Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4178 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נכון. זה חוקי מבחינת כולם - בוחן תנועה, מכון טסטים, משרד התחבורה וכו'.

 

ו- 94W עדיין חוקי? זה מה זה בעצם אומר אם אני נוסע עם צמיג שקוד המשקל שלו 94 כשרשום אצלי 91? תודה סורי על החפירה

פורסם

כמובן שגם 94W זה בסדר.

כמו שציינתי, מותר לעלות אך לא לרדת - משמע אם מצויין אצלך קוד משקל 91, מותר לך לעלות ל-94.

מבחינה תחושתית, אין הרבה הבדל בין צמיג עם קוד משקל 91 לצמיג בעל קוד משקל 94.

לרוב, צמיגים בעלי קוד גבוה הם מחוזקים ובעלי כושר העמסה גבוה יותר,

רק צריך לקחת בחשבון שכשעולים בקוד המשקל, יש צורך לשנות גם את לחץ הניפוח ביחס שווה.

פורסם

סליחה שאני מתעלק על השירשור ,אני גם עם מנוע 1.2 רק איביזה וכרגע נועל 16 אינץ עם 215 על 45

ומעוניין לעבור ל17 וארצה לדעת לגבי צמיגים ל17 אינץ'

והאם מתאים 225 על 40 ?

×
×
  • תוכן חדש...