Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4782 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מציע שיוציאו את כל המצלמות בכבישים הבן עירוניים ויעבירו אותם לתוך העיר .

בתוך הערים מצלמות מהירות כן יצילו חיים ולא יהיו רק קופה רושמת.

פורסם

כמובן שהרשויות המקומיות לא יציבו את המצלמות במקומות בהם באמת יש צורך בכך - ליד בתי ספר, גנים, מתנסים וכו'..

אלא יציבו אותם בכבישים פתוחים בתוך העיר (ראה ערך כביש בגין בירושלים), כדי להכניס כמה שיותר כסף לקופה.

פורסם

זו בדיוק הבעיה.. מיקום המצלמות יהיה במקום שהאינטרס המובהק שלו הינו לגרוף את הכספים שלנו ולא ליד גני ילדים כמו שנאמר פה מעליי..

פורסם

לגבי מרבית העבירות - היוזמה לאכיפה מוגברת חיובית ביותר. זה כולל גם עבירות מהירות באזורי סכנה כפי שציין קפלן.

אני חייב לציין את האופטימיות של מנסחי החוק - אכיפה על דו"ג? הנשמע כדבר הזה? בשביל זה תריך לאכוף מספרי רישוי נראים ולא מקופלים. יוזמה ברוכה שנדונה לכשלון.

השאלה היא מדוע צריך להעביר את הסמכות לרשויות המקומיות - מדוע לא ישארו באחריות הגורם המקצועי שאמור להביל את הנושא - משרטת התנועה?

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...