אדוארד אטלר נגד רועי צוקרמן . מלחמת העיתנואים?

[Applez]

מה צוקרמן עשה לכם?

מי לא מפריע לכם?

יש את האהרונוביץ' הזה שנכנס בכל העולם ואשתו,את פייביש שמתחזק בלוג עם שגיאות כתיב,ואלטר שמחפש איך ללכת מכות עם מישהו.

[sronis]

אעתיק לכאן מה שכתבתי במקום אחר:

 

קיטורים על כתבי רכב שעפים על עצמם מפי המעופף הראשי.

 

1. מצאתי את הכתבה הזאת של צוקרמן על יגואר, אבל לא מצאתי שם זכר לאילוף (אולי לא חיפשתי מספיק?). מה שכן, הוא באמת כותב שם ש"אם אתה שואל כמה היא עולה, היא לא בשבילך", שזה לגמרי בנאלי אבל מה לעשות - גם נכון במידה מסוימת.

2. אטלר טוען שצוקרמן ה"תל-אביבי" בטח לא מצא שפה משותפת עם היגואר, במיוחד בתנאי ארצנו עם הגבלות המהירות והצפיפות. נראה לי שזה אטלר שלא יצא מתחומי תל אביב, כי במרחק שעתיים נסיעה יש כבישים פנויים ורחוקים ממשטרות, בהם אפשר לנצל בהחלט את היגואר הזו.

3. הקשקוש לגבי "כתבי הרכב התרגלו לחפש סימנים ספורטיביים בכל רכב" - סתם שטות. במיוחד כשהוא מזכיר את המיאטה, ואומר במשפט אחד "במקרה שלה חושדים בה בצדק" ובמשפט שני שהיא "יצור בלתי ספורטיבי בעליל". מצד שני, מה אפשר לצפות מבנאדם שכותב "מכונית זו היא בעלת הנעה אחורית, המאפשרת לבוחן השאפתן לבצע חרקות". יופי סבאלה. חרקות. ועל איזה מנוע נהמני יותר אתה מדבר? היא מקבלת 2.0 ל' סטנדרטי...

4. הוא באמת חושב שכתבי הרכב מאמינים שכל מכונית עם חישוקים גדולים היא ספורטיבית?

5. הקשקוש על "כל מכונית הופכת ספורטיבית" מוכיח שאין לו מושג מהחיים שלו. ברגע שלוחצים מכונית לקצה, מתגלה אם היא ספורטיבית או לא. רוב המכוניות (הפתעה הפתעה) הן לא. "דווקא מכוניות אלה, שאינן מיועדות לנהיגה ספורטיבית ואשר מאבדות את אחיזת הכביש בשמחה מאפשרות לנהגן ליהנות מתהליך הנהיגה" - אה וואלה? גם אם איבוד אחיזת הכביש הוא בתת-היגוי מרוח ומתנדנד תוך כדי היגוי מנותק? אה, לא חשבתי.

 

לסיכום - שגל שכל מקצועי.

[shayy]

היו ימים. בטורבו דווקא היה נחמד לקרוא אותו. עם סיפורי פוליביה וסגנון אחר.

אחר כך תחרות ההתבזות עם אהרנוביץ שנמשכה יובלות זיכתה אותו מדי פעם בנקודות, בעיקר בגלל התנהלות הצד שמנגד.

בעשור האחרון ללא כל חדשות ותוכן רענן הוא פשוט קיבל במה כמו עוד רבים אחרים שאין שום סיבה ראיה לבזבז עליהם זמן.

[robertf]

היו ימים. בטורבו דווקא היה נחמד לקרוא אותו.

 

נחמד לקרוא? אותו אדוארד אטלר שפרסם פעם נסיעת מבחן הזויה לחלוטין בסובארו ג׳אסטי החדשה (אז) והילל אותה כאילו היתה מינימום 911?

[edan82]

בראיה שלי אין דבר כזה כתב רכב אובייקטיבי, תמיד קיים איזשהו אינטרס חבוי, או של הכתב או של מעסיקו כך שמבחינתי כתבי רכב (ובכלל) הם אנשים שצריך לדעת מה "לקחת" מהכתיבה שלהם ומה לסנן.

 

לגבי הכוכב המדובר, יש שם כל כל הרבה אהבה עצמית שלא ברור לי איך זה שהוא לא התחתן עם עצמו ועשה עם עצמו איזה כמה ילדים, קטע די חולני......

[shayy]

נחמד לקרוא? אותו אדוארד אטלר שפרסם פעם נסיעת מבחן הזויה לחלוטין בסובארו ג׳אסטי החדשה (אז) והילל אותה כאילו היתה מינימום 911?

 

בהחלט. יש הבדל בין נחמד למעניין, מלמד, מרתק. עניין של שעשוע. במיוחד אם אתה בן עשרה.

[nglancer]

אטלר, כתב הרכב המועדף עלי by far

[ch2856]

אם לצוקרן הייתה Z3M הכל היה נשכח ונסלח.

[bagira]

או אם הייתה לו הונדה CRX או פולביה, או גורדיני.

 

כל היתר לא נחשבים.

 

נגלאנסר, מקבל את זה שזו דעתך, זכותך! אבל מתוך סקרנות גרידא, מה אתה אוהב בכתיבה שלו?

[HyperViper]

גיבוב מילים מכתבתו של אטלר:

 

ציטוט

הנה כי כן, האשליה של ספורטיביוּת נתלית במיני אצטלות פתייניות ואינה מתבססת על המכונית עצמה. דוגמה טובה לאחת כזו שמאתחלת בנו תעתוע היא מאזדה MX5 שהזכרנו – שהיא יצור בלתי ספורטיבי בעליל מטבעה. נכון אמנם שבנוסף לקלאוסטרופוביה ולמושבים שממוקמים נמוך מכונית זו היא בעלת הנעה אחורית, המאפשרת לבוחן השאפתן לבצע חרקות – אך מאזדה זו נבזית בערך כמו בוב ספוג. רק כעת, אחרי שנים ארוכות, היפנים עומדים סוף סוף לצייד את MX5 במנוע נהמני יותר מזה שפעל בה עד עתה, בפיהוק שנדמה כשאגה.

סוף ציטוט

 

וכל המוסיף גורע.

 

היא כ"כ לא ספורטיבית שהיא הרכב הנפוץ ביותר על מסלולי מירוץ בעולם...

 

שמישהו ישלול לו את רשיון הבלוגינג.

[שומאכר]

כמו ההוא שם למעלה, עד לפתיחת פוסט זה לא ידעתי מי הוא אטלר.

[proxima]

כמו ההוא שם למעלה, עד לפתיחת פוסט זה לא ידעתי מי הוא אטלר.

מה, גם אלוהים לא יודע מי זה אטלר ?

[Applez]

מה, גם אלוהים לא יודע מי זה אטלר ?

 

אם תשאל את אטלר אז הוא יגיד לך שהוא אלוהים.

[shayy]

דווקא אלוהים זה ההוא שנלחם איתו.

[green]

הסכמתי עמו בדבר אחד והוא שצמיגים חדשים מרכיבים מקדימה ולא מאחורה, אני בעצמי התעקשתי לעשות כן לאחרונה כשהחלפתי זוג צמיגים קדמי, למרות הפצרותיו של הצמיגאי המשתהה להרכיב אותם מאחורה ואת האחוריים להעביר קדימה.

 

מעבר לכך, אם לא לוקחים בחשבון את מסקנותיו האישיות של אלטר, הכתיבה עצמה כן משכה אותי משום מה ואפילו גמרתי לקרוא את הבלוג, עד לקטע של השאלות והתשובות.

 

לא שטרחתי לשמור את הבלוג במועדפים על מנת לשוב ולקרוא את הבלוג בעתיד...