Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
צריך להיתחבר לסורק תקלות.

 

הבוקר הייתי במוסך מורשה - לאחר בדיקת מחשב ( גם תוך כדי נסיעה ) , הוברר שהנסיעה מתחילה מהילוך שני ( זה התגלה בבדיקת המחשב ) + הבעיה שהוזכרה לעיל = נורת ניהול מנוע דולקת וסחיבת הילוכים עד להחלפה .

 

סיכום : המחשב סימן 1. חיישן גיר ( לגבי משיכת ההילוכים ) 2. חיישן למבדה ( לגבי נורת ניהול מנוע ) . לטענת המוסך שני הבעיות שונות וכנראה אין קשר בינהם . לציין ,חיישן למבדה הוחלף ( מקורי ) לפני חצי שנה לערך עקב בעיות אחרות ( גמגום / חוסר סחיבה + נורת ניהול מנוע ) ומאז אכן הבעיות הנ"ל נפתרו .

 

במוסך נאמר שישנם שני חיישני למבדה - באם זה זה שהוחלף נפגם - יוחלף ללא עלות ( עקב אחריות לשנתיים על חלפים מקוריים ) .

הרכב הושאר עד ליום א' במוסך לתיקון התקלה + טיפול 15000 שוטף .

פורסם

רק עדכון לגבי התיקון - למי שיתקל בבעיה דומה :

 

הבעיה היתה חיישן גיר שהוחלף .

 

הוחלף חיישן גיר + נעשה טיפול 15000 גדול = סה"כ 2580 ש"ח .

לגבי חיישן הלמבדה - הובחן שהוא תקין ואין בעיה איתו .

הטיפול נעשה במוסך מרכזי בב"ש - לדעתי קצת יקר .

 

שיהיה המשך יום טוב לכל הפורום .

×
×
  • תוכן חדש...