Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4406 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

 

יש לי פלסטידיפ על הג׳אנטים שמסרב לרדת בקלות ואני רוצה לנסות להוריד אותו עם גרניק אולי זה יעזור.

 

אני מחדרה, יש מישהו מהאיזור שמוכן לעזור?

 

נ.ב - אין לי בעיה לעבוד אצל התורם בבית, פשוט לא רוצה להתעלק לכם על החניה אז אני מעדיף לקחת אליי הביתה לשבור את הראש ולהחזיר לכם.

 

תודה.

עריכה אחרונה על ידי ROEi1
פורסם
ירד לי חצי ג'אנט בגלל שימוש של גרניק אז אני מאמין שהשאר גם ירד ככה.

 

תלוי איזה גרניק מדובר, אם זה תעשיתי אז כן זה יקלף, אבל אם זה 100-160 בר אז לא.

לי יש פלסטידיפ על הספויילר, ועם מכונה של 120 בר, אני שוטף את הפלסטידיפ שעל הספויילר ולא מתקלף כלום.

פורסם

גש לכל מכון שטיפה ובקש שירססו לך עם גרניק, הגרניק של רובם מאוד חזק, אם אתה טוען שזה יעזור.

יעלה עשרה שקלים טיפ לעובד

Miata ND2

 

פורסם

טוב אז קצת תובנות, נסעתי לעיר לכמה סידורים וכשחזרתי ניסיתי להוריד שוב והפלא ופלא החומר ירד הרבה יותר בקלות - מסתבר שעל ג'אנט חם זה יורד בקלות.

 

עוד תובנה שהגעתי אליה היא שכנראה לא עשיתי מספיק שכבות ובגלל זה היה קשה להוריד, בהזדמנות אני אצבע את הג'אנט הבודד הזה שוב עם מספיק שכבות ונקווה שלא יראו הבדלים בין הג'אנטים האחרים.

 

שבת שלום.

×
×
  • תוכן חדש...