פולו 98 מקרטעת בשיוט לאחר טיפול+הכנסת והחזרת פלאגים

[Moonlight Theory]

פולו 1.6 ידנית שנת 98 בנזין .

החלפתי שמן (ולווליין מקסלייף 5-30) , פילטר (מאן) .

הוצאתי פלאגים קיימים והחזרתי אותם (הם לא במצב טוב , החדשים לא התאימו לחוטי הצתה) , אין רעשי בריחה/סימני רטיבות אני מניח שלא הברזתי את הראש .

 

בסר״ק המנוע עובד פחות עגול ממקודם ,

בהאצה או האטה המנוע עובד חלק ,

בנסיעת שיוט (כל סל״ד ומהירות) כל כמה שניות המנוע מקרטע (מאוד לא עדין) .

 

חוטי הצתה+קוייל חדשים , k44 לפני טיפול - הרכב לא נסע ככה .

[itamarg]

לפי מה שאני מבין המצב החל לאחר הטיפול, האם בדקת 1000000% שהדגם של הפלאגים מתאים לרכב לפי קוד המנוע?

[baSS4]

הוא לא החליף פלאגים, הוא החזיר את הישנים.

פרק אותם שוב ותבדוק שהחוט של הפלאג לא נוגע בפלטינה,

או שתקנה פלאגים מתאימים.

[Moonlight Theory]

החזרתי את הפלגים הישנים , אז גם אין בעיה של מגע בין האלקטרודות .

חשבתי שקניתי מתאימים , אבל אני בספק שהחלפתם מה שיתפור את הבעיה שלא הייתה ממקודם (הם בכל מקרה יוחלפו) .

[baSS4]

תוציא את חוטי המזרקים אחד אחד כדי לוודא שכל הבוכנות עובדות.

אם כן, יכול להיות שהבעיה בקוייל.

החלפת למקורי?

[צביקה.]

פולו 1.6 ידנית שנת 98 בנזין .

החלפתי שמן (ולווליין מקסלייף 5-30) , פילטר (מאן) .

הוצאתי פלאגים קיימים והחזרתי אותם (הם לא במצב טוב , החדשים לא התאימו לחוטי הצתה) , אין רעשי בריחה/סימני רטיבות אני מניח שלא הברזתי את הראש .

 

בסר״ק המנוע עובד פחות עגול ממקודם ,

בהאצה או האטה המנוע עובד חלק ,

בנסיעת שיוט (כל סל״ד ומהירות) כל כמה שניות המנוע מקרטע (מאוד לא עדין) .

 

חוטי הצתה+קוייל חדשים , k44 לפני טיפול - הרכב לא נסע ככה .[/quote]

 

הוא לא החליף פלאגים, הוא החזיר את הישנים.

פרק אותם שוב ותבדוק שהחוט של הפלאג לא נוגע בפלטינה,

או שתקנה פלאגים מתאימים.

אין פלטינה ברכב זה?!

 

תוציא את חוטי המזרקים אחד אחד כדי לוודא שכל הבוכנות עובדות.

אם כן, יכול להיות שהבעיה בקוייל.

החלפת למקורי?[/quote]

 

שלום רב !

החשד הוא במקוריות הקוייל, ובאיכות חוטי ההצתה.

אם הפלגים החדשים לא מתאימים לסליל ההצתה, הבעייה היא בחוטי ההצתה ולא בפלגים, ההמלצה בהרכבת פלגים חדשים עם קוד מתאים לרכב, לשנתון ולקוד המנוע, תקפה בהחלט.

בברכה

צביקה

[Moonlight Theory]

לא יכול להיות שצילינדר לא עובד קבוע .

אחליף פלאגים , ארכיב חוטי הצתה וקוייל ישנים (תקינים) ואעדכן - תודה!

[Moonlight Theory]

מישהו פה יכול לציין לי איזה דגם פלאגים מומלץ (עם ראש הברגה)?

מה שקניתי של NGK לא זוכר דגם אבל 3 אלקטרודות דרגת חום 10 , החנות חלפים לא מחזיקה משהו עם ראש "הברגה" .

[itamarg]

צריך לדעת מה קוד המנוע, גם בין המנועים השונים בשנתון יש קודי מנוע שונים ולכן חייב לבדוק הדגם של הפלאג מתאים לקוד המנוע לכן קשה להגיד על משהו מומלץ בלי לדעת מה קוד המנוע.

[Moonlight Theory]

דגם מנוע AEE

1598 סמ"ק בנזין .

[צביקה.]

מישהו פה יכול לציין לי איזה דגם פלאגים מומלץ (עם ראש הברגה)?

מה שקניתי של NGK לא זוכר דגם אבל 3 אלקטרודות דרגת חום 10 , החנות חלפים לא מחזיקה משהו עם ראש "הברגה" .

 

שלום רב !

רכבים גרמנים "אלרגים", לפלגים מתוצרת יפן, הם עובדים נכון רק עם מצתים תוצרת בוש או בירו, במרווח המתאים בקוד המתאים ובדרגת חום המומלצת.

בברכה

צביקה

[Moonlight Theory]

אוקיי , אעשה מאמץ למצוא בוש (איפה שקניתי באחים חדד היה רק NGK) - אך עדיין זקוק לקוד דגם בבקשה .

[big1]

עפי אוטודטה אתה צריך ngk bur6et זה המקורי

מתאים גם beru 14gh-7dturx

bosch w7ltcr

champion rn8vtyc4

[Moonlight Theory]

תודה ביג ,

אני אעדכן התפתחויות אחריי שאסיים לשחק עם המערכת הצתה .

אם יש עוד רעיונות אשמח לשמוע .

[Moonlight Theory]

למי שיחפש בעתיד - קניתי NGK BUR5ET (לא מצאתי בוש\בירו באזור ולא רוצה לנסוע מרחק ברכב ככה) , הפלאג מוחתם בסמלים של הקונצרן וחיפוש מראה שהוא מתאים לפולו MK3 , הראש "בורג" .

עדכונים בהמשך .