Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3981 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזכות אסף הגעתי לאתר הזה https://teon.co/

אתר נחמד שמסביר למי שאין לו מושג איך לטפל ברכב לבד

לגבי החלפת שמן מנוע האתר ממליץ על שאיבת השמן במשאבת ואקום דרך החור שבצינור המדיד שעולה לפי דבריהם 25 יורו

כאן https://teon.co/cars/toyota-corolla-petrol-1-dot-6-vvt-i/manuals/51b71dfaa114603275000214/chapters/interim-service/chapter_parts/vacuum-oil-extraction

למישהו יש יותר פרטים על המכשיר הנ"ל

פורסם

עדיף לבצע את החלפת השמו בשיטה המסורתית קרי פתיחת בורג הניקוז וריקון של שמן המנוע.

 

קיימים מנועים שייצרן הרכב אוסר שאיבת שמן מנוע דרך צינורית של מדיד שמן המנוע.

איזה כייף לי :)

פורסם

השאלה היא מה קורה אם יש משקעים כאלו ואחרים בשמן, המשאבה הזאת תוציא אותם?

 

אתה עלול למצוא את עצמך מרוקן את השמן ומשאיר את כל הליכלוך\שבבים או כל דבר אחר בתוך אגן השמן.

פורסם
בזכות אסף הגעתי לאתר הזה https://teon.co/

אתר נחמד שמסביר למי שאין לו מושג איך לטפל ברכב לבד

לגבי החלפת שמן מנוע האתר ממליץ על שאיבת השמן במשאבת ואקום דרך החור שבצינור המדיד שעולה לפי דבריהם 25 יורו

כאן https://teon.co/cars/toyota-corolla-petrol-1-dot-6-vvt-i/manuals/51b71dfaa114603275000214/chapters/interim-service/chapter_parts/vacuum-oil-extraction

למישהו יש יותר פרטים על המכשיר הנ"ל

שיטה פסולה מעיקרה.

רוקן שמן רק דרך פתח הניקוז היעודי.

פורסם
אם אתה רוצה לחסוך מעט עבודה ויש לך 200 שקל פנויים, אתה יכול ללכת על ברז ריקון של FUMOTO:

 

 

 

סתם דוגמא מאיביי (זה ספציפית מתאים ליונדאי) :

 

http://www.ebay.com/itm/Fumoto-F-106N-Engine-Oil-Drain-Valve-New-/381276484871?hash=item58c5d97507

 

אני מנסה להבין מה ההגיון בברז ניקוז הזה??

הרי גם כך צריך להרים את הרכב ,ולשים כלי קיבול!

כל החיסכון הוא שלא צריך מפתח מתאים ,אלא פותחים עם היד??!

נו בשביל זה עדיף ב200 שקל לקנות סט בוקסות ,שיסגור עוד הרבה פינות בטיפול ברכב

לך תבין אנשים:roll:

פורסם

פעם עשיתי משהו דומה לפיאט פונטו שהיתה לי.

מילאו לי קצת יותר מידי שמן והוא היה נזרק דרך המכסה שסתומים.

אז קניתי צינורית ארוכה ומזרק גדול מבית מרקחת.

את הצינורית דחפתי לפתח בדיקת שמן.

לאחר מכן חיברתי למזרק ושאבתי.

 

הייתי בטוח שאני היחיד שעשה כזה דבר אי פעם :)

  • ספונסר פורום
פורסם
הם עוד יחזירו את הפקק לריקון שמן מנוע.

ולמה שהם יעשו זאת?

אין שום הבדל בין פתיחת פקק ריקון ובלין שאיבה על ידי שואב שמגיע לתחתית האגן.

טעות נפוצה לחשוב שבפתיחת פקק ריקון יוצא דרך המנוע בוצה או לכלוך, הבוצה נשארת בתוך המנוע.

אורן

פורסם (נערך)

1. יישנם רכבים שייצרן הרכב אוסר זאת שחור על גבי לבן (מנועי V6 של קונצרן VAG).

2. מרצדס וייצרנים נוספים הגדילו את שטח החתך של צינורית המדיד ומצד שני תיכננו את אורך הצינורית שתגיע עד לתחתית האגן לכן הם מאפשרים את שאיבת השמן.

 

* יש לבדוק בספרות הייצרן אם ייצרן הרכב מאפשר שאיבת שמן המנוע דרך המדיד לפני ביצוע הפעולה.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
ולמה שהם יעשו זאת?

אין שום הבדל בין פתיחת פקק ריקון ובלין שאיבה על ידי שואב שמגיע לתחתית האגן.

טעות נפוצה לחשוב שבפתיחת פקק ריקון יוצא דרך המנוע בוצה או לכלוך, הבוצה נשארת בתוך המנוע.

אורן

לא מדברים על בוצה אלא משקעים רגילים שעלולים לא לצאת בשיטת השאיבה למשל עם המכשיר שלך עייף קצת או נתקע ולא בדיוק יושב עד הקרקעית או שיש פלח הגנה בקרטר (דפלקטור שמן) וכדומה

בשיטת הריקון הרגילה דרך פקק הריקון כאשר אתה מחמם קודם את השמן אין דברים כאלו, כל המשקע הסטנדרטי יוצא וגם המים אם יש שתמיד נמצאים הכי נמוך בקרטר

×
×
  • תוכן חדש...