ייעוץ - מאזדה - MX-5

[Shlomi062]

הי,

 

אני כרגע מחפש רכב שני לרכישה (אני קרוב לשנה עם סיאט איביזה ומבסוט)

אבל חושב שהגיע הזמן לעבור לרכב אחר בקרוב.

 

ראיתי הרבה לאחרונה את ה מאזדה - MX-5 והאמת שהרכב נראה אש.

 

אני מכוון לשנתון סביב ה2003-2005 - תקציב של 50,000.

 

בתקציב הזה הרכב יהיה סביב היד שלישית.

 

מה דעתכם? הרפתקאה מפוקפקת מידי?

 

ואשמח גם לביקורת על הרכב - חלקים דלק וכ'.

 

תודה!

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2015 על ידי Shlomi062

[razmel]

 

בתקציב הזה הרכב יהיה סביב היד שלישית.

 

זה מבדיקת שוק שעשית? או ממחשבון יצחק לוי?

[shellcase]

נראה שאפילו את יד 2 הוא לא טרח לפתוח.

[Scirocco-R]

רק שמישהו יתן לו כוס מים לפני שהוא רואה את המחירים

[razmel]

עוד לא הגעתי למחיר. התייחסתי ליד.

הוא משער ש-2005 זה יד 3. זה או יד ראשונה או עשירית.

[spidrman]

לא הייתי מזלזל בבחור, אפשר למצוא... למשל יד שלישית, שמורה לכאורה ממישהו שמחזיק אותה 9 שנים (!) ועם 130,000 ק"מ בלבדב-48000 ש"ח http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=1&ModelID=22&SubModelID=186&FromYear=2003&UntilYear=2003&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&Info=

 

וזו איננה היחידה בנתונים ומחיר אלו+-

[Shlomi062]

לא הייתי מזלזל בבחור, אפשר למצוא... למשל יד שלישית, שמורה לכאורה ממישהו שמחזיק אותה 9 שנים (!) ועם 130,000 ק"מ בלבדב-48000 ש"ח http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=1&ModelID=22&SubModelID=186&FromYear=2003&UntilYear=2003&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&Info=

 

וזו איננה היחידה בנתונים ומחיר אלו+-

תודה תודה

 

חח חברים דווקא בדקתי, והיה 2005 האמת יד רביעית במחיר הזה, ויש עוד אחת כמו שרשמו בתגובה מעלי.

 

מבין שזה סיפור יקר קצת, בכל מקרה בתקציב הזה - סביב ה50, מה הייתם ממליצים?

 

תודה

[sronis]

מה זה משנה היד? העיקר המצב של הרכב. בכל מקרה - מומלץ מאוד. רכב נהדר וגם אמין מאוד.

[Scirocco-R]

תודה תודה

 

חח חברים דווקא בדקתי, והיה 2005 האמת יד רביעית במחיר הזה, ויש עוד אחת כמו שרשמו בתגובה מעלי.

 

מבין שזה סיפור יקר קצת, בכל מקרה בתקציב הזה - סביב ה50, מה הייתם ממליצים?

 

תודה

 

 

תראה אתה יכול לקנות רכב כזה, הוא אמין ואין תקלות מיוחדות והאחזקה זולה.

אני אומר תקנה ותעשה יישור קו מקיף בעוד 5-8 אלפים שקלים, (קלאץ, רדיאטור, שמנים, צמיגים, פחחות) הרכב יחזיר אהבה.

כמובן שיכול לקרות מצב שהרכב טופל כראוי והכל מתפקד כראוי, לדעתי תקנה ותשקיע עוד 5 ביישור קו, אתה תהנה

תעדכן אותנו בהתפתחויות, בהצלחה.

[Shlomi062]

אשקול בהחלט.

 

תודה רבה חברים. אעדכן.

[Yarin]

לא הייתי מזלזל בבחור, אפשר למצוא... למשל יד שלישית, שמורה לכאורה ממישהו שמחזיק אותה 9 שנים (!) ועם 130,000 ק"מ בלבדב-48000 ש"ח http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=1&ModelID=22&SubModelID=186&FromYear=2003&UntilYear=2003&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&Info=

 

וזו איננה היחידה בנתונים ומחיר אלו+-

 

הרכב בלינק הנ"ל אוטומט - יש פער גדול במחיר לעומת ידני (הביקוש לאוטומט נמוך בהרבה).

יש כרגע 3 ידניות ב-יד2, המחיר המפורסם הוא כ-69K.

[sjerby]

לאוטומטית יש אפשרות לשלוט בהילוך הנבחר? (טיפטרוניק סטייל)

כי אם לא, זה יכול להיות חתיכת ברוך בטיולים בלי אופציה לבלום עם המנוע בנוסף לבלמים

[Yarin]

אני בספק, מדובר בגיר 4 הילוכים "קלאסי".

 

מעבר לגיר עצמו ומנקודת המבט של חובב נהיגה, לדגם האוטומטי יש עוד הרבה חסרונות - אין LSD, המתלים שונים (אנטירולים דקים + בולמים/קפיצים רכים), אין חיזוקי שלדה, הבלמים קטנים יותר (מקדימה ומאחור), הגלגלים/צמיגים במידות יותר צנועות, הספק מנוע מוחלש.

[sjerby]

חידשת לי, הייתי בטוח שההבדל הוא נטו בגיר, משתמע מכך שהאוטומטית היא נטו ״תראו יש לי מיאטה״

[sronis]

המיצוב של האוטומטית דאז היה שונה. מיאטה ידנית היא רכב שנועד לנהגים. הגיר האוטומטי שהיה אז למאזדה היה ההפך הגמור מגיר "לנהג" אז הם החליטו (ככל הנראה) למכור את האוטומטית בתור נטו רכב ל-WASP-יות אמריקאיות, ולכן הפכו אותו ליותר נוח וחסכוני.

היום אוטומט זה נורמה, גם לנהגים שאוהבים לנהוג. אני מעריך שבהתאם הגיר האוטומטי שלהם השתפר.