אמינות מגדש הטורבו גולף 2011

[david12]

מדובר בדגם TSI 1.4

יש לרכב היסטוריית בעיות בטורבו? וסתם לידע כללי, כמה יעלה לתקן/להחליף אם יהיה צורך

[david12]

הקפצה

[bencl100]

מדובר על המנוע עם טורבו יחיד (122) או כפול מגדשים (160/170/140)?

[david12]

מדובר על המנוע עם טורבו יחיד (122) או כפול מגדשים (160/170/140)?

יחיד 122

ד"א זה הבדל משמעותי בין היחיד לכפול (150 למשל) ?

[bencl100]

בעיקרון כן. אני לא יודע על בעיול אמינות מיוחדות במנוע זה. במנוע כפול המגדשים, כן ובשפע.

הרבה יותר סביר שתיבת ה-DSG שמשודכת למנוע זה בשנתון הזה תהייה בעייתית.

[david12]

בעיקרון כן. אני לא יודע על בעיול אמינות מיוחדות במנוע זה. במנוע כפול המגדשים, כן ובשפע.

הרבה יותר סביר שתיבת ה-DSG שמשודכת למנוע זה בשנתון הזה תהייה בעייתית.

 

אוקי תודה, בקשר להבדלים, משמעותי?

 

כמו כן איך אפשר לדעת אם יש בעיה בגיר בעת הקנייה? מה התסמינים והאם אפשר לבדוק את מצב הגיר לפני קניה?

כמו כן במידה ומשהו קורה כמה עולה התענוג?

[bencl100]

הבדל משמעותי במה? בכוח? יש הבדל כן, משמעותי לא ממש, זה מהיר וזה מהיר מאוד (יצא לי להיות כנוסע על גולף 122 סוס DSG ב-220 בלי בעיות מיוחדות, גם הדרך לשם די מהירה והחלטית ולא מאופיינת בצבירת קמ״שים בדרך למהירות המירבית).

תסמינים מיוחדים- רעידות בהילוכים נמוכים (1,2,3), דפיקות בהעברת הילוך, תחושה של קלאץ׳ מחליק וסימן של מפתח שוודי בלוח המחוונים.

בדוק אם בוצעה החלפת קלאצ׳ים/מכטרוניק או משהו.

יכול לעלות כמה אלפים טובים (בין כמה מאות אם נפלת על משהו קטן למספר הנושק או עובר את רבבת השקלים במקרים רעים במיוחד).

[david12]

הבדל משמעותי במה? בכוח? יש הבדל כן, משמעותי לא ממש, זה מהיר וזה מהיר מאוד (יצא לי להיות כנוסע על גולף 122 סוס DSG ב-220 בלי בעיות מיוחדות, גם הדרך לשם די מהירה והחלטית ולא מאופיינת בצבירת קמ״שים בדרך למהירות המירבית).

תסמינים מיוחדים- רעידות בהילוכים נמוכים (1,2,3), דפיקות בהעברת הילוך, תחושה של קלאץ׳ מחליק וסימן של מפתח שוודי בלוח המחוונים.

בדוק אם בוצעה החלפת קלאצ׳ים/מכטרוניק או משהו.

יכול לעלות כמה אלפים טובים (בין כמה מאות אם נפלת על משהו קטן למספר הנושק או עובר את רבבת השקלים במקרים רעים במיוחד).

 

אוקי וסהכ רכב בסדר לא? הבעיה העיקרית ידועה אצלו זה הגיר?

ואיך הוא מבחינת צריכת דלק בפועל?

[bencl100]

כן, אחלה אוטו- לא הכי מרווח מאחורה אבל כן מקדימה, מאובזר במה שצריך, נוח, שקט ומבודד- טיפיקאל גולף.

הבעייה העיקרית היא בהחלט עם הגיר (ובריא גם לבדוק את משאבת המים).

מה תוואי הדרך שלך? עם מי אתה באוטו? מהי צורת הנהיגה שלך? יכול להיות די חסכוני בשיוט (1-17 לא מילה גסה בשיוט לא מהיר מדי) ובלחיצות חזקות יכול להיות גם 1-10 או גרוע יותר.

[BenM]

האמת שאני גם תכננתי לראות רכב כזה כי על פניו נראה שמקבלים הרבה רכב במעט (יחסית כמובן) כסף.

אבל עם כל הדברים "הטובים" שמספרים על הגיר DSG המהולל - כנראה שארד מזה.

[david12]

כן, אחלה אוטו- לא הכי מרווח מאחורה אבל כן מקדימה, מאובזר במה שצריך, נוח, שקט ומבודד- טיפיקאל גולף.

הבעייה העיקרית היא בהחלט עם הגיר (ובריא גם לבדוק את משאבת המים).

מה תוואי הדרך שלך? עם מי אתה באוטו? מהי צורת הנהיגה שלך? יכול להיות די חסכוני בשיוט (1-17 לא מילה גסה בשיוט לא מהיר מדי) ובלחיצות חזקות יכול להיות גם 1-10 או גרוע יותר.

 

הבנתי תודה רבה, הרכב עבר 65k ב 5 שנים זה סבבה לדעתך? נהגת עם ילדים ככה שאפשר להניח שלא התפרעו עליו

[bencl100]

יד ראשונה? יש היסטוריית טיפולים מסודרת? הגיר עבר תיקון/החלפה?

[david12]

יד ראשונה? יש היסטוריית טיפולים מסודרת? הגיר עבר תיקון/החלפה?

יד 2 כל השאר לא ידוע, אם זה עבר תיקון או החלפה זה קריטי? (לטובה או לרעה)

הבחורה קנתה את הכרכב כשהיה 7K והיא נסעה בו את כל השאר, אישה עם ילדים קטנים

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי david12