משפחתית 75k (נערכה כותרת שציינה שתקציב שלא ידענו מהו - עלה).

[avivsi]

אני חושב שעדיף סיטרואן פיקאסו בשנתון גבוה יותר מאשר מזדה 5. גם מבחינת שימושיות ובטיחות. אאל"ט אפשר למצוא כאלה בלובינסקי טרייד ולקבל עליהם אחריות יבואן (צריך רק לבדוק אם המחיר משתלם ברכישה מהטרייד).

[עומר ב]

מאזדה 5 (צורה חדשה) מכילה מושב תינוק+2 בוסטרים עם משענות, וזה אני יודע כי אצל גיסתי זה המצב (בB4 שהיה לפני זה ממש בקושי נכנסו), ועם מאריכים לתופסני החגורות גם החגירה קלה יחסית, לעומת זאת זה גם בדיוק המצב בקיה פורטה של אחי, שהיא משפחתית סטנדרטית לכל דבר.

ולכן אני לא יודע אם שווה להשקיע במאזדה, כי בסופו של דבר אם גם בI30 או פוקוס סטיישן המושבים נכנסים, ותא המטען נוח ושימושי בכולן למה לשלם יותר על המאזדה אם אין צורך במושבים 6-7?

נכון היא מציעה קצת יותר דברים נחמדים לחיי המשפחה וישיבה מעט גבוהה יותר, אבל את השיקול אם שווה לכם ללכת שנתיים אחורה במודל הרכב בשביל זה, רק אתם יכולים לעשות.

פרט לכך המאזדה מכונית נוחה ונעימה לנסיעה, יש דיי כוח, וצריכת הדלק סבירה (מגרדת את ה1:10 מלמטה במשולב).

ב2009-10 נמכרה פוקוס סטיישן מנוע 2000 ברמת האיבזור הנמוכה (טרנד), נראית לי כמו תמורה נפלאה לכסף.

ביונדאי יצא לי לנהוג קצת, הפריעו לי מושב הנהג הבינוני, נוחות הנסיעה מעט נוקשה (במאזדה ובפורד מצויינת) והיגוי ממש לא מהנה (גם פה המאזדה והפורד טובות), אבל לרוב האנשים זה לא מזיז.