גושים קטנים במדיד שמן מנוע (פיג'ו 205)

[gardenofwine]

שלום,

 

לפני שבועיים הייתי במוסך, והחליפו לי שמן מנוע (ראיתי את זה מבוצע במו עיני - לכל הפרנואידים)

בכל אופן, יצא לי לבדוק שמן השבוע, וגיליתי במדיד שמן, ששיש מספיק שמן במנוע, אבל בחלק התחתון של המדיד יש גושים שחורים של אני לא יודע מה.

 

מישהו יכול לכוון אותי?

 

האוטו שנת 93.

 

תודה

[m&t]

פעם גם אני הייתי במוסך בשביל לסדר משהו בהגה,לפני שנה ומשהו...בקיצור ביקשתי מהם לרוקן לי גם את השמן אם כבר אני שם והרכב על הליפט,בקיצור ,נתתי להם שמן איכותי מאצלי כדיי שלא ישימו לי משלהם.

 

אני יושב שותה קפה, פתאום אני רואה שהאידיוט שם לי מהשמן שלו,אני מעיר לו ואומר לו במפורש,הבאתי לך גלון חדש,שים רק ממנו...

אחרי שהכל מסתיים אני משלם ,בא ללכת.. מעניין איזה שמן שמו לי שם לא? אני הולך ומסתכל ורואה שבכלל זה שמן גיר אוטומט,אני לוקח את הגריקן ומראה לבוס...אחרי בירור קטן...הוא אומר לי שבטעות שמו לי טיפה(מזל שאמרתי לו להפסיק),טיפה הא...אני מסתכל,חצי קילו חסר בגריקן החדש לפי המדיד,סה"כ סובארו מה אתה עושה עיניין....בקיצור נכנס למנוע גם שמן גיר והוא לא הראה נכונות להתנצל או להחליף שוב את השמן ואם לא הייתי מסתכל שוב אז בכלל הייתי נוסע ככה בלי לדעת.

 

אגב,גם שלי 93.

 

בקיצור מה שאני בא לומר לך זה שאולי...רק אולי,שמו לך בטעות או לא בטעות ,נקרא לזה "תוסף" לשמן....תחשוב על זה כאחת האופציות.

[איציק נ.]

פעם גם אני הייתי במוסך בשביל לסדר משהו בהגה,לפני שנה ומשהו...בקיצור ביקשתי מהם לרוקן לי גם את השמן אם כבר אני שם והרכב על הליפט,בקיצור ,נתתי להם שמן איכותי מאצלי כדיי שלא ישימו לי משלהם.

 

אני יושב שותה קפה, פתאום אני רואה שהאידיוט שם לי מהשמן שלו,אני מעיר לו ואומר לו במפורש,הבאתי לך גלון חדש,שים רק ממנו...

אחרי שהכל מסתיים אני משלם ,בא ללכת.. מעניין איזה שמן שמו לי שם לא? אני הולך ומסתכל ורואה שבכלל זה שמן גיר אוטומט,אני לוקח את הגריקן ומראה לבוס...אחרי בירור קטן...הוא אומר לי שבטעות שמו לי טיפה(מזל שאמרתי לו להפסיק),טיפה הא...אני מסתכל,חצי קילו חסר בגריקן החדש לפי המדיד,סה"כ סובארו מה אתה עושה עיניין....בקיצור נכנס למנוע גם שמן גיר והוא לא הראה נכונות להתנצל או להחליף שוב את השמן ואם לא הייתי מסתכל שוב אז בכלל הייתי נוסע ככה בלי לדעת.

 

אגב,גם שלי 93.

 

בקיצור מה שאני בא לומר לך זה שאולי...רק אולי,שמו לך בטעות או לא בטעות ,נקרא לזה "תוסף" לשמן....תחשוב על זה כאחת האופציות.

מה הקשר בין השאלה שנשאלה לתשובה שלך ?

 

איציק

[m&t]

אין קשר,סתאם עוד מקרה שאולי ורק אולי יכל להביא לתופעה דומה.

[kompy]

אין קשר,סתאם עוד מקרה שאולי ורק אולי יכל להביא לתופעה דומה.

אין קשר בין דבריך למקרה הנ"ל, סתם לזרוק מקרים ועל-פיהם לתת לבחור לנחש האם הם שייכים או לא שיייכים, רק גורם לכאב ראש מיותר.

בכל אופן, יצא לי לבדוק שמן השבוע, וגיליתי במדיד שמן, ששיש מספיק שמן במנוע, אבל בחלק התחתון של המדיד יש גושים שחורים של אני לא יודע מה.

זוהי בוצה השוכבת באגן השמן, בכדי לנקותה יש צורך בביצוע פלאשינג למנוע, פעולה זו לא תמיד מומלצת וישנם רכבים אשר היא אסורה עליהם.

אגב, האם המדיד הינו מקורי, והאם יש בו עדיין את ה"כובע" בראשו?

 

עמית

[nit_zan]

אני התחלתי ב120K לבצע פלאשינג כל טיפול לפני החלפת השמן בחומר של STP על פי ההנחיות ,והמנוע שלי ללא שום בוצה, נקי ומבריק,(ממבט קצר על הקמשפט כשהחליפו אטם מכסה שסתומים) לא דולף ולא שורף שמן אחרי 192K

 

ניצן

[איציק נ.]

אין קשר בין דבריך למקרה הנ"ל, סתם לזרוק מקרים ועל-פיהם לתת לבחור לנחש האם הם שייכים או לא שיייכים, רק גורם לכאב ראש מיותר.

זוהי בוצה השוכבת באגן השמן, בכדי לנקותה יש צורך בביצוע פלאשינג למנוע, פעולה זו לא תמיד מומלצת וישנם רכבים אשר היא אסורה עליהם.

אגב, האם המדיד הינו מקורי, והאם יש בו עדיין את ה"כובע" בראשו?

 

עמית

ההמלצה שלי, בהמשך לדבריו של עמית:

1. פירוק אגן שמן + ניקיון יסודי.

2. ביצוע פלאשינג באמצעות שמן דליל (לא תוסף STP לניקוי) שהוא שמן "10W".

3. ניקוז השמן הישן (אותו שמן דליל לפלאשינג) ומילוי שמן חדש + הח' מסנן שמן.

 

ביצוע פלאשינג ע"י חומר שמכיל דטגרנטים חזקים כגון ה STP לא תמיד מומלץ למנוע וותיק/עייף/זקן.

 

איציק

[gardenofwine]

הי, תודה לכולם. (אני כותב המודעה במקור)

 

 

אני חשבתי שאולי זה יכול להיות שהכובע הצהוב של המדיד (נראה לי שזה המקורי) קצת התפרק וחתיכות הגומי נכנסו פנימה.. אבל נראה לי שזו לא הבעיה באמת.

 

בכל מקרה, פלאשינג, וכו'... אין לי מושג מה זה. אשמח אם תוכלו להפנות אותי למקום שבו מסבירים מהי הפעולה, ורצוי עם הסבר כיצד לבצע אותה.

 

תודה!

[kompy]

אני חשבתי שאולי זה יכול להיות שהכובע הצהוב של המדיד (נראה לי שזה המקורי) קצת התפרק וחתיכות הגומי נכנסו פנימה.. אבל נראה לי שזו לא הבעיה באמת.

ראשית תחליף את מדיד השמן ברכבך, הוא סיים את חייו ואינו נותן לך את המידה הנכונה, כמו כן הוא כנראה חודר עמוק מדי אל האגן ומכאן נובעת הג'יפה שהנך רואה.

רק לאחר החלפת המדיד, דווח לנו על ממצאיך החדשים.

 

עמית