נורות חווי סטופ ובלם יד נדלקות לסירוגין- רנו מגאן 2002

[Noga Shraga]

היי, נורת החווי סטופ ונורת בלם ביד נדלקות יחד.

הנורות לא דולקות באופן קבוע, הן נדלקות לסירוגין כלומר, יכולות להופיע כדקה ואז לא להופיע לכמה דקות.

הנורות נדלקות יחד.

חשוב לי לציין שהברקסים חדשים לגמרי.

אשמח לדעת מה יכולה להיות הבעיה ומה דחיפות הטיסה למוסך.

אני לא חושב שהבעיה בנורות כי הן לא דולקות באופן קבוע ומצד שני לא בטוח אם הבעיה היא שמן ברקס כי הן נכבות ונדלקות, ואם זה היה שמן ברקס הן היו דולקות באופן קבוע.

איני בעל מקצוע ולכן איני משוכנע בצידקתי.

אשמח לחוות דעתכם בנושא. מה לדעתכם הבעיה. תמונה של הנורות מצורפת.

הרכב - רנו מגאן 2002.

 

תודה רבה לעוזרים.

[Dan-idin]

גובה שמן ברקס תקין?

[Noga Shraga]

גובה שמן ברקס תקין?[/QUO

 

לא ידעתי שיש מדיד עכשיו כשבדקתי ראיתי שזה ששמן הברקס עומד על מתחת למינימום. עכשיו... האם פשוט למלא או שזה מעיד על בעיה אחרת?

בנוסף, האם כל שמן ברקס מתאים או שיש סוג מתאים לסוגי רכב שונים?

האם ניתן לרכוש בתחנות דלק או שיש ללכת לחנות ייעודית?

 

תודה רבה על העזרה.

[Igalz]

בתור התחלה מלא נוזל בלם מסוג dot3 או 4 (עדיפות ל4) כך שהמפלס יהיה בין המינימום למקסימום.

בדוק מצב רפידות ודיסקים בכל הגלגלים ־ מפלס נוזל בלם יורד ככל שעובי הרפידות והדיסקים קטן.

במידה והכל תקין, עקוב אחר מפלס הנוזל בימים הקרובים על מנת לוודא שאין נזילה

[michael carmi]

Dot 4 בלבד

אתה אומר שהחליפו בלמים לאחרונה יש לבדוק אם חיברו נכון או בכלל את החיווט שמראה מתי יש להחליף את הבלמים ייתכן שתמצא את החוט מנותק.

בנוסף הייתי בודק את מהדקי המצבר

עריכה אחרונה ב-18 לאוקטובר, 2015 על ידי michael carmi

[Dan-idin]

לפני שבודקים או משלימים מפלס יש לבדוק מערכת בלמים כללית לדליפות ומצב בלמים

[דב קרדו]

חשוב מאוד! נשמע שמפלס נוזל הבלמים על קו המינימום ואולי בסיבובים, או בעת בלימה הוא יורד עוד קצת ונורות האזהרה נדלקות עד שמצב משתנה.

 

כשאתה כותב "ברקסים חדשים" לא ברור מה בדיוק נעשה במערכת. לגמרי מסעים עם דן:

 

לפני שבודקים או משלימים מפלס יש לבדוק מערכת בלמים כללית לדליפות ומצב בלמים