בעיות בגיר A4L

[avsb]

אני קורא יותר ויותר על גיר בעייתי מהדגם הזה ואני די חושש כשזה יגיע אלי.

ברשותי c4 שנת 2008 חצי שנה, קניתי אותו עם 128000 והיום הוא עם 147

האם אתם ממליצים להקדים תרופה למכה ולהחליף את השסתומים של הגיר?

או לחכות לצרה שתבוא

[Emanuel5]

אם זה עובד , אז למה לתקן ??

אצלנו ב 307 עם אותו גיר , הבעיה התחילה לאחר יותר מ 190K ק''מ אז לדעתי אין לך מה למהר ....

[v.ch]

אם זה עובד אל תיגע, הרי עלות התיקון תהיה זהה אז מה זה משנה.

כמוכן במרבית המקרים זה לא בא משום מקום ויש סימנים מקדימים, דפיקות בשילוב הילוכים וכד'.

[נהג מתחיל]

אין טיפול מקדים יעיל וחבל על הכסף.

 

תשקיע בלימוד עצמי כאן בפורום לשעת צורך.

[איציק נ.]

טיפול מקדים = החלפת שמן כל 25-30 אלף ק"מ. הגיר כבר עשה ע 150K ק"מ ללא טיפול מקדים, כך שלהתחיל עכשיו לא יהיה אפקטיבי במיוחד.

 

איציק

[avsb]

טיפול מקדים = החלפת שמן כל 25-30 אלף ק"מ. הגיר כבר עשה ע 150K ק"מ ללא טיפול מקדים, כך שלהתחיל עכשיו לא יהיה אפקטיבי במיוחד.

 

איציק

 

יכול להיות שכן הוחלף שמן לפני שהאוטו הגיע אלי אני יכול להחליף השאלה אם שווה לי כרגע לעשות את זה?

והשאלה אם יש אילו סימנים מקדימים בטווח של חודש ויותר, או כשזה מגיע זה פשוט מגיע

[אורן שרותי רכב]

בהחלט מומלץ להחליף שמן.

בכלל הגירים האלו משנת 2008 מראים אמינות גבוהה יותר מהקודמים.

אורן