Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4670 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

לאחרונה החל להתחזק הרעש בחלק האחורי של הרכב..

מין רעש של קפיץ ברזל שכאילו נמתח או נמעך/ או כמו ציר ישן מרעיש שמגיע מ2 הגלגלים האחוריים בעיקר בבוקר כשאני יוצא מהחניה ברוורס ועולה אם 2 הגלגלים האחוריים על מדרכה נמוכה של החניה של השכן, מעט גם בבורות בכביש ושאני מרים הנדברקס בחניה.

 

אני די בטוח שזה מתלים או בולמים, השאלה היא איך ניתן לזהות?

אין מוסך שאני מכיר וסומך עליו אז אני מעדיף לזהות לבד ורק אז ללכת לתקן.

 

תודה, מועדים לשמחה.

תן לה לשתות לך ת'שוקו בתוך דירה שכורה :oops:

פורסם

תתחיל מהקל אל הכבד:

1. במוט מייצב האחורי, יש גומיות (הן כאילו חובקות את המוט)

2.מוט קישור למוט מייצב. יש 2 כאלו.

 

האופציה הראשונה הכי נפוצה. מה גם שאני מכיר כמה מקרים בעיקר במאזדה 5 שאנשים סתם החליפו בולמים וזה היה בסוף הגומיות.

כל גומיה (חליפית) עולה בסיבות ה-30 עד גג 50 ש"ח.

 

האופציה השניה גם נפוצה, אבל הרבה פחות.

כל סוף הוא התחלה חדשה, העצב הוא סימן שבקרוב תבוא שמחה...

×
×
  • תוכן חדש...