Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 2015 לזוג + 1


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי!

 

במוטודיל ראינו את המאזדה 3 אקטיב אפס ק"מ ב 114.5 שנראה מחיר קורץ על פניו (11% הנחה על פני המחירון).

 

אנחנו מודעים לחסרונות של המאזדה על פני המתחרים (צריכת דלק, מרווח במושב האחורי, בגאז' גדול יותר), מודעים גם לג'יפונים, אבל כנראה שעדיין נלך על המאזדה (אשתי...). הנסיעה תהיה בד"כ עירונית עם עליות\ירידות ובסופי שבוע נוסעים כמה עשרות ק"מ למשפחה ולטיולים.

 

אנחנו זוג שאמור להפוך למשפחה בעתיד הקרוב ומתלבטים בין דגם הסדאן להאצב'ק מבחינת מקום לעגלת תינוק וכו'.

בהאצב'ק פתח גדול ונוח אך רק 313 ליטר. בסדאן פתח פחות נוח אך 414 ליטר.

 

נקפוץ השבוע ליבואן על מנת לנסות את העגלה של השכנים אבל היינו רוצים לקבל את התובנות שלכם לגבי הבגאז'.

 

בלי קשר, מתלבטים אם להוסיף 5K על מנת לקבל את המנוע של ה 2 ליטר. אופציה אחרת, לשלם 130K~ ולקבל את דגם הספיריט המאובזר עם 2 ליטר.

 

תודה!

פורסם

מנוע 2 ליטר זה מאסט. אם כבר חדש בניילון, הספיריט עדיף בגלל הפינוק מהרכב והסחירות העתידית שתהיה יותר טובה.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

אנחנו מתכוונים להחזיק את המכונית באזור ה 5-7 שנים (מקווים שאכן תהיה אמינה). אני מניח שלאחר התקופה הנ"ל מעל ל 60% משווי הרכב ימחק. אתה לא חושב שדגם הרכב יהיה פחות רלוונטי (אלא הק"מ והתחזוקה)?

 

תוכל לחוות דעה על גודל הבגאז' ופרקטיותו?

 

תודה!

פורסם

עד היום ספיריט 2 ליטר 2004 עם 150 אלף ק"מ, תעלה לך כמו אקטיב 1.6 משנת 2007, ותימכר פי 4 יותר מהר (בהנחה ששתיהן אותה יד ואותם נתונים וכד')

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

צריכת הדלק של ה-3 החדשה נחשבת לטובה מאוד יחסית לקטגוריה. מנועי הטורבו קטני הנפח יציעו צריכה עדיפה, אבל ישנו סימן שאלה לגבי האמינות שלהן.

 

לא אמורה להיות בעיה בשבילכם מבחינת שימושיות. כמובן שבקטגוריה יש רכבים שימושיים יותר (קורולה, אוקטביה...), אבל המאזדה מציעה שימושיות סבירה לחלוטין ותתאים לדרישות שלכם. עגלה תיכנס יפה גם בהאצ'בק וגם בסדאן, בהאצ'בק יהיה לך יותר קל להכניס אותה, אבל היא תאכל לך כמעט את כל הבגאז'. בסדאן הסיפור הפוך.

אם יש אפשרות לכוון למנוע ה-2.0, אז בכלל אתה תהנה גם מביצועים די טובים וגם לא תתפשר יותר מדי מבחינת צריכת הדלק. אני מאמין שבעתיד כשתרצה למכור ה-2L גם בגרסה הפחות מאובזרת תהיה סחירה יותר מה-1.5 בכל גרסאותיה, למרות שזה עוד מוקדם לדעת בגלל שהשוק תמיד משתנה.

 

בהצלחה.

פורסם

לגבי תא המטען, אין מה לעשות ותא המטען של הסדאן משמעותית גדול יותר, אבל זה של ההאצבק פרקטי הרבה יותר בגלל פתח ההטענה הגדול יותר. למשפחה קטנה שצריכה להכניס בנוחות עגלה הייתי בוחר בהאצ'בק. זה יהיה הרבה יותר נוח ביום-יום

×
×
  • תוכן חדש...