התחממות מנוע...שאלה דחופה

[Sygnus]

אתמול בזמן הנסיעה בלילה שמתי לב כי

מחוג המד חום במנוע עלה לכמעט עד הסוף,

עצרתי את האוטו, פתחתי את מכסה המנוע

ואדים יצאו בכמויות מאזור מיכל המים ירוקים, לא בטוח שמהמיכל עצמו.

מתחת לרכב היה נראה כאילו יש נזילה, לא נראה לי הגיוני שזה מכמות האדים הרבה.

החזרתי את הרכב לבית, וכעת לא נוסע בו.

אני חייב לציין שזה קרה לאחר נסיעה של 10 דקות, ולא נסיעה ממושכת.

 

מה לדעתכם הבעיה ? ובסביבות כמה זה יעלה לי ?

 

תודה מראש

[kompy]

מהקל אל הכבד:

(1)פיוז שרוף=מאוורר לא פועל.

(2)יוניט מאוורר פגום=מאוורר לא פועל.

(3)חיווט למאוורר מנותק=כנ"ל.

(4)מנוע מאוורר פגום.

(5)תרמוסטט פגום.

(6)רדיאטור סתום.

(7)נזילה במע' הקירור(צנרת, רדיאטור, פלאנצ', פקקי מים וכו').

(מעבר דחיסה למע' הקירור(אטם ראש מנוע, סדק בין מעברי השמן והמים בבלוק).

 

עמית

[Sygnus]

לאחר בדיקה שלי

 

הוספתי מים, המנוע מתחמם בהדרגתיות, תוך כדי אין שום נזילות

באיזשהו שלב, מיכל העיבוי מתחיל להוצי כמות גדולה של אדים, ומתחילה נזילה ממנו

בשלב זה הטמפ' של המנוע עולה מהנורמלית לגבוהה ביותר

[kompy]

אז להוציא את סעיף (7) כל האפשרויות האחרות עדיין חיות ונושמות.

 

עמית

[אורן 16V]

לי קרה אותו דבר בפונטיאק

 

עמית , שחכת את זה:

 

( פקק אטם פגום - בלחץ בורח מים (אדים)

 

אצלנו היה בעיה בפקק אטם ופשוט הכל נזל בצורת אדים וקצת מים מהצדדים והמנוע התחמם לגמרי

[santiago]

לאחר בדיקה שלי

 

הוספתי מים, המנוע מתחמם בהדרגתיות, תוך כדי אין שום נזילות

באיזשהו שלב, מיכל העיבוי מתחיל להוצי כמות גדולה של אדים, ומתחילה נזילה ממנו

בשלב זה הטמפ' של המנוע עולה מהנורמלית לגבוהה ביותר

סביר להניח שזה התרמוסטט - הוא לא נפתח עד הסוף ולא מספיק מים עוברים במערכת הקירור (לכן ההתחממות) - הם מגיעים במקום זה למיכל העודפים ונשפכים החוצה.

[kompy]

לי קרה אותו דבר בפונטיאק

 

עמית , שחכת את זה:

 

( פקק אטם פגום - בלחץ בורח מים (אדים)

 

אצלנו היה בעיה בפקק אטם ופשוט הכל נזל בצורת אדים וקצת מים מהצדדים והמנוע התחמם לגמרי

באם הכוונה הינה למכסה לחץ-אז הינך צודק.

 

עמית