מועדי החלפת טיימינג לפאסאט TDI

[ofir106]

שלום,

 

הרכב הוא פאסאט TDI 2004 מנוע AVF 130 כ"ס, כרגע הרכב עם 240K ק"מ.

הפעם האחרונה שבוצע טיימינג לרכב היתה לפני 3 שנים וב 207K ק"מ.

 

בשיחה עם כמה מכונאים נאמר לי שהחלפה מבוצעת כל 3 שנים או 90K ק"מ. מנגד, במוסכים מורשים טוענים שהמידע הזה מוטעה וכבר מזמן לא נכון, הם אומרים שהיום מחליפים כל 90K ק"מ ללא תלות בשנים.

 

האם צריך לנהוג עפ"י ההנחייה של המוסך המורשה או שיש צורך להחליף עכשיו?

 

תודה

[kompy]

ע"פ "אוטודטה" - 90K או 4 שנים.

[איילצבי]

מהיכן אוטודאטה מושך את המידע שלו ?

הוראות היצרן קובעות .

[ron_man]

יש לי את אוטו הרכב, הוראות יצרן: עד שנת .2003 כל 90 אלף מ2004 כולל , כל 120 אלף. דרך אגב שלך גיר רגיל?

[kompy]

מהיכן אוטודאטה מושך את המידע שלו ?

הוראות היצרן קובעות .

"אוטודאטה" שואב את הנתונים מהוראות היצרן.

יש לי את אוטו הרכב, הוראות יצרן: עד שנת .2003 כל 90 אלף מ2004 כולל , כל 120 אלף. דרך אגב שלך גיר רגיל?

צודק.

בטעות לחצתי על 2003. הנתונים הם 120K או 4 שנים.

[מרק10]

"אוטודאטה" שואב את הנתונים מהוראות היצרן.

 

צודק.

בטעות לחצתי על 2003. הנתונים הם 120K או 4 שנים.

120K זה נכון אבל לא קיימת שום הנחייה לגבי מגבלה של 4 שנים עד כמה שידוע לי. מעת לעת ייצרן הרכב מעדכן את הטבלאות של מירווחי הטיפולים השונים.

לא לשכוח גם להחליף את המותחן לאחר 240K.

[kompy]

צילום מסך מ"אוטודאטה"

 

[ATTACH=CONFIG]418650[/ATTACH]

[מרק10]

בהוראות ייצרן לא קיימת מגבלת זמן וזה לא חדש ככה היה גם בגולף דור במנועי 1.6 AKL.

ראה הוראות הייצרן המעודכנות ביותר.

tdi.pdf

[ofir106]

תודה חברים.

 

הרכב הוא אוטומט.

דיברתי עם רון שאמר שמנסיון הוא ממליץ על החלפה כל 90K ק"מ ללא הגבלת שנים(וכדאי לבדוק כל 6 שנים אם לא הגעת לק"מ הנדרש) והסיבה לכך היא שבמנוע הנ"ל הרצועה רחבה מאוד ומצופה בסיליקון.

 

לסיכום, אני אבדוק את הרצועה עוד 2-3 שנים אם לא אגיע ל90K ק"מ לפני.

תודה