פלואנס ומצבר

[electro78]

שנת 2010 מנוע 2000. באמצע העליות נדלקו נורות הבדוק גיר , בדוק ESP , בדוק הצתה ובדוק אנטי זיהום.

באמת אפשרי שהכל יתקלקל באותו זמן? למעט קצת אעידות קלות ברמזור כאילו המצמד לא התנתק לא היו בכלל תופעות לוואי אחרות.

כיבוי והנעה אחרי כשעה מראה שהכל תקין

נאמר לי שזהו דווקא סימפטום של מצבר גוסס. האמנם? מצבר שנאפ בן פחות משנה

מה לעשות? כמובן שאגיע עם הרכב למוסך לסריקת תקלות אבל להכין פח צבע כחול או שרק מצבר?

[Tom_22]

אם בדיקת המצבר עוברת לחיוב, מציע לבדוק שגם כל החיבורים החשמליים הראשיים (מצבר, אלטרנטור, גוף מנוע ושאר הארקות) בתא המנוע תקינים, לא רופפים וללא קורוזיה.

[electro78]

אם בדיקת המצבר עוברת לחיוב, מציע לבדוק שגם כל החיבורים החשמליים הראשיים (מצבר, אלטרנטור, גוף מנוע ושאר הארקות) בתא המנוע תקינים, לא רופפים וללא קורוזיה.

בכיף אבדוק הכל , השאלה היא האם זה יכול להיות הגורם שמדליק את רצף ה"תקלות" הללו?

[gbguy]

עם הניסיון שלי עם מכשירים אלקטרוניים (ולא עם רכבים): אם מתח כניסה הוא שונה מהותית מהמתח שצריך להגיע לבקרים, אז הבקרים מתחילים להשתגע. יכול להיות שגם כאן זו הבעיה.

[shkaf]

מקרה דומה עם פיגו 308 2009 לפני 5 חודשים.

מצבר שסיים את חייו.

מה שמעניין שאין שום התרעה מראש.

[electro78]

ווא..לא נעים כל העניין הזה. לא יכלו לעשות משהו אחר שיזהיר שהמצבר גוסס? דווקא ככה צריכים לגלות שהמצבר גוסס?

[shkaf]

אצלי זה היה ככה,

הגעתי לחנות עם המשפחה, הנסיעה הייתה תקינה לחלוטין.

אחרי שעה חוזרים לרכב, הרכב לא מניע כלל.

מבקש מנהג מונית כבלים, מניעים, נוסעים ואז כלל השגיאות מופיעות על הצג.

עוצרים בצד, מחליפים מצבר חוזרים הביתה.

## מחליפים מצבר -> במקרה אבא שלי היה באיזור הוא לקח את המשפחה ואני הלכתי לקנות מצבר ##

[electro78]

ואחרי החלפה הכל תקין ואפילו לא נרשם במחשב תקלה?