תושבות מנוע

[תומR]

חיובי.

אחלה תושבות.לא יקרות.אבל משדרות ויברציות לתוך האוטו.

 

נו..אתה מזמין?

[drugstore]

תומר, בדוק ה"פ.

 

אז נושא PowerFlex אכן סוטה מנושא תושבות המנוע...

אולי אם נעשה הזמנה מרוכזת ישירות מ-PowerFlex UK,

אויל נקבל הנחה.

קיט שלם לכל המתלים עולה כ-100 ליש"ט לאוטו בממוצע.

Anyone

[David A]

תומר, בדוק ה"פ.

 

אז נושא PowerFlex אכן סוטה מנושא תושבות המנוע...

אולי אם נעשה הזמנה מרוכזת ישירות מ-PowerFlex UK,

אויל נקבל הנחה.

קיט שלם לכל המתלים עולה כ-100 ליש"ט לאוטו בממוצע.

Anyone

 

אתה באמת חושב שאתה יודע מה המשמעות של התקנת powerflex ?

כי אם היית יודע לא היית חושב על זה.

[drugstore]

The standard rubber bushes can deteriorate with age allowing

movement of the suspension components and geometry.

This can cause tyre wear, braking instability and poor handling.

Standard bushes should be checked at regular intervals and may

need to be replaced at around 50,000 miles on the RALLYE

depending on how hard the car has been driven!

 

The only real upgrade for the bushes is to fit poly bushes.

These are made out of a polyurethane plastic compound that is

approx 30% stiffer than rubber bushes whilst still retaining the

same noise absorbing properties.

 

Convincing enough

[David A]

The standard rubber bushes can deteriorate with age allowing

movement of the suspension components and geometry.

This can cause tyre wear, braking instability and poor handling.

Standard bushes should be checked at regular intervals and may

need to be replaced at around 50,000 miles on the RALLYE

depending on how hard the car has been driven!

 

The only real upgrade for the bushes is to fit poly bushes.

These are made out of a polyurethane plastic compound that is

approx 30% stiffer than rubber bushes whilst still retaining the

same noise absorbing properties.

 

Convincing enough

 

יופי, ציטטת את אלוהים Mark yates ...

למי שלא מכיר בחור שמריץ אתר על 106 ראלי MK2

 

מניסיון של חברה שהתקינו powerflex , לא מדובר על שינוי מהותי בטח לא כזה שתרגיש בכביש ציבורי, מה שכן תרגיש ויפה זה את ויברציות המנוע ולא רק אתה גם הפלסטיקה ברכב ורכיבים מכניים אחרים.

 

אל תשכח שהמחיר לא כולל הרכבה ויש לא מעט עבודה בשביל להרכיב את הכל, עלות העבודה תהיה גבוהה מעלות הרכיבים !

 

בקיצור, לא מומלץ.

[drugstore]

יופי, ציטטת את אלוהים Mark yates ...

לא אורים ולא תומים. במטותא ממך, אל תשים לי בפה מילים שלא התכוונתי אליהם.

לבחור יש את התותבים הללו על האוטו ובפורום הבריטי יש המלצות

של אנשים נוספים שהתקינו וממליצים על PowerFlex.

 

ואתה

been there, tried it, had it

 

Precision הוא שם המשחק פה וזה מה שאני רוצה.

[David A]

יופי, ציטטת את אלוהים Mark yates ...

לא אורים ולא תומים. במטותא ממך, אל תשים לי בפה מילים שלא התכוונתי אליהם.

לבחור יש את התותבים הללו על האוטו ובפורום הבריטי יש המלצות

של אנשים נוספים שהתקינו וממליצים על PowerFlex.

 

ואתה

been there, tried it, had it

 

Precision הוא שם המשחק פה וזה מה שאני רוצה.

 

Precision ?

LOL !!!

תיזהר שה-106 שלך לא תתפרק... אחלה של Precision

 

התותבים הללו מווברצים את המכונית באופן משמעותי מהתותבים המקוריים, גם אני מבקר בפורום ה"בריטי" יש גם המון חברה שנמיכו 106 ב-50-60 מ"מ אז ? לרוץ ולהנמיך גם ?

 

כל מקרה נבחן לגופו, אני שמעתי דעות אחרות גם מבחור בארץ שהתקין ב-205 GTI

 

תחליף ב-106 שלך את כל הגומיות שדורשות החלפה, לא צריך יותר מזה.

 

בכל מקרה כמו שאמרתי יש להוסיף לעלות הרכישה גם את עלות ההתקנה שלא תהיה זולה

שנינו יודעים שלא תתקין/תרכוש אז למה לז**ן את השכל לכולם ?

[drugstore]

שנינו יודעים שלא תתקין/תרכוש אז למה לז**ן את השכל לכולם ?

תתבגר.

אין לי מה להוכיח לא לך ולא לאף אחד אחר.

אם אתה לא רוצה לענות לעניין או שסתם החלטת לרדת עליי,

אתה באמת לא חייב לענות.

אני בטוח שישנם רבים בפורום ששמעו על התותבים הללו והיו רוצים לדעת עוד

מידע או לשמוע את חוות דעתם של אנשים שהתקינו אותם.

הירידות שלך לא תורמות לדיון זה ולא לשום דיון אחר שהן מופיעות בו.

מקומן של הערות מסוג זה הוא בהודעות פרטיות.

זו דעתי.

 

דניאל