יבוא פורש 944

[יניב רז]

שלום לחברי הפורום הנכבד,בפסח הקרוב אני מתכנן

טיסה לארה״ב ובכוונתי ליבא רכב משם חלום חיי הוא

פונטיאק טרנס אם (אמריקאית v8) העיניין שנכנסה לתמונה גם הפורשה 944 שצדה את עיניי לאחרונה

ומשום מה גם זולה מהטרנס אם ומהנה יותר לנהיגה.

אשמח אם יש מי שישפוך מעט אור על הדגמים,אמינות,השגת חלקי חילוף וקוסמטיקה ובכלל כל מידע יתקבל בברכה.

[חן פרחי]

ה 944 מכונית מצויינת שאינה מוערכת מספיק.

מבחינת התנהגות כביש היא בליגה אחרת משל מכוניות השרירים האמריקאיות, לפחות הסדרתיות.

אמינות בסיסית טובה, זמינות חלפים כנל, קח רק בחשבון שאין כלום בארץ

בהצלחה !

[יניב רז]

תודה רבה חן,הבנתי שהמרכב עשוי מסגסוגת

איך הרכב מבחינת חלודה ובעיות פח ?

[יניב רז]

האם מייצרים עדיין חלפים לרכב הזה כגון שמשות,פסי קישוט,דשבורד,מנגנונים,חלקי פח למיניהם וכו׳ כמו לאמריקאיות ?

[RonCX]

ליאור ברוך העמיד את שלו למכירה לא מזמן, שווה לבדוק אם עדין רלוונטי.

[יניב רז]

יש גם את גירסת הטורבו החזקה משמעותית

האם יש הפרש משמעותי בינהן מבחינת המחיר בחו״ל והאם היא מומלצת יותר ?

[חן פרחי]

כן, היא מומלצת יותר.

אתה מקבל מנוע בעל 220 כ"ס וביצועים מכובדים גם בקנה מידה של ימינו.

בסכומים בו הן נסחרות כיום, זו עיסקה מצויינת - ומהנה.

[yoramw]

בארץ מתחילה להתפתח קהילה קטנה של 944.

יש כבר כמה עשרות והיא גדלה די מהר...

[מרמורק]

תרים טלפון לליאור ברוך וסע אליו לנס ציונה ותקבל תשובות על כל השאלות.

[504L]

מציע לך לבדוק עלויות ושאר ירקות עם U-SHOPS MOTORS. הם הביאו לא מעט מה-944 שהגיעו ארצה בשנים האחרונות.

 

לעניין הטורבו - מאחר ומרבית היבוא הוא מארה"ב, תשמח לדעת שבטורבו אין הבדל ביצועים לעומת הגרסה האירופית. זאת להבדיל מהאטמוספרית, שביצועיה חלשים יותר.

 

טרנס אם - אם אתה מדבר על דגמי שנות השמונים, אז מ-85' ומעלה, עם מנועים חזקים יותר וגיר אוטו' 4 הילוכים. הערה זו תקפה גם לגבי קורבט (רק מבחינת מנוע. כבר היה גיר 4 הילוכים).

 

אתה מוזמן לבקר אותנו בחוצות המפרץ מדי יום שישי. לשניים מהחברים יש טרנס אם מודל 85'.

 

בהצלחה.