ערן מ

ארונה סטייל עולה גג כ 120 אלף... DC10 - יחסית מרווח(אני כ 1.8 מ), גם הבגאז גדול יחסית למתחרות...

היי, כנ"ל - בסיאט ארונה בוודאות אפשר לנתק כרית אוויר, מניסיון עם ארונה 2019 + ארונה 2022(קפצתי לוודא - כשפותחים את הדלת של הנוסע ליד הנהג, יש בצד של הדשבורד מקום למפתח עם מדבקה שכתוב לביטול כרית אוויר..), לדעתי אופציה עדיפה על האיביזה / פאביה, ארונה גם גרסת סטייל די מאובזרת! וגם נוח עם כסא תינוק(דר"א לדעתי מומלץ במושב האחורי בצד, הכסא נגד כייון נסיעה..)

היי, רק רציתי לעדכן שלפני כ 10 ימים פתאום חברת הליסינג הודיעו שיש ארונה 1 זמינה במיידי רק צריך ישר להחליט(פחות מעניין אותי אם נכון...), לסיכום-היום התקבלה!😉 תודה למי שענה ועזר !

תודה! כפי שכתבתי : ארונה - כרגע אין צפי אספקה(לצערי), קיה סטוניק, 1.0 טורבו, LX , טויוטה יאריס קרוס הייבריד אקו ( היברידי כנראה יש זמין...), ה יונדאי קונה בנזין נשמע אופציה מעניינת - אברר עליו... שוב - תודה לעונים!!!

תודה! גם אני מעדיף ארונה - אבל לצערי כנראה לא זמין לאספקה בקרוב...(זה נכון?)

היי, צריך להחליף בקרוב את הרכב שלי - סיאט ארונה 2019(ליסינג תפעולי, מעבודה), אחרי 3 שנים עם הארונה הייתי מעוניין להחליף לארונה חדשה (מתוחת פנים) 2022 (סה"כ מרוצה ממנה , וגם ביחס למתחרות)אבל אני מבין יש בעיות אספקה(?), בינתיים קיבלתי הצעה ל : קיה סטוניק, 1.0 טורבו, EX - סה"כ נראית אופציה סבירה אך לא מלהיבה.... טויוטה יאריס קרוס הייבריד אקו - במראה ראשוני נראית מרשימה(אם כי קצת מכוערת מקדימה ), אבל מבין שקצת צפופה מאחורה ולא מרשימה באבזור נוחות ורעשים. האם יש אופציות נוספות שזמינות במלאי? חשוב לי בעיקר: בטיחות, אבזור(בטיחות ונוחות),נוחות נסיעה,התנהגות כביש(זריז,לא עגלה),שווי מס. פחות חשוב: צריכת דלק(דלקן),טיפולים(ליסינג). מה ממליצים המומחים??? בתודה מראש! ערן

היי, האם ה ארונה המחודשת(2022) כבר נמכרת / יש על הכבישים? בתודה מראש! ערן

היי, האם הרכב מומלץ?מה החסרונות / מה כדאי לבדוק? 4x4 סקודה יטי סטייל 2016 בנזין, אוטומטי(1400 סמ"ק, 150 כ"ס) בתודה מראש!

היי, ממליץ על הארונה, יש לי כזו כבר כ 4 חודשים(גם מליסינג), ואני מאד מרוצה,לפניה היו לי מאזדה 2 ו יונדאי i20, - רכב נוח לנהג, מושב נעים יחסית ומרווח טוב לרגליים - אם אפשר לכוון תנוחת נהיגה נמוכה מעדיף. לטעמי הכסא נוח באופן סביר+,המרווח טוב, ויש אפשרות לכוונן לגובה את הכסא, אם כי לדעתי אתה מפספס אם תכוונן נמוך - עדיף גבוה(יותר נוח מבחינת שדה ראייה). - עדיפות לכפול מצמדים או אוטומטי פלנטרי, הימנעות מרציף. לא מרגיש איזה בעייה עם הגיר, לפעמים טיפה בהתחלת נסיעה... - בקרת שיוט על גבול הדרישה, עדיפות לאדפטיבית. יש. - שיהיה קצת נחמד לנהיגה, שלא ירגיש כמו מקרר על גלגלים. לדעתי נחמד+ לנהיגה. - תאי אחסון סבבה ברכב, בקליאו חסר לי קצת תאי אחסון(מה שיוצר קצת באלגן בתא נוסעים עם ניירת/דברים שמאופסנים בכל פינה). יש, לא מכיר את הקליאו.. מה פחות קריטי: - מרווח מאחורה, פחות קריטי לא הרבה נוסעים אצלי במושב האחורי. יש מספיק, יותר מרווח לעומת סופר מיני(לפחות אלו שהיו לי). - נפח תא מטען סביר לא חייב ענק(הקליאו היה סבבה). סביר בהחלט. כמובן שמולץ לעשות נסיעת מבחן. בהצלחה!

תודה! אז אני מבין שיש פתרון קבוע?! בליסינג(לפחות שלמה סיקסט) לא היו מוכנים לתמחר/לספק עד שלא יסתיים הריקול... בברכה, ערן

היי, בקשר לריקול שהיה בסיאט ארונה, בזמנו שאלתי ומישהו פירסם את הקישור : https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5308402,00.html כתבו שיהיה פתרון טכני קבוע במהלך נובמבר, האם הסתיימה הסאגה? בתודה מראש! ערן

היי, תודה רבה! * סיאט ארונה, סטייל, 1.0 טורבו - עדיין לא ניתן לתמחר דגם זה בטענה שיש ריקול ארוך ללא צפי ??? האם נכון - אין חדש בנושא? מישהו כאן כן קיבל לאחרונה רכב זה מ ליסינג תפעולי(שלמה סיקסט)? * קיה סטוניק, 1.0 טורבו, EX - ענו לי שלא ניתן לתמחר דגם זה... האם נכון ? מישהו כאן כן קיבל לאחרונה דגם זה דרך ליסינג תפעולי(שלמה סיקסט)? שוב תודה רבה!!!

היי, לא יודע אם עדיין רלוונטי,בכול מקרה : אתמול חזרתי מספרד,שכרתי רכב מ אוויס כולל כול הביטוחים(דרך הסניף בארץ),רכב מהקבוצה של פולו, איביזה, קיבלתי אודי a1 s-line , כחול דנדש לגמרי, בדלפק סימנו שהוא "נקי" לגמרי ואכן כך היה, א)היו לו גאנטים וצמיגים עם חתך נמוך - אז שפשפתי איזה גאנט בחנייה - על זה לא חשבתי יותר מידי או לדווח. ב)יום אחד בבוקר(לאחר שחניתי ברחוב אבל במקום חוקי)באנו לרכב וראינו זכוכיות על המכסה מנוע, מסתבר שמישהו זרק/נפל בקבוק או משהו כזה-היו שתי פגיעות/שקעים קטנים ושריטות, דיווחנו למשטרה(החווייה עברה בסדר גמור, דר"א השוטר אמר שהרכב בכלל לא של אוויס אלא של איזה חברה fleet או משהו כזה..)וקיבלנו מסמך + תמונות, כשהחזרנו את הרכב ישר דיווחנו על זה, לא ממש עניין אותם וקיבלנו קבלה על חיוב 0. בלי קשר - רכב נחמד מאוד! למי שלא מכיר: ניווטתי ממדריד בכול דרום ספרד וחזרה עם גוגל מאפ במצב אוף ליין, רק צריך להוריד מפות לפני - עובד מעולה!

היי, תודה רבה! בינתיים קיבלתי הצעה רק ל : קיה סטוניק 1.4 אורבן - למישהו יצא לנסוע בו? הוא לא קצת "עגלה בלי סוסה" ? בדר"כ רק הדגם הזה מסופק ע"י ליסינג(שלמה סיקסט)? ל קיה סטוניק, 1.0 טורבו, EX - ענו לי שכרגע לא ניתן לתמחר דגם זה... סיאט ארונה, סטייל, 1.0 טורבו - ענו לי שכרגע לא ניתן לתמחר דגם זה בטענה שיש ריקול ארוך ללא צפי ??? . שוב תודה רבה!!!

היי, אני לא מומחה גדול, אבל יש לי מאזדה 2 אקטיב 2015, לדעתי ה 2016 זהה, הדינמיק יותר מאובזרת ולדעתי שווה את התוספת(חדשה בזמנו עלתה בכ 5000 ש"ח יותר מהאקטיב), ממה שזכור לי התוספות בדינמיק : מערכת בלימת חרום, התרעת סטייה מהנתיב, בקרת אקלים(במקום מזגן רגיל), בקרת שיוט, גנטים מגנזיום, מצלמת רוורס, פנסי ערפל, מולטימדייה, מראות מתקפלות חשמלית, ואולי עוד... בגדול המאזדה רכב די זריז - נוסע טוב אבל לא הכי נוח ודי צפוף מאחור, ב3 שנים לא הייתה לי שום בעייה...

היי, תודה רבה לכול המגיבים! חייב לציין שתאורתית, לפי נתונים יבשים בלבד,סדר העדפה שלי היה כפי שרשמתי: ארונה(ראשון), סטוניק, קרוסלנד ו 2008(אחרון), קצת מופתע(לפי שקלול של התשובות) שדווקא הקרוסלנד קיבל את רוב ההמלצות, שאחריו די ביחד הארונה והסטוניק, וה2008 בסוף, האם הקרוסלנד "שווה" את ההפרש(הקטן)? עולה כ 120, לעומת הארונה כ 110, והסטוניק כ 115?(מעריך כ 150 ש"ח תוספת בשווי מס לחודש), בנוגע ל סיאט ארונה - טרם קיבלתי הצעה בטענה שכרגע יש ריקול ??? זה נכון? על מה? היא כרגע לא נמכרת באופן כללי / ע"י ליסינג(שלמה סיקסט)? אנסה בקרוב לעשות נסיעות מבחן. שוב תודה רבה!!!

היי, מחליף בקרוב את הרכב שלי - מאזדה 2 2015(ליסינג תפעולי, מעבודה), אחרי 3 שנים עם המאזדה חשבתי להחליף לרכב בסגנון המופיעים למטה(מחירון כ 110 עד 120 אלף ש"ח), אני ביקשתי הצעה ל : סיאט ארונה, סטייל, 1.0 טורבו - טרם קיבלתי הצעה בטענה שכרגע יש ריקול ??? . קיה סטוניק, 1.0 טורבו, EX - טרם קיבלתי הצעה כי הדגם חדש, אמור לקבל בקרוב. אופל קרוסלנד, 1.2 טורבו, ENJOY - קיבלתי הצעה. בנוסף קיבלתי הצעה ל : פיג'ו 2008, 1.2, NEW ACTIVE GO. חשוב לי בעיקר: נוחות נסיעה(בעיקר מקדימה),התנהגות כביש(זריז,לא עגלה),אבזור,בטיחות,שווי מס. פחות חשוב: מרווח מאחורה ובבגאג'. לא חשוב: צריכת דלק(דלקן),טיפולים(ליסינג). מה ממליצים המומחים??? בתודה מראש! ערן

היי, - המנוע האטמוספרי 1.4 לא מיושן "ועייף"?, לדעתכם בליסינג זה הדגם שיוצע? - האם לדגם 1.0 טורבו(הרגיל) יש יתרונות על הסיאט ארונה(1.0 סטייל) / אופל קרוסלנד(1.2 אנגוי)? תודה!

+1, הסתכלתי בנסיעה מת"א לחיפה: סל"ד כ ~ 2600 , בשיוט על 120 קמ"ש.

היי, יש לי מאזדה 2 2015(ליסינג תפעולי), אצלי כ שנתיים, כ 42500 ק"מ, אמינות - עד עכשיו לא הייתה שום בעיה. אבזור - יש כפתור הנעה שזה נחמד(ללא מפתח),יש כפתור מצב ספורט - אהבתי(למרות שתכלס לא משתמש בו הרבה), יש בלוטוס מובנה, חבל שהמראות לא מתקפלות חשמלית ושאין משענת ליד. נוחות - טוב האמת שהרכב קצת קשיח,בכביש טוב הכול סבבה ,אבל בכביש משובש הוא קצת קופצני וקשיח,כיסאות מקדימה - המרווח בסדר, לי אין שום בעיה עם הגובה(1-7-8 ס"מ), המושב של הכיסא קצת קצר, סה"כ הוא סביר אבל בנסיעה ארוכה(אילת)כבר קצת פחות נעים. כיסא/מרווח מאחורה - לא נבדק אישית(קצת צפוף לנסוע עם 4 מבוגרים). התנהגות כביש/חווית נהיגה - הרכב מגיב ומתנהג טוב,גם במצב הרגיל ובמצב ספורט בכלל סבבה,אפשר גם לשים את ההילוכים במצב מנואל שזה גם נחמד(במיוחד במצב "ספורט"). צריכת דלק - לא ממש בדקתי(יש לי דלקן),לדעתי מעריך ממוצע של כ 1 ל 13/15. בג'אז - לא ענק אבל יש מקום. מזגן - עובד בדר גמור(אין בעיה בקיץ). רעשים - מהמנוע רק בהתנעה, רוח מעל 120 קמ"ש קצת רועש מהחלונות. לסיכום : באופן אישי אני מרוצה מהרכב,אם אתה מחפש רכב קצת יותר מהנה לנהיגה על קצת חשבון נוחות - שווה בדיקה, בהצלחה!.

היי, באזור המרכז רואים לא מעט... יש לי מאזדה 2 אקטיב(הדגם הכי פשוט-ליסינג תפעולי)2015, אצלי כ 13 חודשים(כ 21000 ק"מ), אמינות - עד עשיו לא הייתה שום בעיה... צריכת דלק - לא ממש בדקתי(יש לי דלקן),לדעתי מעריך כ 1 ל 13/14.

היי, אין לי מושג בקשר לפיאסטה... יש לי מאזדה 2 אקטיב(הדגם הכי פשוט-ליסינג תפעולי)2015,ניסיתי לבקש את הדיינמיק אבל הבוס התקמצן אצלי כ 7 חודשים(כ 14000 ק"מ), עיצוב חיצוני - בעיניי יפה,הרכב יותר ארוך ממה שהיה נראה לי בתמונות,ולטעמי יפה בעיקר במבט מהחזית ומהצד. עיצוב פנימי - אהבתי,נוח לשימוש,משולב קרבון(או דמוי) שנראה יפה,"עיצוב נקי". איבזור - גם שזו הגרסה הבסיסית,האיבזור סביר(ולדעתי מאובזר יותר מהגרסאות הבסיסיות של דגמים מקבילים),יש כפתור הנעה שזה נחמד(ללא מפתח),יש כפתור מצב ספורט - אהבתי , יש בלוטוס מובנה, זה הדברים היוצאי דופן,חבל שהמראות לא מתקפלות חשמלית ושאין משענת ליד,אין מולטימדיה(רדיו דיסק רגיל),אין בקרת אקלים(מזגן רגיל-עובד סבבה),אין ג'אנטים-טסות (פלסטיק רגילות), אין מערכות בטיחות מתקדמות. נוחות - טוב האמת שהרכב קצת קשיח,בכביש טוב הכול סבבה ,אבל בכביש משובש הוא קצת קופצני וקשיח,כיסאות מקדימה - המרווח בסדר, המושב של הכיסא קצת קצר, סה"כ הוא סביר אבל בנסיעה ארוכה(אילת)כבר קצת פחות נעים. כיסא /מרווח מאחורה - לא נבדק. התנהגות כביש/חווית נהיגה - אהבתי,הרכב מגיב ומתנהג טוב,גם במצב הרגיל ובמצב ספורט בכלל סבבה,אפשר גם לשים את ההילוכים במצב מניואל שזה גם נחמד(במיוחד במצב "ספורט"). צריכת דלק - לא ממש בדקתי(יש לי דלקן),לדעתי מעריך כ 1 ל 13/14. בג'אז - לא ענק אבל יש מקום. רעשים - מהמנוע רק בהתנעה, רוח מעל 120 קמ"ש קצת רועש מהחלונות. לסיכום : באופן אישי אני מרוצה מהרכב,אם אתה מחפש רכב קצת יותר מהנה לנהיגה על קצת חשבון נוחות - שווה בדיקה,לדעתי שווה לקנות את הדיינמיק(או כמובן את הדגמים מעל אם בתקציב). בהצלחה!

אני ממש לא התכוונתי שהקליאו פסול,אלא שיש אופציות יותר טובות... לדעתי 2 אופציות - זה מעט, סה"כ ליסינג זה לא מתנה, אתה משלם על זה! אני התרשמתי שלחברות ליסינג יש אינטרס "לדחוף" דגמים ספציפיים, לי גם הייתה יונדאי i20 2012, מליסינג(שלמה סיקסט):לפני כחצי שנה כשהוחלפה בתחילה הציעו לי רק אופל קורסה או יונדאי,אחרי שהתעקשתי נוספו לרשימה : טויוטה יאריס ומאזדה 2(בהתחלה דיברו על הדגם הישן), בסופו של דבר חיכיתי עוד חודשיים ולקחתי את המאזדה 2 החדשה. בהצלחה!

אני במקומך הייתי דורש מחברת הליסינג להציע לך עוד אופציות(מאזדה 2,פיגו' 208,סקודה פאביה), גם אם זה כרוך לחכות ולהישאר עם הרכב הנוכחי עוד חודש/חודשיים..

אתה מתכוון לחדש? אם כן : http://www.mazda.co.il/Uploads/ProductPage/Management/Mifrat/5.pdf למיטב הבנתי גם לאקטיב יש 6 כריות אוויר. בנוסף ההבדלים הם: 3. אין רדיו-דיסק מקורי:יש רדיו דיסק,אין מולטימדיה 4. אין שליטה מההגה:יש שליטה על הרדיו דיסק ועל הבלוטוס.