Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

הבעיה נפתרה!

התגלה שלפני זה פירקתי את הכבל של המצבר כי החלפתי את ידית את בקרת השיוט, כאשר חיברתי חזרה, חיברתי עם אימפקט וכנראה ההידוק היה יותר מדי חזק ואחד המגעים משבר וכל קפיצה המעגל החשמלי היה נפתח והיתה צצה תקלה.

הלחמתי את הכל וכבר כ500 ק"מ ללא שום תקלה.

בכל מקרה אלך לטויוטה ואעשה הרחבת אחריות כי לפי סקרים באינטרנט המצבר אוהב "ללכת" לקראת ה300K.

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם
שלום

אני עבדתי כאיש דיאגנוסטיקה בטויוטה והיום עובד בתחום המצברים הללו אם לא תמצא פתרון אתה מוזמן לפנות אליי

נעזור לך גם באבחון וגם בהחלפה במידה ויש צורך

בברכה בר

היי הייתי מעונין לשמוע ממך חוות דעת לגבי סוללה של טויוטה קאמרי איך אפשר ליצור איתך קשר?


×
×
  • תוכן חדש...