Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

PDR

vpvi
 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/615943-pdr/
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3318 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

yogev20 פורומניאק

yogev20

פורסם
פורסם

יש הרבה שיטות כמו בול עץ שדוחפים לשקע למשל. אבל לא ממליץ לך על אף שיטה

אלא על השיטה הבטוחה PDR. למה? כי יש להם את המכשור/ידע המתאים ביותר למינימום נזק.

 

למה זנק? כי אם יש לך צבע רך לדוגמה, סיכוי גבוה שתפוצץ אותו. או שהפח יקבל

עיוות שלא יהיה כבר ניתן לתיקון.

 

תיקון גג הוא הכי בעייתי כי ברוב המקרים חייבים להסיר את הכיסוי הפנימי

כדי להגיע קרוב לפח. (יישור בשיטת PDR לא תמיד מספיק להגיע לחלק החיצוני, אלא לפנים הרכב)

עבודה לא פשוטה מבחינת החזרת הריפוד למצב מיטבי.

 

לכן הייתי משאיר את זה לבעלי מקצוע שיש להם את הציוד המתאים והבטוח.

 

 

 

* למרות כל זאת בעבר הצלחתי להרים שקע בגג על ידי מכות עדינות מפנים הרכב על ידי עץ

וכיסוי בד. אבל זה היה רכב יחסית ישן. (תלוי איזה רכב יש לך? וכמה אתה מוכן "לסכן" אותו)

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/615943-pdr/
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...