Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מועדים לשמחה חברים.

לפני כיומיים השכרתי גנרטור 2200 וואט.

הגנרטור קצת "עשה בעיות" בכניסה לתא המטען לכן הכנסתי אותו בצורה אנכית במשך חצי שעה בערך. מצ"ב תמונה.

כשדברתי עם בעל הגנרטור וספרתי לו את אשר עשיתי, הוא ממש נלחץ ואסר עליי להניע אותו עד שאיני מרוקן תחילה את מיכל השמן עד הטיפה האחרונה ולבסוף ממלא כליטר שמן 10w40 ורק אז אוכל להניע, כל זה מחשש לערבוב בין שמן לדלק.

לי הסיטואציה מעט נשמעת מוזרה שהרי איך יכול להיות שהמערכות מתערבבות? הרי כששאלתי אותו האם יישפך הדלק בנוסף לשמן הוא ענה שלא, אם ככה איך קרה ערבוב?

אני ממש מבולבל וצריך את עזרתכם בדבר.

תודה מראש!

גנרטור.jpg

פורסם

תיזהר!

 

כילד לא פעם שיחקתי עם מכסחות דשא, חרמשים ומנועי 2 פעימות בעיקר.

כל פעם שהייתי מטה את המנוע לכמה שניות הוא התחיל לעשן.

לא נגרם אצלי נזק אף פעם כי הפסקתי ישר, אבל בכל אופן צריך להזהר.

 

ליטר שמן עולה כמה עשרות שקלים, מנוע עולה כמה מאות, תעשה חשבון.

אם זה מנוע 4 פעימות אתה יכול לקנות שמן גם בתחנת דלק אם זה דחוף.

×
×
  • תוכן חדש...