Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4258 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 157
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא נתפס, התחמם. 140 אלף ק"מ, בן לא יותר משש שנים, טופל לפי הספר, החלפת שמן פילטרים כל 30 אלף ק"מ.

 

אני יכול לברר יותר פרטים אבל זה לא מקרה יוצא דופן.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם

אולי התחמם כי נסע ללא מי קירור?

במקרה הזה אין קשר לתדירות החלפת שמן מנוע .

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
ככה נהוג בפיאט לא?

ברנו גם כן.

המלצה זדונית, מזל שאני מקצר את הטיפולים אצלי לכל 15 אלף ק"מ.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

צריך בבקשה עוד פרטים

 

א - מפרט שמן המנוע וצמיגות .

ב - האם בדקו מידי פעם מחסור בשמן .

ג - האם זיהו את הבעיה מדוע התחמם המנוע .

ד - האם לא היתה אזהרה מוקדמת , לחץ שמן או אחרת .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

  • ספונסר פורום
פורסם

DSC00404.jpg

 

 

לא מפתיע כבר נתקלנו בזה פעמים רבות בעיקר ברכבי ליסינג שמקפידים לעשות טיפול כל 30000 כהמלצת היבואן ונהנים מאחזקה זולה ולא הגיונית.בליסינג מחזיקים את הרכב 3 שנים ולא יותר מ- 100000 ק"מ והמנועים בד"כ מחזיקים מעמד.אחרי המכירה אנשים נתקלים בתופעות מוזרות כמו בתמונות הקשות האלהDSC00403.jpg

מוסך גבע -איבחון תקלות ע"י טכנאי מומחה פיג'ו-סיטרואן ללא תשלום

אתר הבית שלנו | פייסבוק | שרשור חוות דעת ב-CarsForum

פורסם

לדעתי במרבית המקרים הנ"ל קיים גורם "תורם" נוסף מעבר לעצם החלפת שמן כל 30.000 ק"מ - כמו שימוש בשמנים זולים שלא עונים למפרט היצרן, אי הקפדה על מפלס שמן תקין, משטר טמפ' מנוע לא נכון, התעלמות מהמלצת היצרן לקצר את מועדי הטיפול לרכבים שנוסעים נסיעות קצרות או בתנאי עומס גבוה וכו'.

 

 

פורסם
[ATTACH=CONFIG]382403[/ATTACH]

 

 

לא מפתיע כבר נתקלנו בזה פעמים רבות בעיקר ברכבי ליסינג שמקפידים לעשות טיפול כל 30000 כהמלצת היבואן ונהנים מאחזקה זולה ולא הגיונית.בליסינג מחזיקים את הרכב 3 שנים ולא יותר מ- 100000 ק"מ והמנועים בד"כ מחזיקים מעמד.אחרי המכירה אנשים נתקלים בתופעות מוזרות כמו בתמונות הקשות האלה[ATTACH=CONFIG]382404[/ATTACH]

 

אם אני לא טועה אז בתמונה האחרונה הרמתם מכסה שסתומים ב 307 נכון ? מה אופן הטיפול ? איך מנקים את כל הבוצה הזאת ?


×
×
  • תוכן חדש...