התגעגעתם? גם אני, או- תמונות מנהיגת בוקר

[shapin]

תמונות מדהימות.

דע לך שקיבלתי ממך השראה משרשור אחר שדיברנו בנוגע לקניית רכב ישן אך מתגמל, אני בחיפושים אחר E46 330CI, אך השוק פה אכזרי וכולם חבוטות בעלות ק"מ גבוה ויד בשמיים.

[ניקו פ.]

הונג קונג צפון קוריאה - tomato tomato.

 

עין תודה כרגיל. אתה יודע מה אני מאחל לך.

[ALÞћÃ]

כיף, כיף, כיף!

ה NSX, כמו תמיד - :inlove:

[SlowRide]

רק מה הקשר לצפון קוריאה?

כל הסינים האלה אותו דבר.

[BRAVO30]

האלפות מהממות! אבל לי קרצה דווקא האליז, פשוט ממתק!

 

וה- NSX...בפעם האחרונה ששיחקתי בפורזה, היא הייתה מדהימה וניצחתי איתה הרבה מירוצים

[מיץ פטל]

הגיע הזמן לטפל בנושא הריכוזיות

[edan82]

איך הולכים המפגשים האלה? האם זה כמו אצלנו - נפגשים, מדברים, שותים קפה, יוצאים לנהיגה?

 

בגדול,

 

נפגשים בנקודת יציאה, ממתינים כמה דקות שכולם יגיעו ויוצאים לדרך.

סוף הנהיגה עוצרים בחניון, אוכלים את הראש אחד לשני, מה זה הוסיף לרכב, איזה רכב חדש יש לההוא וכו', ממשיכים לארוחת בוקר, עוד קצת אכילת ראש ומתפזרים.

 

נפגשים ב-6:45 בבוקר ובדרך כלל מתפזרים באיזור 9:30-10:00.

 

מה עם תמונה של המפלצתול שלך? (של הרכב, של הרכב!!!!)

 

אני לא נוהג לצלם את הרכב שלי כי אין בו משהו ממש מיוחד, אבל הנה, כמה תמונות:

 

 

 

בשבועיים האחרונים כנראה שהמצבר נחלש, זה התוצאה בשילוב עם מתלי אויר (רק כאשר הרכב חונה):

 

 

 

 

מחר חבר שלי (צלם) יעלה איזו תמונה או 2 שלי מהנהיגה הבוקר ואני אעדכן לינק.

 

אגב, למי שדיבר על עבודה, יום ראשון לא עובדים פה.

 

שבוע טוב לכולם!

[SmartCoupe]

תגיד, איך עובד המונה נסיעה אצלך ברכב? או שהלקוחות מבקשים תשלום מראש?

 

זאב בעור כבשה, מושלם!

[שומאכר]

גם חרא של רכבים וגם כולם מחנים כמו ז*ן. בושה. וריר כמובן

[נהג מתחיל]

E55AMG אחת לפחות היתה כאן, לדבריו של שי אגסי מיודענו. זו של החבר נראית כמו שלך רק שתי דלתות. CLK בטוח לא.

 

מנסה לתפוס אותו כדי לברר.

[edan82]

תודה לכולם על האיחולים הלבביים

 

נהג מתחיל,

 

שים לב שהיו 2 דורות למנועי סדרת ה-55, המנועים עצמם די דומים כאשר ההבדל (הענק) הינו מגדש העל ששודך לחלק מהמנועים בדור השני לעומת הדור הראשון שהיה אטמוספרי.

כמו כן בכל דור היו הבדלי הספק שנבעו משינויים במערכת הפליטה בין הדגמים השונים, ה-SL תמיד היתה החזקה ביותר, מתחתיה מוקמה ה-E קלאס, בהמשך ה-C וסגרה את הרשימה ה-SLK שתמיד היתה משונמכת הספק.

בכל אופן, גם בדור הראשון של מנועי ה-55 מדובר ברכבים חזקים מאוד עם הספקים שמתחילים קצת מעל 300 כ"ס ועד איזור ה-360 בגרסאות החזקות.

 

בהתייחס לחברך,

ה-E קלאס עם הבודי כמו שלי (W211) הגיעה רק במרכבי סדאן או סטיישן מה שמחזק אותי שמה שראית זה אחד מאלה:

CLK 55 שנת 2002

 

 

CLK55 מדגמי 2003-2005, גם היא אטמוספרית (לא היתה גרסה מוגדשת לדגם הזה).

 

דגמי ה-55 של ה-CLK הוחלפו בהמשך ב-CLK63 החזקה משמעותית (כ-360 כ"ס ב-55 אל מול 480 ב-63).

 

מעניין אם אכן יש עוד E55 מהדור שלי, זו יופי של פלטפורמה למרוצי דראג, עושה קורטר מייל מתחת ל-12 שניות בסטוק ובהשקעה של סביב 5000$ מביאים את ההספק אל מעל 650 כ"ס בלי לפתוח מנוע (סעפות, פולי צ'ארג'ר, תוכנה לגיר ומנוע, פליטה ופיצול קירור).

 

עריכה,

 

קופה חכם, תצחק אבל הרכב שלי באמת מרגיש לפעמים כמו מונית, מדי פעם אני מקפיץ את הילדים לגן וכיוון שהוא מאוד רועש החברים של הבנים שלי תמיד מבקשים שאעשה להם סיבוב ב"racing car"

 

בכל אופן, השבוע המונית נכנסת לטיפול גדול- נוזלים ופילטרים, רצועות, טיפול באיזו הזעה קטנה וככל הנראה בלמים כולל צלחות קדמיות שכבר סדוקות לגמרי.

עקיצה...

עריכה אחרונה ב-8 לנובמבר, 2015 על ידי edan82

[חולגי]

יפות האלפות - תצורת station wagon עושה אותן עוד יותר יפות.

תודה על השיתוף (שום דבר לא השתנה אצלך... וזה טוב !)

[שומאכר]

כמה כל זה עולה שם?

[SlowRide]

זה בחינם. קום ג'ינג איל נותן לעובדים שלו בליסינג את המכוניות אבל הדלק יורד להם מקצבת האורז.

[edan82]

אתה מתכוון לעלות הטיפול?

 

טיפול שוטף (שמן+פילטר, פילטר אויר, סריקת תקלות ובדיקה כללית לאיתור חלקים שצריך להחליף) זה לא משהו יקר, סביב 1500-2000 שקלים.

בלמים אני כנראה אצטרך להחליף רפידות קדימה ואחורה וככל הנראה צלחות קדמיות, במידה וההשערה שלי נכונה אני אזמין רפידות מחו"ל, סביב 500$ כולל משלוח לסט קדמי+אחורי של אקובונו המאוד מומלצים לרכב שלי.

צלחות הולכות לעלות יקר, מניח שאיזור ה-700-900$ לסט קדמי (ברמבו).