Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי אז היום בבוקר ניסיתי את העצות כאן:

1. 2 גומיות - לא הצלחתי להבריג את הראש, אחרי מס' נסיונות לא מועט בכלל.

2. 1 גומיה , ללא טפלון - לא עבד, היו שפריצים מכיוון הראש

3. גומיה ישנה - לא ניסיתי שוב, כן ניסיתי זאת באיטרציה הראשונה של הDEBUG, לא עבד

 

החזרתי את הטפלון, בעיקר בחלק העליון (את החלק התחתון של ההברגה השארתי ללא טפלון), חיברתי חזרה ידנית לחלוטין, יש עדיין נזילה אבל היא חלשה יותר ממקודם, והמים זולגים על גבי הצינור עצמו ולא נוצר טפטוף מכיוון הראש.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

צריך בשביל זה לפרק אותו, ואני קצת חושש לעשות את זה עכשיו שהגעתי ל"מצב יציב"...

היום בבוקר שרפתי 20 דקות על הצ'יקמוקי הזה, יימחשמו

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

×
×
  • תוכן חדש...