מבצע 72 שעות פולקסווגן

[yuval1111]

כחובב ואג אני חייב לציין למצער כי גמישות תמחורית והנחות אינם הצד החזק של פולקסוואגן (בניגוד לשאר היצרנים בקונצרן).

[bar72]

הבדיחה היא עלינו משום שאנו ממשיכים לקנות. איזה רכב מגיע בלי חיישני חניה במחיר הזה??

[mp_phonix]

זה ישמע כמו טוקבט טיפוסי של ישראל ישראלי אך אני באמת חושב שמי שקונה היום פולקסווגן כנראה לא אכפת לו יותר מדי מכספו (או שלא חסר לו - שיהיה לו לבריאות).

התמחור של התוספות בפולקסווגן עובר כל פרופורצייה ומי שקונה פולקסווגן פשוט פראייר. ככה. פראייר.

ציינתי את זה באחד האשכולות פה, אבל בזמנו התלבטתי בין פולו ג׳י.טי.איי לבין איביזה קופרה. (להזכיר - אותו מנוע+ אותה שילדה).

איביזה קופרה (3 דלתות) שכל התוספות המצויינות כלולות במחיר המחירון ה״רשמי״:

*סאן רוף (המעפן שנפתח רק לחריץ - ידוע)

*פנסי בי-קסנון+DRL

*חבילת מתלים אדפטיביים

*חלונות אחוריים כולל שמשה אחורית מושחרים.

היו עוד כמה תוספות שאני לא שוכר אותן אבל היו בתשלום אצל הפולו אך היו כלולות כבר באיביזה.

מחיר מחירון ?

136,900.

נעבור לפולו גיטיאיי.

*סאן רוף - לא זוכר כמה ולא זוכר אם היה אופציה - מצטער

*פנסי בי-קסנון+DRL:

9000 ש״ח

*חבילת מתלים אדפטיביים:

בין 3,500-5,000 ש״ח. לא זוכר בדיוק אבל לדעתי זה היה 5000.

הגענו לגולת הכותרת של תמחור חסר פרופורצייה:

* חלונות מושחרים כולל שמשה אחורית מושחרת (ואת המחיר הזה אני זוכר מצויין):

מוכנים?

בטוח?

הנה:

1500 ש״ח.

על חלונות מושחרים.

מחיר הבסיס של פולו גיטיאיי 3 דלתות היה 141500.

פער של 4900 ש״ח.

הגיוני, בכל זאת פולקסווגן, בכל זאת קצת חומרים יותר איכותיים, סבבה, הבנו.

תחבר את התוספות למחיר (שבאיביזה כבר ״כלולות במחיר״) ותגיע למחיר של 157,000.

פער של 20,000 ש״ח.

נראה למישהו סביר ? לי לא.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[alonjp]

הבדיחה היא עלינו משום שאנו ממשיכים לקנות. איזה רכב מגיע בלי חיישני חניה במחיר הזה??

מאזדה CX5...

אם לדייק אז זה לא במחיר כזה, זה בתוספת של 5,000₪ (על הכביש)!

[Max.M]

מאזדה CX5...

אם לדייק אז זה לא במחיר כזה, זה בתוספת של 5,000₪ (על הכביש)!

 

רק שכחת לציין שלמאזדה יש מצלמה .

[shugiflex]

זה ישמע כמו טוקבט טיפוסי של ישראל ישראלי אך אני באמת חושב שמי שקונה היום פולקסווגן כנראה לא אכפת לו יותר מדי מכספו (או שלא חסר לו - שיהיה לו לבריאות).

התמחור של התוספות בפולקסווגן עובר כל פרופורצייה ומי שקונה פולקסווגן פשוט פראייר. ככה. פראייר.

ציינתי את זה באחד האשכולות פה, אבל בזמנו התלבטתי בין פולו ג׳י.טי.איי לבין איביזה קופרה. (להזכיר - אותו מנוע+ אותה שילדה).

איביזה קופרה (3 דלתות) שכל התוספות המצויינות כלולות במחיר המחירון ה״רשמי״:

*סאן רוף (המעפן שנפתח רק לחריץ - ידוע)

*פנסי בי-קסנון+DRL

*חבילת מתלים אדפטיביים

*חלונות אחוריים כולל שמשה אחורית מושחרים.

היו עוד כמה תוספות שאני לא שוכר אותן אבל היו בתשלום אצל הפולו אך היו כלולות כבר באיביזה.

מחיר מחירון ?

136,900.

נעבור לפולו גיטיאיי.

*סאן רוף - לא זוכר כמה ולא זוכר אם היה אופציה - מצטער

*פנסי בי-קסנון+DRL:

9000 ש״ח

*חבילת מתלים אדפטיביים:

בין 3,500-5,000 ש״ח. לא זוכר בדיוק אבל לדעתי זה היה 5000.

הגענו לגולת הכותרת של תמחור חסר פרופורצייה:

* חלונות מושחרים כולל שמשה אחורית מושחרת (ואת המחיר הזה אני זוכר מצויין):

מוכנים?

בטוח?

הנה:

1500 ש״ח.

על חלונות מושחרים.

מחיר הבסיס של פולו גיטיאיי 3 דלתות היה 141500.

פער של 4900 ש״ח.

הגיוני, בכל זאת פולקסווגן, בכל זאת קצת חומרים יותר איכותיים, סבבה, הבנו.

תחבר את התוספות למחיר (שבאיביזה כבר ״כלולות במחיר״) ותגיע למחיר של 157,000.

פער של 20,000 ש״ח.

נראה למישהו סביר ? לי לא.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

זה הטריק המקובל ברכבים גרמניים כדי לתת להם מראית עין שהם זולים יותר ממה שהם באמת. גם Audi ו-BMW עושים את זה, ולא קשה למצוא רכב שעולה 250 אלף ולא מגיע תוספות שמגיעות כסטנדרט ברכב שעולה חצי. כמובן שאפשר להזמין את כל התוספות, אבל במחיר מפולפל.

ראיתי פעם סרטון Youtube בו צמד המגישים הזמין רכב BMW באתר האינטרנט האמריקאי של החברה ולקח את כל התוספות. המחיר יותר מהוכפל. כן, מחיר התוספות יותר גבוה ממחיר הרכב. וכן, חלק לא מבוטל מהתוספות היו טרויאליות ושכיחות.

[menir1]

לדעתי מכל מותגי VAG, סיאט מציעה את התמורה האטרקטיבית ביותר.

הג׳אנטים של הגולף בגרסת הטרנדליין מביכים - הייתי מעדיף טאסות.

[samg]

כן, רק הסיאט, לפחות במקרה של הלאון בלי אביזרי בטיחות אקטיבית כלל. דיי מביך.

[markb205]

יש טרייד אין במבצע.

הטיגואן:

1. דגם בסיסי הנחה של 2,000₪

2. גדם מאובזר הנחה של 1,000₪

3. מיגון חינם (עלות של 2,850₪)

מלבד זה אין שום הנחות

 

זה הגיוני שהנחה של 1000 עד 2000 שקל ברכב שנמכר ב-165k, תחשב כ"מבצע מיוחד" שזוכה לתקציב פרסום גדול מאוד?

מאוד רציתי טיגואן לפני 4 חודשים. אבל "ערכת נהג", צבע מיטלי, חיישני רוורס, איתוראן ועוד דברים שמתומחרים בצורה מנופחת מאוד, גרמו לי לחשוב פעמיים ולרדת מזה.

לא חושב שרכבי פולקסוואגן בארץ מצדיקים את המחיר שהיבואן מבקש. במיוחד אם ניקח בחשבון את עלות הרכב + עלות טיפולים + עלות תוספות + ירידת ערך.

לא זכור לי שמדובר כאן במותג יוקרה שנותן משהו מיוחד מעבר למקובל היום בענף.

[Mr_Shankly]

לדעתי מכל מותגי VAG, סיאט מציעה את התמורה האטרקטיבית ביותר.

הג׳אנטים של הגולף בגרסת הטרנדליין מביכים - הייתי מעדיף טאסות.

 

כי הם בהתקנה מקומית.

היבואן קונה את הגולף טרנדליין מהיצרן עם חישוקי פח (אפילו בלי טאסות ) ומרכיב כאן את הג'אנטים - בגלל זה זה נראה ככה.

[MikMan]

שכחתם את ה"כרית/מתקן לפלאפון" שהם דוחפים מסיבה לא ידוע ו"מכניסים" אותו להנחה.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[markb205]

שכחתם את ה"כרית/מתקן לפלאפון" שהם דוחפים מסיבה לא ידוע ו"מכניסים" אותו להנחה.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

 

נכון...

פשוט מרוב שהצעת המחיר שקיבלתי בזמנו הביאה גרמה לי לעצבים, זרקתי אותה באותו היום.

טיגואן טרנדליין שמחירו 164900 הגיע לכמעט 175000 "על הכביש" מבלי שאבקש דבר!

היו שם ערכת נהג וכרית לטלפון בלי שהנציג ישאל אותי.

היו שם גם איתוראן במחיר מופקע וצבע מיטלי (שלא ביקשתי).

גם הצעת הטרייד אין היתה מעליבה.

אז אני לא מתפלא שרכבים כמו ספורטאז', טוסון ו cx5 נמכרים בכמויות אסטרונומיות לעומת הטיגואן המהנה והמרווח מהן.

[alonjp]

נכון...

פשוט מרוב שהצעת המחיר שקיבלתי בזמנו הביאה גרמה לי לעצבים, זרקתי אותה באותו היום.

טיגואן טרנדליין שמחירו 164900 הגיע לכמעט 175000 "על הכביש" מבלי שאבקש דבר!

היו שם ערכת נהג וכרית לטלפון בלי שהנציג ישאל אותי.

היו שם גם איתוראן במחיר מופקע וצבע מיטלי (שלא ביקשתי).

גם הצעת הטרייד אין היתה מעליבה.

אז אני לא מתפלא שרכבים כמו ספורטאז', טוסון ו cx5 נמכרים בכמויות אסטרונומיות לעומת הטיגואן המהנה והמרווח מהן.

קשה לי להאמין שדחפו לך תוספות בהצעת המחיר ללא שביקשת (לא אומר שאתה משקר כמובן, אבל אולי נציג המכירות חשב אחרת).

בכל מקרה, אתה לא ילד בחנות ממתקים, תמיד אפשר (ורצוי) לקחת את הצעת המחיר ולבדוק מה באמת עלות הרכב ומה הן תוספות שאתה יכול לוותר עליהן.

אני מסכים שמעצבן לשלם על צבע מטאלי ברכב שעולה 165,000₪ אבל גם הלבן או האפור יפים, ואני דיי בטוח שאם היית מתעקש אז היית מקבל אתו בחינם.

לגבי מחיר האיתורן, זה המחיר גם בחברות אחרות, אתה יכול לבחור שלא להתקין אם חברת הביטוח שלך לא דורשת אחד כזה (לא כולן מחייבות).

כרית לטלפון זו תוספת מטופשת לחלוטין ומתומחרת בהגזמה פרועה, אבל זה כך גם במאזדה, ואם יש פראייר אז יש מי שיסכים לקחת ממנו כסף...

בסופו של דבר, הטיגואן כרגע עולה 165,000₪ ״על הכביש״ וזה זול יותר בכמעט 5,000₪ מה-CX5.

לגבי הספורטאז׳, אישית הוא לא עושה לי את זה, ואני חושב שיש הבדל גדול באיכות הרכבים, כנ״ל הטוסון.

[alonjp]

רק שכחת לציין שלמאזדה יש מצלמה .

וואוו יש לה מצלמה, אכן שיגעון של אבזור...

גם לטיגואן אגב יש מצלמה, יש לו גם מערכת טובה פי כמה מהמערכת הפרימיטיבית של מאזדה שלא מאפשרת אפילו צימוד טלפון נייד (שיש בכל מערכת סינית בלאי).

[primekart]

אגב אהבתי את זה שהם מוסיפים בהצעת המחיר ״ערכת נהג ל-64 ליטר בנזין״ בעלות של 480₪.

ליטר בנזין ב-7.5₪!!

כנראה זה דלק מרוצים...

 

1. התשלום מחושב על פי נפח ברוטו של מיכל הדלק. 95 אוקטן או דיזל בהתאמה.

2. אבל הם לא מקזזים את הליטרים עימם הגיע האוטו מהמיפעל... (-:

3. זה נקרא "ערכת נהג", כי על מנת להמתיק את הגלולה, הם מצרפים לתא המטען תיק לבד ממותג ובתוכו סט כבלים איכותי להתנעת הרכב, צלון ממותג קדמי ושני צלונים ממותגים לחלונות הצד.

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2017 על ידי primekart