Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גרנד פיקאסו C4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבנתי שהדגם הנ"ל מומלץ רק מ 2014

האם הדיזל אמין יותר מהבנזין? איזה נפח מומלץ לקחת? 1600 טורבו או 2000? איך הוא מבחינת תחזוקה שוטפת, יקר? אשמח לשמוע מבעלי הרכב על הניסיון שלהם איתו!

פורסם

שניהם נחשבים אמינים בסה"כ. הבנזין 1600 טורבו והדיזל 2000 טורבו. זה לא שיש כמה מנועי בנזין וכמה דיזל אלא אחד מכל סוג.

היתרון של הדיזל הוא בזמינות כוח וצריכת דלק נמוכה יותר. מצד שני הדיזל נדירה יותר וקשה למצוא אחת עם ק"מ נמוך

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...