי ואל תתעצבן שאני ממליץ לקנות אוטו אחר, יש בדיוק כזאת DL סטיישן 4X4 מוגבהת עם ג'אנטים עצומים למכירה בידיעות, תחפש בלוח בשישי כי ב YNET אני לא רואה אותה.

בלי קומבינה מטורפת אין מצב להעביר אוטו כזה טסט.

בברכה,יניב.

בטח התכוונת לזאת?

 

http://www.focus.msn.co.il/itemDetails.aspx?id=401199

[Nitro_86]

אשמח אם קומפי יענה לי על השאלה הזאת הוא בטוח צריך לדעת

 

 

אז קודם כל ברישיון כתוב 155/13

 

לפי החוק לכמה אני יכול להגדיל את גודל הגאנט 14? 15?

 

ולכמה אני יכול להגדיל את רוחב הצמיג ?

 

שגיא.

[kompy]

המידה החילופית בליאונה היא 175/70R13, אולי ניתן לאשר 185/70R13.

למידות אחרות תצטרך אישור מהמח' הטכ' של היבואן ואני בספק אם יאשרו בכלל.

 

ההגבלה היחידה הקיימת בחוק - רכב פרטי גובהו יהיה עד 175 ס"מ.

באם הנך מחליף קפיץ בלבד ללא שינויים של הארכות/הלחמות בבולמים אזי הכל יהיה תיקני למראית עין.

 

עמית

[itzik901]

אתה אוהב לאונה ולא אוהב סטיישן?

 

תחפש סובארו XT טורבו,רכב טורבו קופה חזק בקו ישר,מבוסס על שילדת הלאונה (וגם די דומה),חלקן עם הנעה כפולה,היה פעם בחור בפורום שהיתה לו אחת עם הנעה כפולה,זאת האופציה הכי טובה שיש לך.

[Nitro_86]

המידה החילופית בליאונה היא 175/70R13, אולי ניתן לאשר 185/70R13.

למידות אחרות תצטרך אישור מהמח' הטכ' של היבואן ואני בספק אם יאשרו בכלל.

 

ההגבלה היחידה הקיימת בחוק - רכב פרטי גובהו יהיה עד 175 ס"מ.

באם הנך מחליף קפיץ בלבד ללא שינויים של הארכות/הלחמות בבולמים אזי הכל יהיה תיקני למראית עין.

 

עמית

אוקיי תודה רבה

 

ומה לגבי גודל הגאנט איזה גודל ניתן לשים ושה זה ישאר חוקי.

 

שגיא.

[רז לוי]

באחת התמונות יש לאונה באוויר מעניין אותי מה קרה לה בתמונה הבאה...

 

אם אתה רציני אני מכיר מישהו שיעשה את העבודה בצורה מושלמת.

רז...