Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פענוח תוצאות בדיקה - סדר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש בפורום מאות (683 תוצאות ליתר דיוק) תוצאות לחיפוש "פענוח תוצאות בדיקה".

אשמח לסיוע שלכם בעשיית סדר בנושאים - איזה ליקויים הם מהותיים / קריטיים ואיזה תמיד יופיעו בכל דו"ח ככסת"ח?

 

לדוגמה: לפי מה שאני מבין, כמעט תמיד יופיע סעיף של "כיוון / חיזוק מתלה קידמי".

.We apologise for the inconvenience

פורסם

אבל זו בדיוק הבעיה...

למה צריך להסתכל על 20+ תוצאות חיפוש בתקווה שיהיו שם את אותם ליקויים גנריים שמופיעים אצלך?

למה צריך 600+ שרשורים שמציגים באותו נושא, כשאפשר בשרשור אחד לרכז את רוב הדברים?

 

השאלה היא האם יש כאן מישהו עם מספיק ידע (וזמן) לעשות את זה?

לי אין את הידע הזה.

.We apologise for the inconvenience

פורסם

שרשור אחד מרכז לכל הבדיקות שלפני קניה - יכול אולי לתפוס (החלטת מנהלי הפורום).

מאידך - איני חושב שצריך 20 שרשורים כאלה כדי להבין את הכסת"חים הנפוצים של מכוני הבדיקה, אלא הרבה פחות.

ומה שאני יכול עוד להוסיף (קשור "ככה ככה" לפוסט זה) - זה פתיחת שרשור ייעודי (טכני) לתקלות אופייניות של רכבים ודגמים מסויימים (ותמיד יהיה שם גם הפוטנציאל לוויכוח שיש גם אקזמפלרים דומים החפים לחלוטין מהתקלות הללו).

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...