Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3431 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני מספר חודשים במהלך סופת טייפון נחתה אבן גדולה על גג הרכב במהלך נסיעה והותירה צלקת מכוערת ודי בולטת.

 

16298622_10155008055974962_774909202202606108_n.jpg?oh=8057c3113cf562243f6400399b368f48&oe=590E6CED

 

16299315_10155008055599962_2111891052260349957_n.jpg?oh=6e2f621ede69a72eaf78212f86cdb5ef&oe=5911C3E1

 

 

מאחר והפגיעה גרמה לקילופים בצבע נפסלה אפשרות התיקון ב-PDR ומכאן התחלטי להתלבט לגבי אופן הטיפול בעניין.

רציתי מאוד להמנע מפחחות וצביעה כללית של הגג מהסיבה שאם וכאשר ארצה למכור את הרכב זה עלול לגרום לרוכשים פוטנציאלים לעקם עין, תמיד יהיו כאלה שעלולים לחשוב שבוצע תיקון בגג בעקבות תאונה, גם אם תציג תיעוד של הנזק.

שקלתי לעשות פחחות לפגיעה ואז לעשות ציפוי כללי לרכב (מדבקה), שקלתי תיקון וצביעה מקומית בלבד (במקום צביעה מלאה של הגג ועוד כל מיני אופציות שלבסוף נפסלו כולן כי הפדנטיות שלי לא התחברה לתיקון חלקי.

 

מאחר וכך התייעצתי בקרב חברי ופניתי לסדנא שמבצעת תיקונים ברמה מאוד גבוהה, במקרה אותה סדנא בה בזמנו צבעתי את הקאליפרים של הרכב.

 

קיבלתי הצעת מחיר, היא היתה גבוהה משמעותית מזו שקיבלתי מפחחים אחרים, אבל החלטתי בכל זאת ללכת על זה כדי לקבל תיקון איכותי.

 

16265950_10155008669809962_4848637183293039896_n.jpg?oh=fea78a7e37d82bdc7099be77c73c4e80&oe=58FD8002

 

16388445_10155008669774962_3126347300978072753_n.jpg?oh=57741ce9120628849150d063366b0555&oe=591659E2

 

והתוצאה הסופית

16387023_10155008056164962_8545522842324692456_n.jpg?oh=2e641bcbb6f075c798d2149437eaf39c&oe=59192AAA

 

 

16174575_10155008056299962_7132707324577900184_n.jpg?oh=e62af6b128e7026b5ad9e3da4bc6f372&oe=5915F5ED

 

זה היה תיקון יקר יחסית אבל אני מאוד מרוצה, הפחחות יצאה מעולה והצביעה פשוט מושלמת, ללא סימני נזילות, בועות ושאר מפגעים וגימור חלק ללא שום תפוזיות ולא פחות חשוב- עבודה נקיה, כל הגומיות נותרו נקיות מצבע וכך גם שאר הרכב.

למעשה הצביעה יצאה ברמה גבוהה יותר מזו המקורית של הרכב והנה המחשה לכך- בתמונה הבאה הצבע המקורי של הרכב, הוא אמנם לא ברמה של "מרקם תפוזי" אבל הוא גם לא חלק לגמרי (שימו לב לדופן מכשיר הסלולר שנראית קצת גלית עקב המרקם הלא חלק של הצבע).

16388123_10155008703584962_30654418711095351_n.jpg?oh=08020f6f1bb4825511a2508a44443d6a&oe=58FE25BF

 

בתמונה הבאה זה כבר הצבע החדש, גם פה תתמקדו בדופן מכשיר הסלולר...

16388048_10155008703619962_6736597221609436916_n.jpg?oh=d945488d2dd48219af19bfbd0bd4653d&oe=59194F34

 

 

מה הלאה?

 

בעוד חודש הרכב יכנס לדיטיילר שם הוא יעבור תיקון צבע מקיף לכלל הרכב במטרה להשוות את מצב הצבע המקורי (בן 14 שנה) לזה של הגג המחודש.

 

שבת שלום

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

אכן,

 

בסופו של דבר ביצעתי צביעה מלאה.

 

הצעות המחיר נעו סביב 1500-1700 שקלים.

 

ההצעה הראשונית בסדנא שבחרתי עמדה על 3000 שקלים אבל בצירוף מקרים משעשע במהלך השיחה עם בעל הסדנא פתאום גילינו שאנחנו מכירים והוא אפילו לקח חלק בנהיגת מבחן קבוצתית שאירגנתי על הפרארי 488, זה הצניח את המחיר ל-2000 שקלים.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
וואו, חתיכת אבן, מזל שלא פגעה בשמשה..

 

אני דווקא הצטערתי שהפגיעה היתה בגג ולא 10 ס"מ אחורה בשמשה (מאחר ולא היו נוסעים נוספים ברכב).

הייתי מוצא בקלות שמשה מקורית מפירוק וסוגר עניין.

 

עבודה יפה מאוד, הגג לא נחשב שעבר צביעה כללית?

 

בהחלט, הוא כבר צביעה כללית אבל בהתחשב הזה שיש לי תיעוד מלא של הנזק והליך התיקון וכן בהתחשב בכך שהתיקון יצא מושלם והרכב גם ככה שווה בערך 4 וחצי שקלים- אני לא מוטרד מזה עכשיו.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

עידן, פשוט בארץ נדיר מאוד שמתקינים שמשות כמו שצריך, לכן כאן כולם מעדיפים לתקן פח ולא שמשה :)

יחי ההבדל הקטן

פורסם

אם כבר הלכת לסדנה מיוחדת, למה לא לצבוע את החלק הקטן שבו פגעה האבן?

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם
אם כבר הלכת לסדנה מיוחדת, למה לא לצבוע את החלק הקטן שבו פגעה האבן?

 

יש תשובה?

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

פה נכנס הקטע של האמנות, אחרת למה לו לשלם יקר

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

כפי שרשמתי בהודעה הפותחת, אני מאוד פדנט בנוגע לרכב שלי, משתדל להמנע מהתעסקות בקוסמטיקה שכוללת צביעה כי תמיד חושש מאיכות הצביעה והתאמת הצבע החדש לזה המקורי של הרכב.

 

מאחר ומדובר בגג, פאנל שבו יש משמעות פחות קריטית לעניין התאמת הגוון של הצבע ומאחר ופניתי לסדנא ברמה מאוד גבוהה העדפתי צביעה מלאה של הגג על מנת שנראה הגג יהיה מושלם ללא רבב.

 

גם בסדנא איכותית יש חשש שצביעה מקומית לא תצא עם מרקם זהה לשאר הפאנל בו יש צבע מקורי.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

הבעיה בצביעה מקומית זה לא מרקם/התאמת הצבע אלא הלכה שמחברת

בין צביעה מקומית לשאר הצבע. שם תמיד יישארו גלים קטנים. (כמעט בלתי נמנע)

 

עבודה יסודית/מקצועית ויפה -לא פשוט לצבוע גג.

אהבתי.

×
×
  • תוכן חדש...