מאזדה 2 - active מול dynamic

[gild]

התייעצתי פה לגבי הרכב הזה בעבר ואנשים הדגישו פה את החשיבות לקנות רק דגם דינאמיק.

אשמח להרחבה לגבי הבדלי הדגמים ומדוע זה כל כך חשוב.

 

הפער במחירים הוא 6 אלף במחירון ויכול להיות אף גבוה יותר במחיר האמיתי בגלל הצפה של השוק בדגם הדינאמיק..

האם בגלל זה שווה לרדת שנתון ולהוסיף כמה עשרות אלפי קילומטרים?

[itamarg]

אם בטיחות חשובה לך - אז כן. לא הייתי נוגע בדגם עם 2 כריות אויר בצחוק. (וזו בושה שבכלל היבואן הביא את הדגם הזה לארץ).

[נומד]

הכל עניין של החלטה וסדר עדיפויות.

 

לנו היה רכב עם 2 כריות אויר. השיקול היה שמדובר ברכב שני במשפחה בלי להסיע את הילדים בכבישים בין עירוניים.

 

בנוסף ההבדלים הם:

1. אין מחשב הדרך

2. אין פנסי ערפל קדמיים

3. אין רדיו-דיסק מקורי

4. אין שליטה מההגה

5. אין הגה מצופה עור

6. אין מגנזיום (אגב גם ברוב ה-DYNAMIC שנמכרו לא היה מגנזיום)

[gild]

סליחה על הבורות.

מה זה מחשב הדרך? מה מטרתו?

מה המשמעות של פנסי ערפל קדמיים?

שליטה מההגה על המערכת או על עוד משהו?

[yulianx]

מחשב דרך מראה על על צריכת דלק ממוצעת,מתידלוק אחרון,מה המרחק מהמקום שלך ועד ליעד,עוד כמה זמן יש טיפול דברים כאלה.

בערפל פנסי ערפל עוזרים לראיה.

[נומד]

שליטה מההגה על המערכת או על עוד משהו?

 

שליטה על מערכת הסאונד ותצוגת המידע מהמחשב

[ערן מ]

אתה מתכוון לחדש?

 

אם כן :

 

http://www.mazda.co.il/Uploads/ProductPage/Management/Mifrat/5.pdf

 

למיטב הבנתי גם לאקטיב יש 6 כריות אוויר.

בנוסף ההבדלים הם:

3. אין רדיו-דיסק מקורי:יש רדיו דיסק,אין מולטימדיה

4. אין שליטה מההגה:יש שליטה על הרדיו דיסק ועל הבלוטוס.

 

 

 

 



 

[gild]

אתה מתכוון לחדש?

 

 

אני מתכוון לשנתונים 2009-2011

[roei]

לגבי השנתונים שציינת אציין מה התוספות שיש בדינאיק ואין באקטיב:

6 כריות אויר לעומת 2

פנסי ערפל קדמיים

חישוקי 15" 185/55 לעומת 14" 165 רוחב

הגה מעור עם שליטה על הרדיו

מזגן בקרת אקלים לעומת מכאני רגיל

מחשב דרך

ריפודים משודרגים

חלוקת גב ספסל אחורי 1/3 2/3 לעומת גב ספסל אחוד

ההפרש יותר ממוצדק.

 

מולטימדיה הגיעה כהתקנה מקומית כחלק מתנאי המכירה של הדגם בסוף ימיו

חישוקי מגנזיום היו רק אופציה בתשלום בדינאמיק-ולא מקורי בשום מצב

[gild]

לגבי השנתונים שציינת אציין מה התוספות שיש בדינאיק ואין באקטיב:

6 כריות אויר לעומת 2

פנסי ערפל קדמיים

חישוקי 15" 185/55 לעומת 14" 165 רוחב

הגה מעור עם שליטה על הרדיו

מזגן בקרת אקלים לעומת מכאני רגיל

מחשב דרך

ריפודים משודרגים

חלוקת גב ספסל אחורי 1/3 2/3 לעומת גב ספסל אחוד

ההפרש יותר ממוצדק.

 

מולטימדיה הגיעה כהתקנה מקומית כחלק מתנאי המכירה של הדגם בסוף ימיו

חישוקי מגנזיום היו רק אופציה בתשלום בדינאמיק-ולא מקורי בשום מצב

 

תודה רבה! זה באמת נשמע כמו הבדל משמעותי. דרך אגב, איפה אני יכול לראות את כל ההבדלים האלו? בכל ההשוואת רכב שאני רואה באתרים השונים לא מצויין בצורה הזו הנוחה והברורה מה ההבדל ועל מה אני משלם בעצם יותר.

[itamarg]

לדעתי עצם זה שיש הבדל במספר כריות האויר כבר פוסל את הדגם הבסיסי. ביונדאי I20 גם בדגם הבסיס אתה מקבל 6 כריות אויר, ESP ועוד הרבה דברים כמו מחשב דרך, שליטה מההגה על מערכת השמע, מראות חשמליות מתקפלות ועוד.

[roei]

אתה לא יכול לראות

זה רכב שכבר לא נמכר וגם שהיה נמכר אף אתר לא עשה ירידה לכזאת רזולוציה

מי שיכול לעשות זה מי שמכר את הרכבים האלה כחדשים באולמות יבואן