Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אני מתלבט בין שלושת הרכבים הללו, התקציב שלי הוא בסביבות ה20.

דרישות שיהיה אמין, חסכוני כמה שאפשר לסטודנט, אוטומט.

יעשה נסיעות בין עירוניות על בסיס שבועי.

בתכלס הדייהטסו סיריון קצת חורגת מהתקציב שלי כי היא דיי יקרה.

 

את היונדאי אפשר למצוא יחסית בזול , 2007 אפשר למצוא ב17+-, את הפונטו גם פחות או יותר.

 

אבל אני ממש מתלבט, מצד אחד כולם אומרים את אותם דברים על היונדאי (יש אותה להרבה אנשים אז גם דיי שמעתי חוות דעת ממקור ראשון)

בגדול אומרים שהוא אוטו סבבה לגמרי, דיי אמין, נוסע סבבה, אבל לא הכי חסכוני בדלק ביחס לגודל שלו ולנפח מנוע.

 

לגבי הפונטו קצת פחות שמעתי מאנשים כי זה אוטו קצת פחות מוכר פה.

 

אבל לפי הנתונים יותר חסכוני משמעותית, עשיתי חישוב ממוצע , ובשנתי הוא יחסוף לי 3000 שקל על דלק.

 

אה ועוד משהו על הפיאט, ידני אני לא רוצה,

אבל אני לא שולל גיר רובוטי, אפשר קצת שתשפכו לי אור על הנושא.?

מה שאני יודע רק זה שהוא יותר חסכוני מאוטומט, אבל טיפולים שלו? תקלות שקורות ?

 

השאלה איך כל זה עומד מנגד הטיפולים, אמינות וכו'....

 

 

מה אומרים?

עריכה אחרונה על ידי matanza
פורסם

הגיר הרובוטי פחות חלק בעיר מאשר אוטומט רגיל אבל חיסכוני.

מבחינת שיפוץ לפי מה שפירסמו פה שיפוץ עולה כ5 אלף כמו גיר אוטומטי רגיל.

היתרון של הפיאט זה גם בבטיחות.

הסריון עם גיר פלנטרי ונעים יותר, סך הכול הרכב אמין ולא יקר לאחזקה.

הגטס אמרו לך נכון, אמינה אבל לא הכי חיסכונית.

אבל דלק זה לא הכול חלק מעלות אחזקה זה גם אמינות, והגיר שלה יהיה אמין מהרובוטי.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

מאז 2006 עם סיריון בבית.

עברה כ-200,000 אלף ק"מ אצלנו וחיים לא קלים בכלל.

אמינה בצורה יוצאת דופן, זולה לתחזוקה ואחזקה, תצרוכת דלק מצוינת שעומדת בין 1-12 עירוני ל-1-15 משולב.

מומלצת בחום.

פורסם

תודה, לגבי הסיריון אני יודע שהיא מעולה יש אותה לשני חברים , והם מבסוטים, דלק , אמינות .

הבעיה שהיא קצת יקרה לי אפילו 2007 קשה למצוא מתחת ל26-27 אלף ש"ח.

 

בגלל זה ההתלבטות העיקרית היא בין היונדאי לפונטו.

 

אני בעיקר רוצה לדעת קצת עוד על הפונטו, מבחינת אמינות, תחזוקה שוטפת, מנוע אמין? גיר?

בתכלס היא יותר קורצת לי בגלל הצריכת דלק הנמוכה, והמחיר הזול יחסית.

שמעתי האמת קצת על הפונטו הקטנות הרגילות (ספייס אם אני לא טועה), דברים לא הכי טובים, לא אמינה ועושה צרות.

פורסם

מנוע ה 1.4 של הפונטו לא ידוע כבעייתי,חשוב לבדוק שיש נוזל קירור ולא מים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אפשר קצת להרחיב על הנוזל קירור מול מים? איפה שמים את זה באוטו ?

או קישור לקרוא על זה איפשהו?

ראיתי הרבה פה בפורום את המושג הזה, ושחשוב לבדוק.

מן הסתם שלא אני אבדוק כשאני אלך לבדוק רכב, אלא איזה מוסכניק או מישהו מבין שאני אביא איתי.

אבל איך אפשר לדעת גם מה היה עם הרכב עד עכשיו.?

פורסם

נוזל קירור ממלאים במיכל נוזל קירור,נקודת הרתיחה שלו מעל המים ולכן הוא עדיף בהרבה.

דבר נוסף בראשי מנוע מאלומיניום רגיש למים.

כדאי לדעת מה היה עם הרכב מבקשים מהבעלים היסטורית טיפולים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...