Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4310 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתי - בן 24 הרבה יותר שקול מבן 18. חלק מתהליך ההתבגרות.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אם זה ככה אז זה אומר שבשביל יחסי ציבור (צמצום מספר הכותרות בעיתון עם 4+ הרוגים) מוכנים לשלם ב:

יותר הרוגים

יותר סיכון לשאר משתמשי הדרך

יותר זיהום אוויר

הטלת נטל כספי על הציבור (דלק, בלאי)

 

לא נראה לי שאנחנו חיים ברפובליקת בננות עד כדי כך מטומטמת.

 

לגבי למה לא הגבלה לנהג+1: לדעתי חששו שהגבלה כזו תדחוף את הצעירים לרשיון לקטנוע.

כלי יותר זול, אין בעיית חניה, לא צריך מלווה מהיום הראשון ומסיע גם כן נהג+1...

 

מפתיע אותך כשזה הגיע מבית היוצר של שאול מופז?

 

* לא משלמים ביותר הרוגים (בעיקר כי המכוניות בטוחות יותר, אז בכל מקרה תהיה ירידה במספר ההרוגים, ואת סטטיסטיקת מספר התאונות לא מפרסמים בראש חוצות), כמובן שיש יותר הרוגים מאשר המצב התיאורטי של שנת 2014 בלי חוקים כאלה, אבל זה תיאורטי.

* סיכון לשאר משתמשי הדרך שקוף למשרד התחבורה, זה לא משהו מדיד, ואם מדיד אז מוסתר.

* יותר זיהום אוויר מעניין את משרד איכות הסביבה, לא התחבורה.

* הטלת נטל כספי על הציבור זה מבורך מבחינתם, אתה מבזבז יותר דלק, משלם יותר בלו, יותר מע"מ, אתה צריך להחליף חלקים מתבלים יותר מהר זה גם רצוי, אתה משלם יותר מע"מ ומס קנייה / מכס על אותם חלקים.

 

יש יד אחת שמעודדת אותך לנסוע כמה שיותר קילומטרים, ויד אחרת שאוספת כסף מכל ק"מ שאתה נוסע.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם
אתי - בן 24 הרבה יותר שקול מבן 18. חלק מתהליך ההתבגרות.

 

 

מבחינתי הטענה הזו לא שונה מהטענה שלבנים יותר חכמים משחורים. חושבים שבני 17 לא שקולים מספיק? אל תתנו להם רישיון.

פורסם

נו, זה בדיוק מה שעושים.

לא נותנים להם רשיון להסעת רכב מלא בהסחות דעת, אלא רק רשיון 'מוגבל' שמתאים לנהג+2.

 

בדיוק כמו שלדרגה C1 צריך להיות בן 18 ולדרגה C צריך להיות בן 21 אם אני זוכר נכון.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

שמעתי פעם ציטוט - דומני שיוחס לצ'רצ'יל: מי שבן פחות מ-25 ואינו קומוניסט הוא לא נורמליץ. מיש עבר את גיל 25 ונותר קומוניסט - מסוכן. התיחסות שמראה את דעתו שך אותו מנהיג חכם לשינויים החלים באישיות של צעירים עם התבגרותם.

בהחלט מוכר וידוע כי צעירים נוהגים לנקוט בהתנהגויות מסוכנות יותר מאנשים יותר בוגרים, וזה בהחלט מתבטא גם בכביש, בגילאים המדוברים. יש מדינות שבהן גיל הרשיון הוא 18 ויום (ומדובר במדינות מסודרות, כגון גרמניה). אצלנו גיל קבלת הרשיון היה 18, והופחת כדי לאפשר לצעירים ללמוד לנהוג לפני גייוסם לצה"ל וד"א - מה היו עושים בצבא אם לא היו לומדים לנהוג קודם לגיוס? היכן היו מוצאים נהגים לכל התפקידים הנדרשים, או אפילו מועמדים לנהיגת נגמ"ש?

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

היו מלמדים אותם בקורס בזמן השירות, בדיוק כמו נהגי טנק/טייסי קרב/טייסי תובלה/חובלים בספינות.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

ברור, אבל כנראה שחושבים שבעלי רשיון B יכולים להשתלט על החומר מהר,ועורכים להם קורסים מקוצרים של כמה שעות. כמובן שכך גם נראת הנהיגה שלהם בהמשך. ברור שרכב אמריקאי עם תיבה אוטומטית מתנהג אחרת מהפאביה שפורט של המורה שלהם.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 


×
×
  • תוכן חדש...