Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4803 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב כאמור שברולט אופטרה 5 דל'

 

לפני כשנתיים שקניתי את הרכב עשיתי לו יישור קו ,מסרק הגה,טיימינג ,משאבת מים,בלמים,בולמים אחוריים וקדמיים.

 

ומאז כל מהמורה (בור קטן,סדק בכביש,פסי האטה וכ'ו..)הרכב רועד ואני צריך לתפוס חזק את ההגה כדי שההגה לא יסטה באמצע נסיעה.

 

זה הגיוני? ככה האחיזה של הרכב,או שיש בעיה מכנית?

 

תודה .

פורסם

בדוק את הבושינגים של המשולשים ושל מוטות הייצוב. הגומיות נשחקות ונקרעות ונוצר חופש במתלים.

אם יש גם רעידות של הרכב בהילוך סרק? במקרה זה בדוק גם את בולמי הזעזועים (תושבות) המנוע .

פורסם

בהילוך סרק אין רעידות ,אבל בנסיעה הטורים טיפה יורדים ועולים אבל אחרי נסיעה של חצי שעה זה מסתדר.

×
×
  • תוכן חדש...